賣輸得利卡的CR-V？還算是RAV4對手嗎？聽看看開了一年的車主怎麼說？

終於約到一個本田的車主了 我們現在要來看什麼車呢 現在很多人買車子都會 需要它的空間 那空間的部分呢 就會首選這個SUV 因為它車高比較高 所以我們今天要介紹的車子是 這一臺 目前市場上最火熱的SUV之一 目前等於是SUV雙雄之一 ROCKFORD跟我們的這一臺 本田的CR-V 那我們先來看一下它的外觀 我第一次看CR-V 你看它這個頭燈 這是全LED的吧 全LED的序列式頭燈 然後它有一個霧燈 那非常的 這個車頭非常的有本田的特色 非常的好看 然後我們看一下車側 這輪框也蠻大顆的 這18吋的 18吋雙色輪框 車側我覺得外型的部分 就不用太著墨 因為太多人介紹過 但是這整體看起來就非常的好看 非常的霸氣 配上這18吋的輪框 那我們看車尾 車尾我覺得這一次 本田CR-V的這個車尾非常的好看 它這個是一個類似L型的雙邊 好像比較美式的車子 在這個車尾的 這個車尾燈會花比較多的心思 哇 很好看對不對 然後這一次因為它這一代 是用TURBO 多輪增壓的引擎 所以它這邊有一個銘板 是寫TURBO 太棒了 很好看喔 我們買這種SUV 最重視的就是它這個尾門 就是行李廂的空間 一般家庭現在很重視這個行李廂空間 我們看一下 它這有電動尾門 自己開 然後你看它的後廂的這個空間 非常的平整 完全沒有這個 有 它這裡有一個檻 但是這個檻應該是可以調整的 可以往上上下調整 所以它可以整個平整化 然後又支援六四分離的傾倒 所以這空間上的應用 我覺得是非常的彈性 足以應付一般所有家庭日常所需 我們再把它關起來 真棒耶 完全沒聲音 我聽過有那種 行李廂在開有喀喀喀的聲音的 那我們來看一下它的這個後座空間 也是這類買家很重視的一個點 好 那我們開一下這個車門 來 哇 這車主非常的愛車啊 哇 這也太大了吧 我把門關起來 你看 超過一個拳頭 非常的大 非常的 不是完全沒有什麼壓迫感 然後你看 這應該有三個拳頭吧 我可以這樣子耶 有沒有 完全的像個大老闆躺在這裡 很棒 但是它有一個缺點 就是它這個還是客貨兩用 所以它還是有這一根橫桿 然後後方有冷氣出風口 然後有一個USB的接口 然後中間這個位置我來坐看看 也不錯耶 不會太難坐 非常的好 然後它有一個全景天窗 哇 全景天窗 反正後座的空間 非常的 非常非常的舒適 太棒了 來看一下 直接來看一下前座 前座空間 來 哇 映入眼簾了 它這裡有這個電動調整的座椅 兩張都是電動調整的嗎 還是這一張 只有駕駛座 好 我們來看一下它這個 我調整到我的這個位置 哇 你看這儀錶板 好酷喔 它這個設計很漂亮耶 然後它這個調整的 那是音響 喔 音響的 觸控 整個方向盤的配置 加上這個好有戰鬥氣息喔 然後再加上這個有沒有 我覺得這很像遊艇的那一根耶 反正大家都在講說 這一根是遊艇的那一根耶 這個 這個是選配的嗎 還是它本身就是 後來有去加這一個 這個是加 喔 這是貼的 OK 但是這個就原廠 那不是一樣的嗎 所以我 本來是黑的 喔 本來這邊是黑的 你是去加 跟它一樣的 喔 我想說 那這個也是 對 就這三塊 喔 那這個貼起來更有整體感 真的滿好看的 然後它這個有支援Android Auto嗎 全部都有支援 全部有支援 全景的 喔 可以看星星耶 我看我們還是關起來好了 有點熱 哇 其實它這一代的這個設計 整個感覺真的是 超有質感 我覺得比 我覺得比RAV4有質感多了耶 你有去看RAV4嗎 有 好 那我們等一下 實際上路再跟大家分享更多的 好 那我們就準備出發囉 哇 這個 我先調整成我的座椅姿勢 第一次試這個 它一直嗶嗶嗶 它在設定座位側面 喔 盲點偵測系統 有車子經過它就開始叫 好 那我先繫上安全帶 準備出發囉 走 如果打斷了它可能會有聲音 哇 我們現在在這個 我們現在在這個高架橋上面 我來試看看它的高速 行駛的這個穩定度 其實 剛剛一開始人家都在講說 這個 本田它可能隔音比較不好 其實我覺得不錯啊 沒有 沒有差到這樣子去啦 還OK啦 還OK 那我現在想說來試看看 它的這個車道維持系統 這邊可以試嗎 到直線區 到直線區是不是 直線區 OK 那這位是我們熱心分享的這個車主 阿仁兄 大仁哥 哈哈哈 大仁哥 那我們就是 稍微的來聊聊這個車子好了 當時買這個CR-V 目前我看這臺應該是頂配的 對 