236억 들여 80년 만에 시민 품으로🥰11.3Km 국내 최장 도시숲 트레킹 코스🏝️대중교통 당일치기🚌

안녕하세요 오늘은 이른 아침 길을 나섰습니다 지금 ‘서울고속버스터미널’로 가고 있는 중인데요 요즘 해 뜨는 시각이 많이 늦어져서 날이 아직 어둡네요 오늘은 최근 새롭게 조성된 트레킹 코스를 소개해드릴 건데요 오랜만에 고속버스로 이동할 생각입니다 승차시간까지 시간 여유가 있어서 따뜻한 국물이 있는 우동으로 간단하게 요기합니다 역시 쌀쌀한 계절엔 따뜻한게 최고죠👍 간식코너 바로 앞에 있는 버스 승차장에서 7시에 출발하는 원주행 버스를 탈 건데요 마침 버스가 옵니다 거리가 단풍으로 물들었네요 가을색이 완연합니다 오늘 걸을 길이 엄청 기대되네요 서울에서 2시간 17분 정도 걸려 도착한 이곳은 ‘원주혁신 정류장’입니다 터미널이 별도로 있는 게 아니고 국민건강보험공단 앞에 있는 버스 정류장에서 내립니다 다시 고속버스로 올라갈 분들은 건너편 버스 정류장에서 타야 하네요 시외버스도 아니고 좀 특이합니다^^ 버스정류장 뒤쪽 길로 걸어갑니다 막다른 길에서 오른쪽 방향로 갑니다 1분 정도 걸어가면 횡단보도가 나오고요 길을 건너 왼쪽으로 갑니다 오른편에 있는 큰 건물은 한국관광공사입니다 관광공사를 지나면 ‘한국광해광업공단’이 보이고요 그 사잇길로 쭉 걸어갑니다 2분 정도 걸어가면 육교가 나오고요 육교를 건넙니다 혁신도시라 그런지 육교도 꽤 좋아 보입니다 풍경도 좋고요 꼭 관광지에 온 느낌이네요 저는 지금 ‘반곡역 광장’으로 가는 중인데요 제가 서울에서 고속버스로 이동한 이유는 트레킹의 들머리인 반곡역까지 걸어서 갈 수 있기 때문입니다 초행길은 무조건 쉽게 가는 것이 좋겠죠 KTX를 탈 경우 만종역에서 내리시면 되는데요 만종역에서 반곡역까지는 거리가 제법 돼서 버스를 타야 하고요 시간대가 안 맞으면 버스를 2번 갈아타야 하는 번거로움이 있습니다 걸리는 시간은 고속버스나 KTX나 비슷합니다 전원주택단지를 지나 길 끝까지 걸어가면 길 안내표지가 나오고요 여기서 왼쪽 계단으로 올라갑니다 왼쪽에 돌로 만들어진 구조가 뭔가 했더니 무장애길이네요 계단을 오르면 반곡역 광장입니다 ‘원주혁신정류장’에서 여기까지 847미터 19분 걸렸습니다 제가 오늘 걸을 길은 원주 ‘치악산 바람길숲’입니다 지도에는 전체 구간이 다 안나와 있는데요 빨간색으로 표시된 길을 따라 걷다가 이번에 10월 17일 전면 개통한 나머지 구간도 함께 걸을 거고요 총거리 11.3Km이고 소요시간은 넉넉잡아 4~5시간 예상합니다 초행길이기도 하거니와 이정표 설치 상황도 어떨지 몰라서 ‘원주굽이길’ 사이트에서 제공하는 GPX를 미리 다운받아서 카카오맵으로 보면서 가고 있는데요 결론부터 말씀드리면 이정표 설치는 비교적 잘 되어 있는 편이지만 다른 길들과 섞여서 표시돼서 더러 헷갈리는 구간도 있습니다 초행길이라면 저처럼 GPX를 미리 준비해서 가시는 것이 좋습니다 참고로 GPX와 원주굽이길 