奇瑞瑞虎9系列準保姆級導購教程

其實瑞虎9新品上市到底發佈了什麼新產品 這琳琅滿目三個系列十幾款車型到底該怎麼選擇 ok 昨天瑞虎9系列的半保姆機導購教程 今天給兄弟們音速安排上 先給大家聲明一下 不是阿森偷懶不給大家做保姆機導購 是因爲這車如果真的做保姆機導購教程 這時長至少在半個小時以上 而且咱們之前做過啊 這絕對是有前車之鑑的 所以今天咱們稍微概括點給大家講 這樣更直觀也更容易理解 咱們接着往下看 大家都明白我爲啥要這麼說啊 好首先此次瑞虎9一共是三個系列 瑞虎9x 瑞虎9 瑞虎9高性能版 那直觀來說就是瑞虎9x 其實就是之前的瑞虎8l 現在歸屬到瑞虎9系列裏邊了啊 加了個後綴叫9x 但是在電氣化架構上進行了升級 所以說讓他這個燃油車 也擁有了高階駕駛輔助的版本 還有高通825的車體芯片 瑞虎9呢其實本身是沒有太大變化的 更多的是配置價格權益的一些調整 而瑞虎9的高性能版本 哎所以這麼一講 是不是就相對容易理解很多了 當然還沒有完啊 瑞虎9x和瑞虎9 都搭載的是2.0T發動機 但是瑞虎9x是低功率的2.0T 瑞虎9是高功率的2.0T 不過其爲他這個高低功率的 這個數值差異沒那麼大 低功率呢是254馬力390牛米 高功率呢是261馬力400牛米 然後變速箱方面 瑞虎9x全系搭載的是其爲自研的8it 然後用瑞虎9的 書想版和豪想版搭載的是格特拉克的 7速式雙離合變速箱 然後中配的這個耀祥版 搭載的也是奇蕊自家的8it 然後高配的這兩個版本啊 是搭載的愛信的進口8it 然後瑞虎9的cdm 這個高性能版能概括一點講 就是他搭載的cdm插混發動機部分 1.5T的高效專用發動機 匹配三檔的dht 所以咱這會就不說插混的瑞虎9 高性能版啊 就動力組合方面 你別看他都是2.0T的 但是加起來有四種動力搭配 當然了不管是2.0T的高功率 還是低功率 不管是搭配7速式雙離合 還是自己的8it 還是進口的8it 他這個油門響應 燃油經濟性都有非常不錯的口碑 咱不敢誇張的去講這媲美寶馬b48 這種四缸內燃機的頂端產品 但是通對比起通用系啊 包括日系的 你像日產的2.0T加cvt 包括韓系 包括法系的這些四缸渦輪機 完全不遜色 其實包括極力的 目前這套JV的2.0T也是如此 那關於瑞虎9和瑞虎9x 大面上的一些差異 首先瑞虎9的三維尺寸更大 軸距也更長 瑞虎9x咱們前面說過 他其實是8L的一個啊變身 所以說他的三維尺寸和軸距要小一點 但是這兩款車型都有7座可以選擇 然後這次其餘宣傳的燃油車上高階計制價 只有9x這個高配的領航板上搭載的是 這個高階駕駛幅度也就是0.5百 然後瑞虎9和瑞虎9高等版 是沒有高階駕駛幅度的 還是正常的L21駕駛幅度 好的 接下來咱們把這三個系列拆開來 進行版本註定 首先瑞虎9x啊 這個所謂的國慶限時價是12.79萬到14.99萬 你理解成這個價格就是常態化的價格就行了 權宜方面大家自行看重 至高能夠享受2萬元的廠家置換物件 哎 如果能拿滿2萬啊 那豪華版就是10.79萬還真挺香的 不過瑞虎9x這三個版本 個人比較推薦中配的尊貴版 那相比起豪華版貴了1萬塊錢 它多了20寸的輪軸 還多了兩個毫米波雷達的硬件 由此支持盲區監測開門預警 這些主觀型裝備 這些內容呢比較實用 價格差價也比較合理 而頂盤的領航版 其實最大的差別 就是多了一套視覺方案的nov高約加2輔助 其實就是剛纔咱們前面說的烈鷹500 支持高速nov以及記憶駁車遙控駁車 循跡倒車 然後後期ota支持程序的記憶領航nov 那這一套下來差價1萬2 儘管目前的燃油車啊 能夠實現高約加2輔助是不多的啊 也挺有基礎含量的一件事 畢竟這玩意需要十大師的自研能力 而且必須是你的內燃機的動力總成 這些所有的數據啊 控制掌握在自己手裏才能實現的 他不可能 目前不可能通過採購控方案來實現 但是落實到咱們的日常體驗 是1.2萬元的差價 尤其是結合尊貴版 他已經用了全套的L1加2輔助的技術上 這個必要性我覺得不是很高 但是也確實值得爲奇瑞 包括我們前兩天剛剛講的星月L上 有那個豪華iG3 賣出燃油車高級加2輔助這一步 數個大拇指 那另外有額外補充一下 頂配的領航版選裝7座價格是6000 而豪華和尊貴版選裝7個價格是4000 爲啥有這個差價呢 是因爲頂配選裝7座的話 他第三排是電動調節的 中配和低配選的話 他第三排是手動調節的 總體來說 12 3萬買一個2.0T的燃油中型SUV 啊包括奇瑞的燃油車 口碑啊實際體驗也不用多說 所以我覺得性價比還是ok的 再加上這個金額不低的這款補貼 如果說你真想買7座的 我覺得前兩天剛上市的截圖 X70R會更合適 他那個7座是全部電動調節的 空間靈活性更好 如果你買5座瑞虎9S裏邊更香 好我們來看一下瑞虎9 直接來說版本實際 我們最推薦大家上豪響版和耀響版 首先舒響版的配置比較低啊 那尊響版比耀響版貴1.4萬元 而且這1.4萬元 最主要的差別就是那個愛心8AT上 配置沒差多少 但實際上其餘自己的8AT和 愛心8AT差不了多少 沒必要花這14000塊錢的差價 那旗艦版都不說了 快指導價快20萬了 沒啥人去考慮 而且瑞虎9這個配置你沒法仔細研究啊 就是你一件一件覈對的話 你發現他這個配置設定很離譜 豪響版和耀響版 他不簡單的是一個高低配的一個關係 耀響版指導價貴7000 除了從雙立盒變速箱 變成了其餘自己的8AT 他還多了cdc主動全掛 但是他又比豪響版少了發光金屬迎面踏板 還有隱私玻璃這些小配置 所以總體來說呢 瑞虎9最值得買的就是耀響版 然後就是豪響版 好那然後就是瑞虎9高能版 本質上來說這車是個好車 但是爲啥銷量不行呢 106公里兩個版本的續航太低啊 來到25年已經相當的不出彩了 210的這個頂配版呢 價格率又來到了17萬5900 好像也沒啥太高的吸引力 而且這車百公里加速時間8.8秒 動力表現也不是很亮眼 所以價格續航動力都不佔優勢的時候 顯然在超級內卷的插魂領域啊 他的地位就明顯不如自家的漁車兄弟 大概夠 好那最後我們來做一個總結 這一次新款的瑞虎9系列 9X我們推薦137,900的尊貴版 瑞虎9我們推薦154,900的耀響版 然後瑞虎9插魂系列 我都不敢推薦 ok 那本期瑞虎9的半包一轉 我們就先到這裏 拜拜