畸形牛市...!?財政史上最糟糕的開局...

哈嘍 大家好 歡迎來到貝拉財經 在美股股市屢創新高的背後 畸形牛市開始被分析師不斷提及 這裡面有一個令華爾街策略師擔憂的趨勢 支撐股市上漲的股票越來越少 標盤指數連續第九天收盤時 下跌成分股數量超過了上漲成分股數量 這是自2004年開始收集數據以來最長的一次 這情況表明美股反彈的基礎正在減弱 科技股的飆漲強勢抵消了其他股的疲軟 雖然投中矯慶的市場並不是什麼新鮮事 但是今年以來股市上漲了近30% 這只會加劇人們的擔憂 這顯然無法持續 本週美國財政部最新數據顯示 在2015財年的第二個月 美國政府的支出達到創紀錄的5842億美元 較去年同期增長了14% 從六個月移動平均數來看 美國政府支出達到5860億美元 幾乎處於歷史高點 僅次於新冠疫情瘋狂支出時期 相比之下 美國稅收收入的增長則溫和得多 11月 政府稅收收入為3018億美元 比去年同期2748億美元增長了9.8% 六個月平均值維持在3800億美元與三年前相同 如果考慮日曆相反 美國政府的財政赤字問題更加嚴重 從全局來看 2015財年前兩個月的預算赤字 已經成為美國財政史上最糟糕的開局 考慮到大部分利息支付都集中在12月 外界預計12月單月利息支出將超過1500億美元 目前美國債務利息支出已經成為政府的第二大支出項目 債務總額達到了36.2萬億美元 總利息支付金額已經達到了驚人的1.2萬億美元 且還在繼續增長 對此 耶倫表示 為了縮減赤字 我很遺憾 拜登政府即將落幕 財政部長耶倫也即將離任 在即將離開的前夕 她發表了對美國經濟和貿易的看法 但也僅僅只能表示擔憂 表示遺憾 事實上 耶倫在任期間 美國經歷了歷史上最大的債務增長 在耶倫擔任美聯儲主席副主席期間 美國債務總額增加了6.8萬億美元 而她在擔任拜登財政部長期間 美國債務總額又增加了8.4萬億美元 不過離任在即 耶倫還是表揚了拜登的經濟遺產 她認為美國經濟正走在正確的軌道上 儘管美聯儲9月以來的兩次降息 略微緩解了償債壓力 但財政部新發債務的激增已經超過了利率下降的影響 外界分析師認為 除非馬斯克領導的政府效率部能夠奇蹟般的削減數萬億支出和利息 未來幾年美國債務只會繼續增加 債務利息終將成為政府最大的單項支出 下面我們來看個股 今天最大的贏家是新配巨頭博通公司 股價暴漲 創下自2020年3月以來的最大漲幅 首次達到了1萬億美元的市值 今年以來博通的股價表現優於大盤 年初至今已累計上漲超過60% 消息美上 博通發布了超出華爾街預期的最新季度財報 首席執行官陳福陽還透露 公司佔三家大型雲計算客戶合作開發定製的人工智能芯片 其人工智能產品的銷售額將在下一財季增長65% 遠高於整體半導體行業約10%的增速 博通還預測到2027財年 其專為數據中心運營商設計的人工智能組件的潛在市場規模將達到900億美元 分析師稱 這900億美元來自博通的三個人工智能專用集成電路客戶 其中包括谷歌和Meta 但如果該公司贏得另外兩家超大規模公司 即微軟和亞馬遜的業務 這數字可能會進一步上升 與英偉大類似 博通正在積極地定位自己為人工智能投資熱潮的主要設計者 通過一系列收購 陳福陽打造了芯片行業中最具價值的公司之一 他還建立了一個接近其半導體業務規模的軟件部門 這種多元化使博通的業績預測成為衡量科技行業廣泛需求的重要指標 博通還銷售汽車 智能手機和互聯網接入設備的組件 同時其軟件業務覆蓋主機計算機 網絡安全和數據中心優化等領域 潛在的風險來自蘋果 蘋果是博通的重要客戶之一 博通為iPhone提供組件 據報導 蘋果計劃從明年開始逐步停止使用博通的關鍵無線芯片 蘋果一直在用自主研發的組件替代供應商的產品 這一缺失預計也將影響芯片製造商高通公司 來看下一家 特斯拉技術領長再次創新高 今天據路透社報導 川普過渡團隊在其汽車政策的100天計劃中提出建議 廢除由美國國家公路交通安全管理局設立的 自動駕駛車輛事故數據報告要求 認為該規定導致過渡的數據收集 