사이트 링크는 고정댓글로 남겨 놓을게요 조금 걸어가면 공원이 나오는데요 ‘뒷골공원’입니다 혁신도시 조성과정에서 나온 유적과 유물들을 토대로 만들어진 공원인데요 원삼국시대 주거지 모형도 있고요 빗살무늬 토기와 유물 모형을 볼 수 있습니다 지금 걷는 길은 ‘원주굽이길 4코스’인 ‘치악산 바람길숲’이고요 ‘치악산바람길’이라고도 부르는데요 중앙선 원주시내 구간의 옛 철길을 따라 만들어진 트레킹 코스입니다 80년 동안 열차가 달리던 이 구간은 2021년 1월 운행이 중단되었고 지금은 폐철로를 활용해 아름다운 숲길로 새롭게 태어났는데요 반곡역에서 한라비발디2차 아파트까지 이어지는 약 11.3km 구간으로 국내에서 가장 긴 도시숲 트레킹 코스라고 합니다 길을 따라 심어진 나무만 23만 그루에 이르고 조성에 들어간 사업비도 무려 236억 원에 달한다고 하네요 치악산둘레길로 표시된 이정표를 따라 걸어갑니다 주택단지를 따라 2분 정도 걸어가면 다시 치악산둘레길 이정표가 나오고요 거기서 오른쪽으로 갑니다 저기 농구 골대 보이시죠? 왼쪽으로 갑니다 원주굽이길 4코스를 걷고 있지만 이정표에는 계속 치악산둘레길 11코스로 나오는데요 어쨌든 무조건 이정표가 나오면 그 방향을 따라 걸어가면 됩니다 원주굽이길 안내는 리본으로 대신하는 가 봅니다 오르막 옆 노란 들꽃이 눈길을 끄는데요 벌들이 막바지 꿀 모으기에 바쁘네요 산길을 따라 4분 정도 걸어가면 안내판과 이정표들이 나오는데요 원주굽이길과 겹치는 길이 원주에 몇 개 되는가 보네요 반가운 원주굽이길 이정표입니다.🤗 여기가 ‘혁신체육공원’이고요 이 아래 왼편에 화장실이 있으니 참고하세요 체육공원을 통과해 쭉 걸어갑니다 조금 걸어가면 좀 헷갈리는 갈림길이 나오는데요 이럴 땐 GPX가 꽤 유용하죠^^ 여기서 오른쪽 단풍나무가 보이는 길로 갑니다 단풍이 꽤 많이 들었네요 빨간색이 예쁩니다 다리를 건너면 잘 정비된 길이 이어집니다 식재된 지 얼마 안 된 듯한 앳된 나무들이 길을 따라 늘어서 있는데요 풋풋한 풍경이 꽤 근사하게 느껴집니다 나무들을 감상하며 2분 정도 걸어가면 쉼터가 나옵니다 원주굽이길에서 처음 만나는 쉼터입니다 여기까지 2.3Km, 1시간 가까이 걸었네요 이 쉼터를 지나면 중간중간 쉼터들이 자주 나옵니다 또 갈림길이 나와 미리미리 GPX로 길을 확인합니다 오늘 처음으로 마주한 ‘치악산바람길숲’ 이정표입니다👏 횡단보도를 건너 ‘행구수변공원’ 방향으로 갑니다 20분 정도 걸으면 철로가 모습을 드러냅니다 이곳은 폐철로 구간을 그대로 살려둔 곳인데요 이 지점부터가 철길구간의 시작점입니다 철길은 꽤 길게 이어지는데요 이곳이 ‘구 유교역’ 구간입니다 철길 목침을 무지개색으로 꾸며놓은 구간도 있습니다 새소리를 들으며 철길을 걷는 기분~ 보기도 좋고 특색이 있어 지루하지 않게 걸을 수 있습니다 철로를 콘크리트로 덮어 놓은 길과 폐철로를 살려놓은 구간이 나뉘어 있어서 취향에 따라 선택해서 걸으면 되고요 저는 