美國二戰時性能優異的輕型坦克，被英國稱為“甜心”的M5A1/M5輕型坦克/斯圖亞特型坦克【那什麼的坦百科第八期】

大家好,這裡是萌新斑馬姐姐,歡迎來到那什麼的坦白課第八期,美國M5輕型坦克及斯圖亞特輕型坦克,是第二次世界大戰中,美國製造數量最多的輕型坦克,歐洲戰場上所使用的英軍,以美國南北戰爭名將斯圖亞,側衛M3和M5坦克命名,在英國,他同時擁有甜心Honey的非官方暱稱,美國陸軍則僅以M3輕型坦克,和M5輕型坦克作為官方名稱。 那麼本期視頻,斑馬就為大家介紹一下M5輕型坦克。 由於M3斯圖亞特坦克的發動機,最早用於飛機上,而原有的斯圖亞特暴露出空間不足,防護薄弱的問題,1941年11月,陸軍軍械署批准了斯圖亞特坦克的進一步改進計劃,改進的坦克被稱為M4輕型坦克。 車體大量採用焊接部件,採用和M3相同的炮塔,但是,由於M4輕坦克的底盤很低,一些部件經過重新設計和安裝,以便為車組人員提供更多的空間。 1942年,M4輕型坦克樣車進行了實驗,為了避免核心研製的M4中型坦克的命名,發生混淆,美國陸軍將M4輕型坦克,重新命名為M5輕坦克加以區分。 同年4月,M5由著名的凱迪拉克汽車公司開始生產,M5與早期M3坦克主要不同的地方包括,M5A1的炮塔容量加大,M5系列改為傾斜裝甲,應用焊接技術,同時也強化了動力系統。 原本的M3坦克,採用大陸公司的W-670航空引擎,M5改採兩具42型,商用凱迪拉克水冷汽油引擎,使馬力達到320匹,並加裝兩組液壓傳動系統的變速箱,使它的速度提升至每小時40哩,航程增加為原本M3坦克的兩倍。 另外,炮塔內設有自動平穩裝置,使M5坦克無論是在續航力、機動力上都增色不少。M5與M5A1的差別在於,M5是採用早期M3炮塔,M5A1則為了容納無線電機組,所以改採M3A3的較大炮塔,並且在炮塔二側加裝有裙板,同時取消了早期的射擊孔,加強整體防護,並且加裝新型防盾和折疊機槍和儲物架,這些改動讓美國的坦克兵對新坦克頗為歡迎。 因此美軍開始大量生產M5輕型坦克,作為制式裝備。 英國陸軍最早在實戰中使用M3輕型坦克,1941年11月,大約170輛斯圖亞特坦克參與了北非戰場的十字軍行動,但結果令人失望,實戰結果顯示,M3輕型坦克較德軍坦克落後,主要的缺陷在於37毫米主炮威力太弱,以及拙劣的內部配置。 尤其是炮塔的雙人成組方式令人詬病,此外M3的履帶寬度太窄,接地壓太高,但M3輕型坦克也獲得許多正面評價,成員們喜歡其速度和機械可靠性,因此暱稱它為甜心。 當1942年英軍接收了美製M4雪曼中型坦克之後,便將斯圖亞特坦克撤出主戰場,改作偵察之用,或改裝成其他用途的車輛,最有名的例子是,開除炮塔後改裝成運兵車的斯圖亞特袋鼠。 另一個主要的租借援助國蘇聯,對M3的評價更是等而下之,紅軍認為它火力和裝甲都太差,且對燃料的品質太敏感,M3、M5系列引擎皆是取自於飛機用的新型引擎,需要高新玩質的燃料,即便如此,M3還是優於大戰初期,蘇聯製造的T-60坦克等輕型坦克。 1943年,紅軍試用了升級版的M5輕型坦克,但認為並不比M3優良,因此拒絕了美國提供M5,美軍第一次於實戰中使用M3是在菲律賓,以少量坦克投入巴旦半島的戰事。 1942年底,當美軍參與北非戰事時,斯圖亞特坦克仍是其主要的裝甲武力,然而在歷經了慘痛的加查拉戰役後,美軍體悟到M3和M5完全不是德軍四號坦克和虎式坦克的對手,於是隨即採取英國模式, 解散大部分輕型坦克營改為偵察之用。在後來的戰事中,多數美軍坦克營多,配置三個中型坦克連通常是M4,以及一個斯圖亞特坦克連M3或M5,M5A1。 在歐洲戰區,輕型坦克因為面對敵火的生還率太低,只能扮演次要角色,斯圖亞特能充分發揮的主要舞臺,在太平洋戰區。 因為日軍的坦克數量相對較少,火力和裝甲也較弱,日軍步兵很少配有反坦克武器,面對敵軍坦克時多採用近距離的攻擊戰術,因此在這裡,斯圖亞特坦克的威力只遜於中型坦克。 儘管如此,M3、M5的生產數量是很龐大的,總數超過25,000臺,斯圖坦克一直被使用到大戰末期,除美國、英國和蘇聯之外。 它由法國、中國和鐵託的遊擊隊在南斯拉夫使用,美軍提供M3系列給中華民國的起源起自於租借法案,以及日本對美開戰。 1942年第一次緬北戰役結束後,國民革命軍部分人員撤往印度進行重編。 為了活用租借法案物資,國民政府在印度成立駐印軍戰車訓練班,並在民國32年1943年建立駐印軍戰車第一營,全營使用M3A3。 之後在滇西緬北戰役時,便入新義軍參戰,並在1944年3月3日瓦魯班戰役中,成功擊潰日軍第18師團師部,此次重大斬獲後來定為中華民國裝甲兵節。 國共內戰初期,國民革命軍的M3A3為駐印軍時期接收裝備,並通通納入戰車第一團使用。 1948年接收了美軍遺留在太平洋戰區的M5A1,隨著國軍節節敗退,裝甲部隊也在三大戰役中潰滅殆盡。 裝甲司令部在淮海戰役後,著手重建裝甲部隊。 二次大戰後,美軍在菲律賓、關島和沖繩各地留下許多坦克,由於運回美國費用太高,也沒有用途。 於是大多拆掉武裝和通信系統,任其自然報廢。 裝甲司令部參謀長蔣偉國,就和美國交涉,把這些坦克買下來運往上海,堆在求江碼頭。 重建的各戰車營就自行尋找堪用的車輛和零件,加以整修組裝,其中戰車第三團第一營湊出年二輛M5A1坦克,編織成兩個連。 經過在臺灣的短暫整訓後一方驚聞,本期視頻到此結束,如果您喜歡我的視頻,還請關注斑馬。 您的關注就是我更新的動力,斑馬在這裡謝謝各位。