El Más Tramposo de la Historia! // Smokey Yunick

era un día soleado en 1967 los aplausos de una multitud resonaban en el autódromo de daitona los motores rugían los fanáticos aclamaban y la emoción estaba en el aire en medio de todo este alboroto smokey unick un mecánico y piloto conocido tanto por su talento como por su Ingenio se preparaba para uno de los días más importantes de su carrera en Nascar Smoky era un hombre de ideas brillantes y trucos ingeniosos su Chevrolet chevel un coche que había modificado meticulosamente era una Obra maestra de la mecánica Pero había un secreto que lo hacía aún más especial el tanque de combustible con truco este truco en El Tanque le permitía llevar más gasolina de la permitida dándole una significativa ventaja sobre sus competidores razón por la que fue llamado el piloto más tramposo de la historia smokey unick una figura emblemática dentro del automovilismo estadounidense nació el 25 de mayo de 1923 en nesam min pennsyvania era hijo de inmigrantes ucranianos lo que influyó en su crianza y en los valores que desarrolló a lo largo de su vida unick creció en una granja en donde su familia trabajaba arduamente para mantener su hogar la vida en el campo le enseñó a ser autosuficiente y a desarrollar habilidades mecánic desde una edad temprana sin embargo su infancia no estuvo exenta de dificultades A los 16 años tras la muerte de su padre Smoky se vio obligado a abandonar la escuela para hacerse cargo de la granja familiar este experiencia le proporcionó una sólida base en la mecánica y en la improvisación ya que tuvo que encontrar soluciones creativas para los problemas cotidianos que surgían en la granja estos desafíos diarios le permitieron desarrollar un Ingenio mecánico notable que más tarde aplicaría en su carrera en el automovilismo aunque no se dispone mucha información específica sobre sus padres se sabe que su madre y su padre trabajaron arduamente para establecerse dentro de los Estados Unidos y su influencia y su crianza en un entorno rural modelaron su carácter también le dieron las herramientas necesarias para convertirse en uno de Los mecánicos y diseñadores más innovadores de la historia del automovilismo a pesar de su gran esfuerzo por mantener la granja de sus difuntos padres y así poder honrar su memoria las adversidades iban en aumento Pues corría el año 1941 y el mundo se encontraba sumido en el caos de la Segunda Guerra Mundial las noticias de batallas y heroísmos llegaban a cada Rincón de Estados Unidos y muchos jóvenes como Smoky sentían el llamado al deber Smoky un joven de apenas 18 años con espíritu de Aventura y stido de responsabilidad decidió unirse al cuerpo de la fuerza aérea de los Estados Unidos smokey Fue asignado al grupo 97 de los bombarderos pesados de la 15a fuerza aérea y se encontró en un b17 flying fortress un Bombardero famoso por su resistencia Y capacidad de carga el avión que llevaba el nombre de smokey and the fireman se convirtió en su hogar durante la Guerra cada vez que despegaba sentía una mez de emoción y temor sabía que cada misión podría ser la última pero su amor por volar y su deseo por servir a su país lo impulsaban a seguir adelante uno de los recuerdos más vivos de smokey durante su servicio Fue en un vuelo de entrenamiento sobre la playa de Daytona Beach en Florida mientras surcaban los cielos se maravilló con la belleza de las costas y la vibrante vida de la ciudad desde las alturas la playa Parecía un Lienzo pintado de colores brillantes y el rugido del motor del b17 resonaba como un canto de libertad en ese instante smokey hizo una promesa Algún día voy a regresar a ese lugar no como un piloto militar sino como un hombre que había enfrentado sus miedos y había encontrado su camino a pesar de su valentía el camino de Smoky no estuvo exento de dificultades en una de sus misiones sufrió heridas de combate y a pesar de esto en 1944 se le otorgó un una medalla por sus acciones en vuelo como un reconocimiento a la valentía y a la dedicación después de un largo servicio en marzo de 1946 smokey fue dado de baja habiendo alcanzado el rango de segundo Teniente smokey regresó a casa con un nuevo sentido de propósito y una visión Clara de lo que quería hacer la guerra había cambiado su vida pero también le había enseñado valiosas lecciones como trabajar en equipo la perseverancia y la importancia de seguir tus sueños y hablando de sueños para continuar esta historia es necesario contar sobre la pasión de smokey por los automóviles la cual comenzó