철길이 울퉁불퉁해서 걷기가 힘들어져 포장길로 걸어가고 있습니다 여기가 메타세쿼이아 구간입니다 아직 나무들이 어려서 풍성하진 않지만 좀 더 자라면 정말 보기 좋은 길이 될 것 같습니다 제가 썸네일에 사용한 이미지는 나무가 많이 자랐을 때를 생각하시면 돼요ㅎㅎ 철길구간이 끝나면 전형적인 농촌 풍경이 이어집니다 2분 정도 걸어가면 앞에 터널이 보이는데요 ‘화현터널’입니다 단선철로라서 그런지 터널이 좁아 보이네요 화현터널을 나와서는 다소 단조로운 길이 이어집니다 벤치가 있어 다리도 쉴 겸 잠시 앉았습니다 여기까지 6.2Km 2시간 걸었네요 GPX맵을 보니 거의 중간지점까지 온 것 같습니다 여기 포장도로가 끝나고 야자매트 구간이 이어집니다 내리막 끝 부분에 차도가 나오고요 횡단보도를 건너면 ‘번재마을’입니다 길 따라 쭉 걸어갑니다 20분 정도 걸어가면 왼쪽으로 아파트가 보이는데요 여기부터는 도심과 가까이 걷게 됩니다 한 가지 아쉬운 점이 있다면 길이 대부분 포장도로라서 걷기엔 편하지만 좀 딱딱하고 투박한 느낌도 드는데요 폐철로 위에 만든 길이라서 감안해야 할 듯합니다 저기 또 터널이 보이는데요 ‘원주터널'입니다 원주터널이 보이면 절반 이상 온 거라 생각하시면 됩니다 원주터널은 꽤 긴 편이고요 조명장식을 해놓은 점이 특색입니다 요 노란 조명은 보리밭 컨셉이라고 하네요 다시 단조로운 길이 이어집니다 나무 때문에 잘 안 보이는데 왼쪽으로 ‘봉산동 교회'가 보이면 도심과 가까운 구간이라 주변에 식당이 꽤 많습니다 저기 ‘치악산 막국수, 어수정 묵집’ 팻말이 보이네요 길을 건너 저기로 가야 하지만 일단 저기 보이는 음식점에서 먼저 점심을 해결해야겠습니다 가는 길에는 돌솥밭 한정식도 있습니다 오면서 폭풍검색을 해봤더니 치악산 막국수 집이 평가가 좋아보여서 여기로 결정했습니다 이 집은 묵과 콩 요리가 전문인데요 오늘은 따뜻한 묵밥이 당기네요 요즘 같은 고물가 시대에 가격도 착하고 맛도 좋았는데요 나중에 보니 여기가 ‘콩탕’이 유명하더라고요 순간 ‘아차’하는 마음이 들었는데요 아~ 간사한 내 마음 어쨌든 잘 먹었습니다~ 저기가 아까 밥 먹기 전 걸어왔던 길이고요 길 건너 오른쪽으로 갑니다 여기도 나무가 많이 식재되어 있습니다 아직은 어려서 앳된 느낌이지만 제법 가을 분위기가 납니다 치악산바람길숲에는 왕벚나무, 메타세쿼이아 단풍나무가 어우러져 있는데요 아마 해가 갈수록 점점 더 멋진 숲길로 변해가겠죠 시간이 지나면 아름다운 산책길이 될 것 같습니다 지금 현 위치까지 온 건데요 여기까지 대략 8Km 구간이고요 이 다음부터가 이번에 새로 개통한 약 3Km 구간입니다 여기서 길을 건너 저 앞에 보이는 계단으로 올라가면 됩니다 다리가 꽤 긴데요 지금 원주천을 건너는 거고요 아마도 이 다리가 원주철교 위치인 것 같습니다 여기가 ‘중앙광장’이고요 여기 화장실이 있으니 참고하시고요 여기서 또 횡단보도를 건너 쭉 직진합니다 수국길인데 계절이 지나서 꽃이 다 