이것 때문에 폐차업체들 다 망해나가고 있다네요, 업계 폭탄을 던진 플랫폼의 현실 그리고 헤이맨이 만든 헤이폐차

안녕하세요 헤이메인 입니다 최근 이 폐차업계의 지각변동이 일고 있습니다 혹시 여러분들 이렇게 인터넷을 검색하던가 아니면 핸드폰을 서치를 하다가 땡땡딜러 폐차라는 광고를 종종 보셨을 거예요 기존의 땡땡딜러라는 이 업체에서 최근에는 이 폐차 관련 플랫폼을 본격적으로 운영을 하고 있어요 처음에 이런 플랫폼이 나왔을 때는 폐차업계에서도 그다지 신경을 안 썼던 그런 케이스였고요 또 이게 좀 과거로 쭉 올라가자라고 하면 원래 자동차 폐차 같은 경우에는 이게 일반적인 업체들에서는 불가능했고요 오직 폐차장만 폐차를 할 수 있게끔 그렇게 해놨었죠 이거를 어느 순간인가 아마 한 5년 정도 됐을 거예요 그 5년 전에 땡땡쓰오토라는 이 업체가 이거 관련해서 규제 샌드박스에 요청을 해서 이런 혁신적인 사업이 있으니 이거를 조금 풀어달라 라고 해서 규제 샌드박스에서는 오케이 그럼 2년간 한번 해봐 라고 얘기를 했고요 그렇게 2년을 하고 나서 또 이제 다시 2년을 연장을 했고요 그렇게 연장을 한 상황에서 이거 관련한 법이 제정되지 않은 상황이고 이렇게 법이 제정되지 않았기 때문에 이 땡땡쓰오토에서는 요거를 조금 그러면 나는 유해를 해달라 라고 해서 그래서 이 업체는 폐차 관련 플랫폼을 운영해도 좋다 언제까지? 관련법이 생기기 전까지 요런 상황이었는데 요 때까지만 해도 요 땡땡오토가 뭐 그렇게 되게 업계에 이렇게 탁! 데미지를 줄 정도로 이제 그런 상황은 아니었어요 하지만 최근에 이 땡땡 딜러의 폐차라는 곳에서 요 업체랑 둘이 쪼인을 하게 됩니다 요 쪼인을 하고 나서 본격적으로 이제 온라인에 광고를 하게 되는 거죠 이를 통해서 일반 소비자들은 기존에 80만원 뭐 70만원 50만원 받던 폐차 비용을 100만원 110만원 요렇게 받을 수 있는 계기가 마련이 됐어요 소비자 입장에서는 이제 굉장히 좋고 굉장히 나이스한 그런 플랫폼이 생긴 상황인데 일반 폐차 업계에서는 요 문제가 생각보다 굉장히 심각해졌습니다 요게 일반적인 폐차만 가져가면 상관이 없는데요 일반 소비자들이 폐차라고 생각하는 이 차량 중에 정확히 20%에서 25%는 폐차가 아니라 수출차에요 수출차가 나오는데 이 수출차들이 폐차로 넘어가게 되면 생각보다 짭짤합니다 왜 그러냐면 수출에서는 이런 차량들이 폐차 쪽에서는 그래봐야 100만원 초반에 거래가 되죠 그래서 재밌었던 이런 시장을 요 OO폐차라는 이 업체가 들어옴으로 인해서 지금 문제가 아주 심각해진 상황이에요 그래서 최근 2024년 10월 14일날 폐차협회랑 폐차 업체들이 대규모로 이제 시위를 하고 요 폐차 업체 안에 일반 매매상이나 개인들이 숨어져 있다 개인 업체들이나 수출업체들이 숨어있다 그러므로 요 폐차 관련 플랫폼은 불법이다 라고 이제 주장을 하고 있는 상황인데 솔직히 이제 시대가 변하고 요런 흐름이 변하는 요런 상황에서 요렇게 데모를 한다라는 게 쉽지 않을 거예요 이제 관련 업계에서는 요거 때문에 아주 골머리를 썩힐 확률이 굉장히 높습니다 일반 