en su infancia Sí en la misma granja de sus padres en la que creció ahí tuvo que aprender a reparar maquinaria y vehículos lo que le permitió como ya dijimos desarrollar una gran destreza y habilidades mecánicas que más tarde utilizaría en su carrera a menudo luchando contra problemas que hacían que los vehículos expulsaran grandes cantidades de humo que fue precisamente este rasgo característico el que le ganó su apodo de Smoky o ahumado en español y este sobrenombre lo acompañó a lo largo de su vida ya que refleja su espíritu aventurero y su disposición a enfrentar los desafíos después de servir en la Segunda Guerra Mundial como piloto de los bombarderos yunick se trasladó a Daytona Beach Florida siguiendo su sueño en 1946 abrió su taller este se convirtió en un centro de innovación y reparaciones de vehículos y pronto ganó una reputación en la comunidad de las carreras cabe recalcar que su vida en el automovilismo abarcó más de cinco décadas durante las cuales se destacó como mecánico diseñador piloto y jefe de equipos el proceso de unien ascar comenzó cuando fue invitado a unirse al equipo de Marshall tig un piloto de stock Cars y a pesar de no tener experiencia previa en las carreras de stock aceptó este desafío y comenzó a preparar coches para las competencias su vida en la pista estuvo marcada por una serie de innovaciones técnicas que desafiaron las normas y a menudo provocaron controversias grandísimas pero sus ideas eran revolucionarias y su enfoque poco convencional lo llevaron a ser una de las figuras más legendarias dentro del automovilismo la carrera en esta disciplina que catapultó a smokey unica a la fama no fue solo un evento más en el calendario de Nascar fue un momento de épico que resonara a lo largo de la historia del automovilismo todo comenzó en 1951 la segunda edición de Southern 500 una de las carreras más desafiantes y prestigiosas celebradas en el legendario óvalo de darlington Carolina del Sur yunick había elegido para preparar un Hudson hornet para un piloto que se llamaba herb Thomas era un piloto muy respetado y un maestro de la pista el hotson hornet era un automóvil que había capturado la imaginación de los los aficionados por su diseño elegante su potente motor de seis cilindros en línea se convirtió en el caballo de batalla de unick Finalmente el día de la carrera llegó el ambiente en darlington estaba cargado de emoción y anticipación smokey y herb Thomas se prepararon para enfrentar una feroz competencia sabiendo que la victoria no Sería fácil Cuando se dio la señal de inicio el hornet de uni salió disparado herb Thomas al volante manejaba con una mezcla de habilidad Y valentía aprovechando cada curva y cada recta el hornet con su bajo centro de gravedad y su diseño aerodinámico se movía por la pista con una agilidad que dejaba a otros competidores atrás a medida que comenzaba la carrera la tensión aumentaba los rivales luchaban por cada posición pero el hornet de unick se mantenía firme herb Thomas con su experiencia y la confianza en el coche que había preparado smokey comenzaron a tomar la delantera su superando a los competidores uno por uno sin embargo la carrera no estuvo exenta de desafíos en un momento crítico un rival se acercó peligrosamente intentando arrebatarle la victoria a herb pero Smoky desde el garage sabía que su coche tenía lo que se necesitaba con cada curva el hornet respondía a las instrucciones de su piloto y la química entre Thomas y unick se hacía evidente finalmente después de una intensa batalla herb Thomas cruzó la línea de meta en primer lugar llev mando al Hudson hornet a la victoria y el nombre de smokey unick resonó en el aire aquella Victoria no Solo lo catapultó a la fama sino que también estableció al hodson hornet como un verdadero contendiente en el mundo de Nascar esa carrera en 1951 no fue solo un hito en la vida de Smoky fue el comienzo de una asociación legendaria con algunos de los mejores pilotos en el deporte a partir de ese día unick se convirtió en un hombre reconocido en el automovilismo un un mecánico de renombre cuyas innovaciones y técnicas Audaces cambiarían el curso de las carreras de stock para siempre la victoria en la Southern 500 fue más que un triunfo fue un testimonio del Ingenio humano y la pasión por la velocidad unick estaba demostrando que con determinación y creatividad incluso aquellos que son nuevos en el juego pueden dejar una huella imborrable en la historia pero por qué siendo una de las figuras más legendarias del automovilismo y