給汽車製造商帶來額外的負擔 尤其是在快速發展的自動駕駛行業 此外過渡團隊還建議 放寬自動駕駛車輛的監管規則 並出臺基礎法規以支持行業創新 上述提議得到了特斯拉及其CEO馬斯克的支持 一旦取消報告 特斯拉將是大贏家 自該規則實施以來 美國國家公路交通安全管理局已經收集並分析了超過2700起事故數據 其中特斯拉佔了很大比例 據統計 截至10月15日 45起致命事件中 特斯拉佔了40起 人們擔心如果事故報告要求被廢除 類似的安全問題可能無法被及時發現和解決 不過特斯拉認為 該規則使其顯得在事故數據中特別突出 損害了公司形象 這種透明度導致了公眾誤解 特別是在數據被監管機構用來強調特斯拉事故車輛比例時 此外 馬斯克在特斯拉財報電話會中提到 希望能夠建立一個美國全國統一的自動駕駛審批流程 以替代當前各州不同的法規 他認為目前的州級監管環境非常痛苦 不利於行業發展 當初我們就說過 如果川普上臺 會給特斯拉的自動駕駛開綠燈 很多人認為這不可能 事實上規定是死的 但是人是活的 各種方法可以繞開 如果不行的話 那就換個領導人 還有一個例子 例如今天ACC向馬斯克發出通牒 48小時內接受罰款 否則會被指控 馬斯克與ACC結怨已久 他曾表示自己並不尊重ACC 目前尚不清楚ACC尋求對馬斯克提出的指控 是否與現在的X平臺或其他公司相關 路透社報導稱 美國司法部正在調查特斯拉的自動駕駛聲明是否構成證券欺詐 去年路透社還報導稱 美國國會議員曾要求ACC調查 馬斯克關於腦機接口腦部設備安全性的言論 對於ACC發出的這一威脅 馬斯克在X上回應稱 Oh Gary 你怎麼能這樣對我 事實上無論是美國司法部還是ACC 很快就要換新Boss了 到時候都是自己人 連開庭都還沒有排到 案子就被撤了 所以說老馬絲毫不擔心 這幾天OpenAI的AI日曆還在繼續 王炸是一波又一波 超級視頻模型SORA面向大眾上線火到崩潰 被短暫緊急關閉註冊 之後推出全面登陸蘋果全家桶 今天ChatGPT推出了視頻通話和屏幕共享功能 以及一款聖誕老人的限定語音 也就是說 現在的ChatGPT不僅伶牙俐齒 還能睜眼看世界 欲試不決直接給ChatGPT打視頻通話 或許它能更好地幫助你解決問題 好吧 總的來看是AI讓溝通更有效率 價值不在於它能做什麼 而是在於讓創作者得以抽身於技術細節 真正回歸於創意的本質 與此同時 讓200美元的ChatGPT Pro定位計劃 如今也有了更合理的價格錨點 當然代價也會出現 就是相關行業的一批人員就要失業了 微軟甚至為了贏得客戶甩出了宣傳大招 我們的AI能讓你扔掉勞動力 換句話說 AI替代外包實現降本增效 例如上面所說的半導體巨頭博通在這方面就做得很好 一直在考慮其採購AI的經濟性 有人說 AI最終的發展目標就是淘汰人類 現在媒體上開始炒作程序員在摸魚 拿天價年薪卻幾乎不幹活 把這些喫白食的技術人員稱為幽靈工程師 即摸魚工程師 這就開始造輿論了 想幹嘛呀 未來或許有公司會開發工具 迅速識別那些混喫等死的員工 一場全球科技大廠裁員潮正洶湧而來 領英最新數據顯示 白領衰退潮已經來了 IT招聘人數下降了27% 質量保證職位下降了32% 產品管理下降了23% 項目管理下降了25% 曾經被認為最抗衰退的工程師職位也下降了26% 一場來勢洶洶的AI替代人工潮正席捲各行各業 這場AI取代人工潮高盛給出的答案是三億人 麥肯錫預測 這場替代大潮很大一部分將在2030年前完成 老闆需要效益 公司需要國家上漲 留給普通人的窗口期可能只剩五年了 而未來將有70%的工作被淘汰 也就是說 接下來的五年 大多數的白領都可能遭遇一場職場危機 華爾街說 AI取代不了人 真正的威脅不會是AI接管工作 更有可能的是那些使用AI自動化20%的人會接管你的工作 所以說 或許應對這場巨變的最好方式就是打不過就加入 成為時代前景中的一員而非那個代價 好了本期視頻就到這裡了 最後祝大家交易順利 股市有風險 投資需謹慎 感謝你與我共度時光 希望有緣 我們下次再見 拜拜