當時你買這個車子的時候 你有什麼樣子的考量點嗎 一個是動力 動力 空間 還有說服 喔 說服 動力 空間跟說服 那當時有去看哪些車 有看過RAV4 RAV4 CX-5 S-TRAIL 對 喔 RAV4 CX-5 S-TRAIL 就是基本上在路上常看得到的 那幾個品牌的車子 但是你之前開什麼車啊 我之前開第一代的S-TRAIL 喔 你開S-TRAIL 就你上的車 對 一直以來都是你上的車主 開了14年 開了14年的你上車 那你理論上 你應該也會比較偏向你上的 繼續用它的車啊 但是我去年換車的時候 因為以上的車配備還沒到 喔 配備的問題 所以最後S-TRAIL沒有中選 而且稅賦 包括稅賦 因為這一臺是1500 喔 這一臺1500 掛TURBO的 馬力可以到193 193喔 唉呦 真的耶 對 有一支照相機 動力可以到24.8 24 OK 所以在馬力還有空間的部分 就是最後選擇的這一臺車 可是那那個 CX-5應該也不錯啊 CX-5 其實Mazda的質感跟外觀都很棒 但是就是空間 我個人比較prefer空間 喔 比較重視的是空間感的問題 那RAV4呢 RAV4因為去年我買的時候 第五代還沒上市 那第四代呢 第一個動力比較弱一點 喔 2000c.c.那一臺 對 然後第二排 它的後座沒有出風口 這個我很考慮 喔 後座沒有出風口 這個夏天的時候 夏天真的差很多 對 所以最後會選擇這一臺的原因 剛剛看到就是 Nissan它的配備沒那麼好 就S-TRAIL沒那麼好 然後CX-5它的空間 然後RAV4它那時候的 配備啊 就舊版的 它比較沒有 沒有ADAS 對 沒有那個新的那個 跟車系統那些 然後後座沒有人接觸風口 那這一臺幾乎都有了 對 不管是碎晶啊 空間啊 還有這個都有就對了 喔 而且已經到Level 2了 已經到Level 2 對 我們現在就來試這個Level 2 給你的感覺 這是我執行90天重啟人生計畫的結果 如果有興趣的人 歡迎參考聯絡資訊喔 我們現在就來試這個 那怎麼 Man 中間這個 中間這個Man 按下去它就OK了 然後這個是開關 打開之後你可以設定你的速度 喔 速度從這邊設定 對 然後往上是 上面這裡喔 就有一個這個車子的符號 因為我現在開車沒辦法 就秀那個符號 大家上網 很多人在介紹這個車了 所以我現在只要這樣子 然後手 手這個 LKAS是要這樣子 要開這個纔有 而且它到72公里才會有 喔 要72以上 對 70還沒有 72纔有 對 現在73 我設定73 要高一點 你的時速 你的時速到72 現在就有了 對 所以它 這個意思就是 希望你能夠在高速公路 或高速路採用 就是 這樣子其實比較好耶 因為上次我去試那個 那個什麼 那個 VW的IQ Drive 它平面好像也可以耶 然後就會 有一些些怕怕的 我就不小心就踩 踩那個煞車它就 它就解除了 很多的這個意外 好像就是這樣子 不小心去踩到 這個都當輔助了 對 當輔助就好 但是剛剛我看它的方向盤 確實是會自動的調整 跟平 中間 中間 好 那我們就走那個地方出去 我剛試這一套系統 看起來是 你基本上就跟我們市面上 看到那幾個什麼Copilot 360 然後還有 VW的IQ Drive是一樣的 所以大家可以實際的去體驗看看 看它的這個使用起來 你能不能接受它給你的那個回饋感 這個 大家實際的去體驗就知道了 好 那個大仁哥 你這個車子你到目前為止開了多久 開了一年兩個月 一年兩個月啦 對 所以這個車子也陪你超過一年的時 滿周歲了 那這個車子你覺得 這一年兩個月開多少里程 我看一下 對 我平常上班 對 都不開 只開假日 只開假日開一萬三千多 一年開一萬多 蠻合理的啦 差不多就是這樣 那你這一年多以來 然後開了一萬三千多 這臺車基本上也給你很多回憶了 很多的這個使用的經驗可以分享 那你覺得這臺車 讓你最滿意幾個點 你覺得有什麼點是讓你覺得最滿意的 比較滿意當然是空間 空間你覺得 對 我剛坐這個後座空間好大喔 我腳可以跨開 對 以我的身高168 後座可以有三個拳頭 太大了 我坐 因為我身高181啦 我來坐是最 基本上一般人比較極限的 差不多是這樣 我坐下去都覺得很OK 空間是你最滿意的 對 因為它第二排是全國影帝版 真的是全屏的 所以我比較在意空間 然後這個動力呢 你有很多小孩嗎 一個小孩 但是我們出去玩的時候 常常會四個人到這邊 