소비자가 뭐 이런 것까지도 뭐 신경을 써야 되나 라는 생각을 하겠지만 우리가 무심코 보낸 폐차들이 현재 이런 상태의 이슈가 현재 굉장히 크게 불거지고 있는 어떤 그런 상황이고요 과거에는 안 그랬는데 최근 한 5년 최근 들어서는 정말 세상이 빨리 돌아가는 거 같아요 뭐 AI가 도입이 되고 뭐 플랫폼이나 사이트들도 막 계속 변화하고 있고 결국은 굉장히 오랫동안 절대 부서지지 않을 거라고 생각한 이 폐차 업계 역시도 지금 흔들흔들합니다 폐차장들이 제가 이제 폐차장에 계시는 선배님한테 얘기를 좀 해봤거든요 요즘 폐차장은 아 그냥 나오는 고물 가지고는 먹수에게 살기가 조금 힘들고요 고물값이 예전처럼 이렇게 가격이 높거나 그러지 않대요 그러면 어디에서 수익을 주로 이제 땡기느냐 수출 나가는 차가 폐차로 들어오면 이제 그 차 가지고 조금 짭짤하게 재미를 보는 게 요즘 추세라고 하더라고요 근데 요런 짭짤한 재미가 이 땡땡 딜러 폐차라는 곳을 통해서 이제 쫘아악 소비자들이 그쪽에 다 차를 팔아버리니까 정작 폐차장으로 들어오는 거는 완전히 그 찌그레기들이 있잖아요 완전 고철에 진짜 이건 어디다가 쓸 데도 없고 고철 다 잡아봐야 별로 재미가 없는 요런 차량들만 폐차장으로 가고 있는 이런 상황이 현재 벌어지고 있습니다 이게 정확히 맞나 싶기도 한데요 어쨌든 폐차로 가야 되는 차량은 뭐 폐차장으로 가든 땡땡 딜러 폐차로 가든 요렇게 가야 되는 게 맞는 거고요 여러분들이 폐차라고 생각하는 네 대 중에 한 대인 이 차는요 수출업체로 보내셔야 돼요 수출업체 관련 플랫폼은 뭐 그렇게 많지는 않지만 뭐 수출로라는 웹사이트도 있고요 그리고 헤이폐차 뭐 헤이맨이 만들었습니다 헤이맨이 만든 뭐 헤이폐차라는 데도 있고 요런 데를 통해서 보내시는 게 맞습니다 생각보다 금액 차이가 되게 많이 나요 그래서 여러분들한테 요런 정보를 조금 드리고자 제가 영상을 만들어 봤는데 어떻게 폐차하실 분들 한번 고민 한번 해보셨는지 모르겠네요 여러분들이 이 또 폐차라고 하면 일반적인 폐차도 있지만 이 조기 폐차도 있습니다 조기 폐차 역시도 폐차장에서 고요하게 할 수는 있지만 수출업체도 수출업체로 보내면 이 수출업체가 조기 폐차를 대행을 해서 하는 경우도 있어요 요게 뭐 법적으로 정확하게 맞는지는 정확하게 그것까지 제가 알아보진 않았지만 폐차업계가 지금 완전 들썩들썩 난리가 난 그런 상황이고 요런 상황에서 관련업계에 계신 분들은 생각보다 많이 어려워져 어려워지고 있는 그런 상황입니다 세상이 변하고 있어요 정말 투명해지고 있는 그런 상황입니다 하지만 소비자들은 이를 통해서 이제 폐차를 해도 제 가격 제대로 받고 폐차를 해도 굉장히 높은 금액의 차를 파는 요런 시대가 왔다라는 거 그래서 헤이맨은 최근에 이런 폐차 플랫폼의 등장과 폐차업계 간의 갈등 요런 걸 요렇게 지켜보면서 과연 이 폐차가 어떤 식으로 흘러갈지 참 궁금합니다 결론적으로는 소비자들한테 보다 투명하고 확실한 정보를 제공한다는 점에서는 헤이맨은 절대적으로 찬성을 하고요 마지막으로 폐차 말고 수출 차량 이거는 폐차하지 마시고요 수출하세요 이게 맞습니다