con un gran futuro en ncar Se ganó una mala reputación tanto así que fue apodado el piloto más tramposo de Nascar y ganándose también el desprecio tanto de los directores como de ciertos equipos de Nascar la mala reputación de yunick empieza en su punto más alto de su carrera uno de los más famosos casos por el cual fue apodado tramposo fue aquel tan mencionado truco en el tanque de combustible y es que la idea era muy simple pero también muy Audaz se trataba de instalar un tanque de combustible que fuera un poco más grande de lo permitido pero al mismo tiempo que no fuera detectable durante las inspecciones los inspectores tenían unos recipientes con un volumen determinado de fluido y lo que hacían era vaciar ese volumen al tanque de combustible y no le podía caber más si le cabía más quería decir que traías un tanque más grande y no ibas a poder pasar inspección pero si le cabía el volumen Exacto te palome aban entonces aquí lo que hizo smokey fue como él tenía un tanque más grande utilizó una pelota de basketball que podía inflar Y desinflar entonces cuando los inspectores de Nascar llegaban a revisar el coche ese balón estaba inflado por lo que esa pelota de basketball ocupaba el volumen extra que tenía el tanque Entonces cuando llegaban la inspección le ponían y le cabía justo lo que debía ahora el chiste era que cuando se iba a la inspección Smoky desinflan ese balón y automáticamente ya te cabe más volumen de combustible esto funcionó Hasta cierto punto y cuando lo descubrieron él argumentó que no estaba nada estipulado en el reglamento Así que los oficiales al revisar el reglamento se dieron cuenta que smokey tenía razón y por esto había desafiado Y prácticamente burlado a las autoridades de Nascar los oficiales al darse cuenta que smokey tenía razón no pudieron hacer nada más que Modificar el reglamento para las siguientes carreras por lo que smokey ya no pudo realizar la misma trampa y esto se convirtió un juego del gato y el ratón unick tratando de encontrar Lagunas y los organizadores de Nascar tratando de bloquear a smokey uni las historias sobre su Ingenio se esparcieron rápidamente y su reputación como un tramposo también empezó a crecer al punto en que habían dejado una marca indeleble en el deporte otros ejemplos más notables son las innovaciones aerodinámicas que unick puso en su chevel 1967 este coche fue diseñado con un chasis tubular personalizado la suspensión había sido ajustada y La jaula antivuelco soldad al chasis en todos los puntos visibles prácticamente convirtió al chevel en un auto con unibody pero la innovación más notable fue el estudio aerodinámico exhaustivo realizado por Chevy en la carrocería de este chevel gracias a esto el coche obtuvo fácilmente La Pol position dejando a sus competidores asombrados aunque las modificaciones no violaban explícitamente alguna regla ciertamente estiraban los límites de lo permitido unick también experimentó con otras mejoras aerodinámicas como spoilers en el techo y pisos elevados a menudo raspando los límites de las reglas estas innovaciones le dieron a sus coches una ventaja competitiva significativa especialmente en el término de la velocidad de punta unick constantemente iba más y más lejos con sus innovaciones aerodinámicas a tal punto que decidió experimentar con un proceso poco convencional al sumergir las partes del coche en ácido Esta técnica se utilizaba para eliminar el exceso de peso lo que a su vez mejoraba la velocidad y la maniobrabilidad del automóvil el ácido podría dañar los componentes esenciales del coche pero smokey estaba dispuesto a asumir el riesgo en su búsqueda por la infección y es que imagínate que metes una lámina de 8 mm en ácido la dejas ahí un par de horas y cuando la sacas es la misma pieza pero en vez de 8 mm va a ser de 6 mm ahora súmale eso en todo el carro entonces era una idea brillante Que prácticamente dejaba las piezas de lámina como un papel pero la ventaja era suficiente como para asumir el riesgo cuando los oficiales de Nascar se enteraron de lo que yo un que estaba haciendo se mostraron escépticos y preocupados la idea de sumergir un coche en ácido para mejorar su rendimiento era en el mejor de los casos controvertida sin embargo Smoky con su característica confianza defendió su método argumentando que la innovación era esencial para mantenerse competitivo en el mundo del automovilismo a pesar de las preocupaciones el experimento de uni resultó ser un éxito el chevel se volvió notablemente más ligero y más rápido lo que