喔 就是載人的需求比較 比較常有 然後 動力 動力的部分 你看像我現在要爬這個環東 你看 這一踩下去 以這麼重的車 這麼大的車 它的整體給你的反饋不會太笨 所以你覺得動力還不錯 對 它零到一百八點 八秒多就可以爬起來 八秒多 我是沒有實際測試過 但是 安全架 對 不需要 不需要去試它 我 車評都試過 跑高速公路三立段的話 是覺得比我以前那臺車有力很多 有力很多 非常有力 以前到一百一都要四千轉 這個差不多兩千多轉就可以到 兩千多轉就可以到 差不多一百一 一百二 所以代表說它的油耗也會蠻不錯的 油耗如果我正常跑的話 時速一百到一百一的話 大概可以跑到十七公升 那我也有跑過到二十一公升 跑到二十一 一公升 你是下坡吧 怎麼可能 就是上禮拜 因為有颱風 那回去臺中 剛好我車子也比較少 那我就把它順順開 也不趕時間 時速差不多保持九十五左右 可以到二十到二十一 哇 太驚人了 怎麼二十一 這我第一次聽到 有真相 我都有把它留成下來 真的喔 對 真的 而且這臺的行車電腦 油耗還算蠻準的 蠻準確 不會灌水 對 OK 那這樣子聽起來 應該我總和一下 就空間 還有動力 碎負 所以因為一千五的 就跟一千二以上到一千八是一樣的 一萬一 一萬一千多左右 你再上去兩千的 你就要到一萬七八了 那差兩千五百c.c. 它沒差的話 對 如果是RAV4的話 就是要到兩千五 那就比較 它有兩千五的 對 那這就是 空間 動力跟碎負 這三個點是最重要的 那我覺得 一臺車最好的狀況 當然都是優點 當然最好 但是因為這車子 是人造出來 它總是會有缺點 所以我覺得 應該也是有缺點吧 對不對 缺點的話 應該說它的 本田一向的道門是在隔音 你覺得隔音 隔音比同級車稍微大一點 但是我這部分我還可以接受 因為比我以前那臺車好 其實我覺得沒有很差 就是輪胎可能 胎造 要可以升級 對 輪胎的滾動的造 因為它輪子也比較大 235的 比較寬 寬本來它摩擦力就會比較大 就會比較有 接觸面積比較大 就會比較大聲 以休旅車來講 我沒有覺得它特別大聲 我覺得還可以 後座 後座聽得比較清楚 可能開罩會比較大一點 就是你開這一段時間 你就覺得這個 這個隔音的部分有待加強 對 但其實我覺得還好 對 其實也還好 因為我還可以接受 對啊 我覺得很棒 然後還有其他的嗎 還有就是 它像那個 它的盲點偵測跟後雷達要選配 跟 後雷達要選配 對 它沒有標配 原廠出來沒有標配 你是說停車的那個 嘟嘟嘟那個雷達要選配 對 要選配 這很奇怪 對 本田一向就是有 後面有 看著有CCD 倒車顯影 可是沒有雷達 對 前面有雷達嗎 前面也沒有 前面沒有 就後面的雷達要選配 前面後面都沒有 OK 盲點偵測 當然看人 可裝可不裝 因為它其實有個LandWatch 有個盲點偵視 那Toyota的Rav4 它是好像都標配的樣子 對 標配 全部標配 所以這個部分就是 本田這一臺CR-V比較 比較可惜的地方 但是它這個花錢 就花個幾千塊可以升級 對 但是如果你說 像完整的ADAS跟空間 你花再多錢 對 沒辦法 這就是一開始它設計的 對 沒錯 所以這個也不是什麼太大的缺點 一下這個可以改進 我覺得都還好 所以隔音跟這個雷達 對 你覺得這兩臺 它明年小改款 說不定會加上去 OK 它有環景 那聽起來 這車子好像沒有讓你太多的挑剔 聽起來好像還OK 油耗也不錯 然後空間你也覺得 是你滿意的狀況 然後這個稅金又省 這個車子到底有什麼缺點 好養 又好養 然後到時候又賣 總統車價 車價又好 聽說也不錯 哇 比較保值 你果然是 太會做理財了 這些全部都考慮清楚 得到一個萬中選一的選擇 那我們今天這個CR-V體驗就到這裡 我們期待下一次有更多的車主 徵求更多的車主 跟我們分享真實的這個車子的體驗 然後如果說 大家對於這個車 大家在買車上面有一些問題的話 都可以來這個下面留言 然後我們互相討論 那我希望大家在這個平臺 這個頻道上面是一個正向的討論 而不是酸來酸去 因為說真的 每個人的選擇 都有他自己的這個Priority 就是他的權重點 權衡點 不是每個人都要操控 或每個人都要賠車 對不對 就是每個人的選擇不一樣 所以我希望大家比較理性討論 那今天的這個分享就到這裡 我們期待下次跟大家再見面 我們今天感謝這個大仁哥 跟我們分享他的這臺CR-V 我們下次再見囉 拜拜 你們拜一下 拜拜