330 MM E PASSA LA PAURA - Il montaggio del nuovo impianto frenante maggiorato della Mini Cooper S

Matteo Torrisi Officina Del Pilota
17 iscritti
14 gen 2024 #officinadelpilota #minicooper
#officinadelpilota #minicooper
In questo video finalmente montiamo il nuovo kit freni maggiorato EBC sulla Mini Cooper S r53, insieme a Nardi Motorsport vedremo tutti gli accorgimenti tecnici necessari per un montaggio a regola d'arte.
per acquistare questo impianto frenante per la vostra auto: www.ntp.it
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Automotive influencer Officina del
pilota a tratti un canale con contenuti
tecnici Ci sono dei test drive ci sono
contenuti sulla cura dell'auto siamo
cresciuti tantissimo Grazie Siete
fantastici ma oggi parliamo dei freni
della mini che sono arrivati finalmente
questo impianto maggiorato da 330 mm
della ebc secondo me non entra qua
dentro questo è il video ufficiale del
montaggio frenerà questa macchina Frena
frena di brutto Raga non avete idea di
quanto è cambiata questa mail da così a
così manca solo una cosa per renderla
speciale come piace a me in questo video
vedremo il montaggio video molto tecnico
a tratti utilissimo per cui iscriviti se
ancora non l'hai fatto se sei già
iscritto lascia un like un commento
perché in questa community bellissima
che abbiamo creato Grazie a voi che
siete fantastici c'è interazione e io
adoro interagire con voi mi siete
mancati tantissimo dal nord al Sud della
Sicilia della Sardegna sono carico è un
sarà una stagione ragazzi di fuoco ci
sono delle cose in programma bellissime
Buona visione non ci rimane altro che
montarli e provarli
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siamo da Nardi Motorsport e oggi andiamo
a vedere se le nuove pinze maggiorate i
nuovi dischi per la Mini Cooper S r53
entrano fittano nel cerchio da 17
andiamo
Matteo prendilo
Che goduria Giò non voglio guardare
è entrata
paresì hai abitato ma tocca il cerchio
con la pinza tocca Quindi dovrò
assolutamente mettere un distanziale da
4 o 5 mm
il che non è un dramma no A meno che non
è esagerato
Va bene dai
qua ci vanno due canne fumarie con due
motori sopra laterali e al centro altri
due tutti sfoglieranno fuori dalla
finestra e Dalla buca succhi ragazzi di
scarico e quelli al centro servono da
ricambio della stanza
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Diciamo pure addio ai vecchi dischi
vecchi pastiglie che di base hanno fatto
neanche km guardando le bolle che ha
fatto la vernice sulla pinza direi che
Ma infatti Secondo me
Giovanni il problema non era tanto i
dischi e BC e le pastiglie Blue Staff
quanto la pinza originale mini BMW
Insomma olio di
un po' debole con una ventilazione
Insomma non so se vuoi vedere vuoi far
vedere la differenza dei Fori proprio
del passaggio dell'aria e guardando
solamente la dimensione del
canale di ventilazione ci rendiamo conto
insomma questo è un altro disco e
soprattutto la ventilazione direzionale
Mentre qui non lo è
Certo mi dirai che 330 mm per un Mini
Cooper S è una bella dimensione Infatti
sono gasatissimo anche lo spessore
perché quelli originali sono da 21 o 22
mentre questi sono da 28 insomma la
storia cambia materiale in più ce ne è
parecchio stacchiamo i tubi facciamo
scolare l'olio leviamo tutto e montiamo
il kit mouse
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il primo cilindro l'ho fatto il video
bello realizzato l'albero fa schifo
tipo che non lo utilizzerei
un cliente tipo quello della Sierra Sì
lui gli sta facendo la diagnosi del
motore
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freni e BC ringrazio ciò che intrettle
la black meccanics e soprattutto la MTP
seguite questi profili su Instagram
adesso che sono i profili dove voi anche
potrete acquistare i freni
tocca toccano i bulloni la pinza è
accentata hanno tagliato i bulloni
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Allora sono bulloni 12.9 quindi giusti
per l'applicazione delle pinze freno
12.9 la classe di resistenza del Bullone
vedi le istruzioni che carine
ti mandano il kit dei freni e poi ti
puoi aprire questo link qua che ti dà
tutte le istruzioni necessarie per il
montaggio con le coppie di serraggio
eccetera eccetera veramente utilissimo
prendo di nuovo metrica
o poi tra l'altro mi ha fatto un male
cane l'ernia al disco
spinge
Ah vabbè ho capito
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Ma è bellissimo ragazzi veramente bello
bello No questi sono i nuovi tubi
intreccia non gli piace mettersi da
quelli che avevamo montato
precedentemente non entra Quindi adesso
Jones detto Giovanni farà un
allargherà il buco dovete sapere signore
che il kit che quelli plug and play come
dice Johns detto Giovanni non Non è vero
non esistono
e alle 9 di sera il ragazzo affamato che
vuole la pizza
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non è proprio una passeggiata di salute
non è un plug and play No non esistono
Ok plug and play e per questo che