le permitió competir a un nivel más alto sin embargo esta Victoria no vino sin consecuencias la gota que derramó el vaso fue este mismo chevel el cual generó un rumor que era un auto escalado a 7 octavos O sea imagínate hacer todo más pequeñito igual para hacerlo más ligero por lo que los oficiales lo tenían en la mira el día de la carrera llegó y el ambiente estaba cargado de tensión decidieron inspeccionar el coche de unick El rumor de los 7 octavos fue desmentido ya que pasó las pruebas con las plantillas oficiales de Nascar con el corazón latiendo con fuerza Smoky observó como los inspectores se acercaban a sus vehículos sabían que su Ingenio estaba a punto de ser puesto a prueba y los inspectores después de realizar una exhaustiva revisión revisaron el tanque de combustible el cual se encontraba vacío pero pasaba todas las reglas revisaron también el chasis el cual era una Obra maestra revisaron la suspensión revisaron la posición de motor y por razones que la verdad son desconocidas hasta ahorita decidieron no aprobar el auto de smokey para correr en ese momento Smoky con una sonrisa desafiante encendió el motor de su coche con el tanque de gasolina vacío y se retiró manejando esto dejó a los inspectores atónitos Cómo podría un coche funcionar sin una gota de combustible la controversia sobre su método llevó a ncar a revisar y ajustar sus regulaciones asegurándose de que tales prácticas no se siguieran repitiendo en este deporte Y qué crees después de esa inspección smokey uni se fue de Nascar para no regresar jamás pero smokey nunca se detuvo diseñó un coche con el giro del motor en dirección opuesta a lo convencional al que lo llamó reverse torch special esta Innovación radical desafió las convenciones y demostró su capacidad para pensar fuera de la caja experimentó con el uso de inyección de óxido nitroso para aumentar la potencia de sus motores Esta técnica aunque controvertida le dio una ventaja competitiva significativa también utilizó innovaciones como chasises compensados y coches con el piloto montado en una cápsula o un Side sadle estas modificaciones Aunque estaban dentro de las reglas desafiaban los diseños de lo convencional pero como decía smokey unick si no hay una regla de que está prohibida Entonces es juego limpio Lástima que todo lo que empieza tiene que acabar smokey uni cerró las puertas de su legendario taller smokey's best damn garage in Town en 1987 después de cuatro décadas de servicio muchos en la comunidad del automovilismo sintieron que se cerraba una era este hombre que había dedicado su vida a la innovación y a la pasión por las carreras dejó un legado que resonará durante generaciones unick había llegado a Daytona Beach en 1946 con un sueño y una determinación inquebrantable desde sus Humildes comienzos como un granjero en Pensilvania había aprendido a ser ingenioso y a resolver problemas esas habilidades combinadas con su amor por la mecánica lo llevaron a convertirse en una figura legendaria en el mundo del automovilismo a a lo largo de su carrera Smoky desafió las convenciones y empujó los límites de lo posible sus innovaciones desde el tanque de combustible oculto hasta las modificaciones aerodinámicas revolucionarias cambiaron el mundo del deporte para siempre aunque a veces fue criticado por sus tácticas poco ortodoxas nadie podía negar su Ingenio pero smokey unick era más que un simple mecánico era un mentor era un visionario un amigo para aquellos que tuvieron la suerte de cruzarse en su camino inspiró a generaciones de pilotos y mecánicos a pensar de manera creativa y nunca aceptar lo convencional su espíritu de lucha y su determinación fueron un ejemplo para todos los que buscaron alcanzar la Excelencia Aunque Smoky ya no esté con nosotros su legado vive en cada coche que cruza la línea de meta en cada récord que se rompe y en cada Innovación que cambia el juego su nombre se ha convertido en sinónimo de de Ingenio pasión y determinación y mientras haya quienes estén dispuestos a desafiar las normas y a buscar nuevas formas de hacer las cosas el espíritu de smokey unix seguirá vivo Así que mientras miramos hacia el futuro del automovilismo recordemos a este hombre extraordinario todo lo que logró que su historia Inspire a los innovadores y a los soñadores de hoy en día a perseguir sus pasiones y a dejar su propia marca en el mundo porque que al final no es la victoria lo que importa sino el viaje y nadie hizo ese viaje con más estilo y determinación que smokey Unique [Aplausos] [Música] in