졌습니다 좀 아쉽네요 단풍길을 따라 쭉 걸어갑니다 여기서 저 앞에 보이는 횡단보도를 건너면 ‘원주역’ 구간입니다 이 폐건물이 옛 원주역입니다 왼쪽으로 급수탑이 보이네요 급수탑은 역사의 흔적이죠 오래된 역에는 대부분 급수탑이 있더라고요 11.7Km, 3시간 40분 가까이 걷고 있는데요 거의 종점에 다 온 것 같습니다 지금 걷는 반듯한 이 길은 ‘우산철교’입니다 새로 단장해서 그런지 전혀 철교 같지 않네요^^ 치악산 바람길숲은 거의 평지에 가까운 길이라서 걷는 것이 부담스럽지 않고요 바다나 호수처럼 한눈에 반할 풍경은 아니지만 걸을수록 잔잔한 매력이 느껴지고 소소한 재미와 여운이 있는 길입니다 저 앞에 오늘 트레킹의 날머리인 ‘한라비발디2차’ 아파트가 보이네요 여기서 횡단보도를 건너 오른쪽으로 가면 만종역으로 가는 버스를 탈 수 있는 정류장으로 직접 갈 수 있고요 저는 치악산 바람길숲 종점을 보여드리기 위해 직진합니다 감나무에 감이 주렁주렁 달렸네요 새소리도 흥겹고 감을 보는 재미에 한참을 머물렀습니다 여기가 치악산 바람길숲 종점이고요 13.2km, 4시간 조금 넘게 걸었네요 총 걸린 시간은 5시간입니다 지금 2시 33분인데요 만종역으로 가는 길을 검색해서 버스 정류장으로 출발합니다 이 앞에서 횡단보도를 건너 왼쪽으로 걸어가야 합니다 그냥 왼쪽으로 가면 나중에 길이 없어져서 저처럼 무단횡단을 해야 합니다😭 정말 난감하네요 여기에서는 원주혁신 정류장보다 만종역이 더 가까워서 KTX로 올라가려고 하는데요 표가 거의 다 매진돼서 하마터면 못 끊을 뻔했습니다 걸어가면서 간신히 6시 표를 예매했는데요 여기 오시는 분들은 미리 기차표를 예매하는 걸 추천드려요 초행길이라 네이버 지도앱을 따라왔더니 좀 돌아온 경향이 있네요 아까 날머리에서 왔던 길을 다시 돌아와서 여기로 나오는 것이 더 빠른 길입니다 그리고 날머리까지 가실 필요 없는 분들은 저 길에서 나와서 직접 이쪽으로 걸어가시면 됩니다 저는 여기서 우산초교 앞 상지대사거리까지 걸어가서 50번 버스를 타고 만종역으로 갈 생각입니다 더 빠른 교통편도 있었지만 대부분 버스를 2번 타야 해서 패스하고 배차 간격이 좀 길어도 한 번에 가는 50번을 타기로 결정했습니다 거리는 약 700미터로 10분 정도 걸립니다 여기가 상지대사거리이고요 저 앞 횡단보도를 건너 GS25를 지나면 버스 정류장이 보입니다 전화로 50번 버스 배차 간격을 문의해 보니 1시간이라고 하던데요 다행히 저는 시간이 얼추 맞아떨어져서 얼마 기다리지 않고 버스를 탔습니다 만종역까지는 대략 20분 정도 걸립니다 오늘 대중교통으로 원주 치악산 바람길숲을 걸었는데요 다소 심심한 구간도 있지만 걸으면 걸을수록 마음이 편안해지는 길이었습니다 치악산 바람길숲은 시간이 흐를수록 더 멋지게 변할 것 같은데요 요즘처럼 걷기 좋은 계절 겨울이 오기 전에 꼭 한 번 걸어보세요 생활에 활력이 될 거예요 오늘 여행은 여기까지입니다 시청해 주셔서 감사합니다