bisogna sempre come dicevamo nella
scorsa puntata affidarsi ai
professionisti e Guardami Look at me
Look at me Look at
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c'ho già la loro
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questo va semplicemente appoggiato
perché non è diciamo strutturale serve
solo a tenere le pasticche
al centro I like it Guarda quanto è
bello Chissà se frena forte adesso
330 Mmm
Attack che ce la fanno con 300 mm che
cazzo si fa così giusto
sono soldi
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Dunque signori il lato sinistro è stato
fatto nel frattempo siamo andati a
mangiare una pizza margherita col
gorgonzola e il buon Giovanni Nardi come
potete vedere laggiù Ciao ciao e niente
sta facendo la parte destra l'altro
freno anteriore bellissimo Non vedo
l'ora di guidarla ragazzi non basta il
distanziale da 2 mm è troppo poco il
cerchio tocca sulla pinza quindi
rimontiamo quello da 15 mm facciamo lo
spurgo proviamo i freni su strada e poi
andiamo a fare le rifiniture
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Questa è una cosa che si fa sulle
macchine Racing
scaldano i freni se non asciughi bene
dentro te lo ti butta fuori lo trovi che
cola e non sai se perde qualcosa no
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domani Nardi ha cambiato la maglietta
perché è un altro giorno ho fatto
qualche km con la Mini per fare
assestare i freni Adesso andiamo a fare
un serraggio un po' più Professional sui
dadi controlliamo che sia tutto in
ordine Dottore giusto
dinamometrica
coppe di serraggio la mano e cioè
smontiamo le pinze così che possiamo
stringere i bulloni togliamo anche il
disco
brucerà ragazzi Specifichiamo che
abbiamo messo i bulloni Da questo lato
Perché nel caso si svitasse non succede
perché questa è l'autobloccante ma se si
svitasse per lo meno salta dietro e non
va a finire in mezzo esatto
quando fai il bip bip mi piace
quando arriva il suono continuo vuol
dire che ci siamo Esatto perché questo
Io vedevo una cella di carico non fa il
Click
abbiamo stretto a 60 Newton metri i
bulloni M10 della pinza
non stavo bene Era la stanchezza Ragazzi
ve la racconto a voce così andiamo a
terminare questo video con due
chiacchiere
L'obiettivo era quello di non far
toccare il cerchio sulla pinza Quindi
avevo a disposizione un distanziale da
16 mm che lasciava uno spazio di un
centimetro purtroppo mi son detto
Giovanni Mi suggerisce di abbassare il
distanziale che già avevo con il tornio
Quindi posizionato con il comparatore in
maniera perfettamente dritta siamo
andati pian piano pian piano step by
step ad abbassare volendo 16
A un certo punto è saltato l'anello di
centrale però il mozzo della mini ha già
un centratore suo che è di circa 11 mm
il distanziale di cui noi avevamo
bisogno per lasciare un pelo tra la
pinza e il disco doveva essere di 8 mm
quindi avevamo ancora 3 mm a
disposizione per poter mettere
appoggiare l'anello di personaggio che
ti viene fornito da dai cerchi
aftermarket nel mio caso di Momo Ma te
ma non ti potevi comprare un distanziale
nuovo da 8 mm con un anello di
centraggio no a parte che non l'ho
trovato per mini da 8 mm con anello di
centraggio avrò cercato sicuramente male
ma poi avevo voglia di utilizzare il
tornio di Giovanni adoriamo il tornio
volevamo fare una cosa fatta in casa
stare un po' di tempo insieme utilizzare
questi metalli così era un piacere farlo
e quindi perché no
quindi basta poco per appoggiare
l'anello di centraggio e mettere il
cerchio dritto poi viene avvitato viene
stretto quindi sei a posto Sei a posto
perché Perché a patto che tu abbia
pulito bene il distanziale a patto che
tu abbia smerigliato bene il mozzo
quindi sia tutto perfettamente adiacente
nel momento in cui tu vai a tirare una
bella staccata e il volante non vibra
Non trema Allora teoricamente hai la
certezza che il distanziale sia stato
montato bene e che la macchina si guidi
bene cosa devi fare quando allarghi la
carreggiata sempre Quindi mettendo un
distanziale rifare gli angoli della
macchina che ancora non ho fatto li farò
prestissimo e vedrete la Mini su strada
dove testeremo Finalmente questo
impianto frenante che ti dico già che ho
provato e frena da paura dici perché non
hai tenuto il distanziare da 16 mm
perché un po' troppo secondo me basta il
giusto solo per staccare quel cerchio lì
dalla Pinza cosa vuoi fare per fare la
cosa migliore secondo il mio
personalissimo parere Comprati un
cerchio nuovo con un et diverso e non
mettere il distanziale così stai
tranquillo tranzollo va bene Comunque
per oggi è tutto Signore e signori
Grazie per la visione se sei nuovo Io
sono Matteo Torrisi questa Officina del
pilota iscriviti al canale attivare la
campanella e se ti va Lasciami pure un
like Se invece sei vecchio non che stai
per morire Ma che ci conosciamo Ti
voglio bene lo sai
commenta fammi sapere che ne pensi e su
Portami mettendo un bel like
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