TALAVERA DE LA REINA SILLA DE MONTAR A #CABALLO | Entre los talleres que trabajaban el #cuero en Talavera de la Reina (Toledo) en el año 1999 el más antiguo era Monturas Lucas. Fundado por Lucas Vázquez en 1941 ha sido considerado por ganaderos, personas del ámbito taurino y usuarios de piezas de cuero, como uno de los mejores de España. En el año 1999 pudimos recoger en imágenes todo el proceso de la fabricación de una silla de montar. #Documental
Si te ha gustado este documental, puedes mostrar tu APOYO y AYUDA para que el canal siga creciendo con los botones “Gracias” y “Miembro de Canal” que aparecen debajo de cada vídeo.
También puedes conocer más sobre mi vida, trabajo y trayectoria en este DOCUMENTAL BIOGRÁFICO: • EUGENIO MONESMA. 40 años de vida, trayecto...
Sígueme en mis REDES SOCIALES: -FACEBOOK: / eugeniodocumentales -INSTAGRAM: / eugeniomonesma -TIKTOK: / eugenio_documentales -TWITTER: / eugeniomonesma
Talavera de la Reina는 토기, 타일 세공 및
예술적 도자기와 같은 도자기와 같은 장인 전통의
기념비와 역사적 보존으로 인해 부유한 도시 입니다.
현재 Talavera에서 가죽을 가공하는 작업장 중 가장 오래된 것은 Monturas Lucas입니다.
1941년 Lucas Vásquez가 설립한 이 회사는 목장주, 투우사
및 가죽 제품 사용자에게 스페인 최고 중 하나로 간주됩니다.
이 작업장에서 일하는 사람들의 작업에 따라 우리는 가장 힘든 가죽 공예
중 하나인 안장에 대해 알게 될 것입니다 .
스페인 카우보이 안장을 만들기 위해 Brígido는 프레임에서 시작합니다. 가죽 조각이
일련의 파이프에 분포되어 있어 호밀 짚으로 채워야 합니다.
파이프에 호밀을 도입하는 것은 "ranchidor"라는 이름을 받는 특별한 도구로 수행됩니다.
"목장"의 머리에 들어가는 빨대는
파이프 바닥에 쉽게 접근할 수 있도록 회전으로 꼬여 있습니다.
호밀 짚은 썩지 않고 악천후에 대한 저항성 때문에 사용됩니다.
또한 각 파이프에 필요한 길이가 되도록 손으로 절단해야 합니다.
재료의 저항과 실을 늘릴 때 가해져야 하는 힘을 감안할 때
안장은 마찰과 피부 부상을 피하기 위해 벙어리 장갑으로 왼손을 보호합니다.
파이프 재봉은 송곳과 뾰족한 바늘로해야합니다.
호밀 짚을 막아야 하며 얼룩으로 인해 지정된 위치에서 이동하지 못하게 됩니다.
Brígido는 안장 망치로 짚을 쳐서
프레임의 파이프 내부에서 잘 으깨집니다.
바늘의 길이는
빨대를 잡는 것보다 유지하는 것이 더 중요하기 때문에 약 5센티미터입니다.
장인은 프레임에 꿰매기 위해
삼베 천으로 덮인 구부러진 철 조각인 뒷축을 준비합니다
. 샤프트를 안전하게 유지하는 중앙 스티치에서 시작하여 안장
은 프레임의 맨 왼쪽에서 맨 오른쪽으로 샤프트의 전체 둘레를 재봉합니다.
자, 우리는 줄기 설치를 마쳤고 이제 줄기 아래에 짚을 깔기 시작할 것입니다.
뒤쪽 샤프트의 중심에서 시작하여 Brígido는 호밀 짚을 분배합니다.
이 짚은 축축하고 더 가단성을 주기 위해 두드려서 샤프트의 구조를 덮습니다.
그가 사용하는 각각의 빨대를 타코라고 합니다.
Brígido는 촘촘한 스티칭과
해머 타격으로 샤프트의 아이언에 짚을 맞춰주어 조밀하고 일관되게 고정됩니다.
Brígido는 템플릿을 사용
하여 라이더의 등받이 역할을 하는 안장의 일부인 후면 샤프트의 쉘 또는 팬 너비를 표시하고 스터드 재봉을 준비합니다.
재료를 작업해야 하는 힘으로 인해 실의 나사산에는 여러 매듭이 있습니다.
실이 실에서 빠지는 것을 방지하기 위해 Brígido는
바늘로 실을 여러 번 통과하고 항상 그렇듯이 축의 중심에서 시작하여 재봉을 준비합니다.
부채는 7개의 블록으로 구성되어 점차 상승하여 반달 모양을 얻습니다.
고정 과정은 이전에 사용된 것과 동일합니다.
중앙 스티치에서 재봉하고 호밀 짚을 압축하기 위해 망치질을 합니다.
7개의 스터드 각각은 템플리트에 표시된 모양에 따라 끝에서 다른 절단을 받습니다.
망치와 나무 블록으로 짚을 매끄럽게 만들고
치수가 적절한지 템플릿으로 확인하면 부채꼴의 정점에 도달하게 됩니다.
부채의 상단은 닫는 스터드로 둘러싸여 있습니다.
호밀 짚 테두리는 조각의 최종 재봉을 강화하는 스터드보다 미세합니다.
글쎄, 우리는 이미 팬이 무엇인지 닫고 있으며 이미 껍질을 닫고 있습니다.
닫는 블록을 배치할 때 고르지 않은 부분이 있는 경우 Brígido는
해당 공간을 짚으로 채워 전체 조각이 같은 높이가 되도록 합니다.
집게를 사용하여 약간 빼거나 조금 더 높으면 약간 두드려
나중에 모든 것이 잘 맞도록 합니다.
이제 우리는 손잡이를 만들기 위해 그것을 뒤집을 것입니다.
앞축에는 손잡이가 있으며, 이는 의자의 축을 형성하는 아치의 위쪽 부분입니다.
손잡이는 쉘과 유사한 절차로 조절됩니다. 플러그를 꿰매고,
구두 수선공의 망치 또는 집게로 빨대를 압축하고
, 측정이 항상 준수되고 최종 테두리가 있는지 템플릿으로 확인하십시오.
이제 닫는 블록을 넣을 것입니다.
Brígido는 전면 샤프트의 하단에서 시작하여 손잡이를 닫는 플러그를 배치하여
플러그가 조각의 전체 구조에 대한 트림 역할을 하도록 합니다.
이 마지막 닫는 블록은 매우 가늘며 호밀짚을
다룰 때 통제 불능 상태가 되는 것을 방지하기 위해 장인이 상단에서 호밀 짚을 묶어
원치 않는 이동을 방지합니다.
프레임은 이미 완성되었습니다.
그리고 남아있는 유일한 것은 구멍을 균등하게하기 위해 종이로 채우고
해당 재료로 덮을 것입니다.
가죽은 안장에서 손잡이와 팬의 프레임을 감싸는 데 사용되는 재료입니다.
Brígido는 가죽 조각에 부채를 형성하는 템플릿을 표시합니다.
자주 날카롭게 해야 하는 초승달의 가장자리는
팬을 덮을 동일한 모양으로 두 조각을 잘라냅니다.
장인은 부채 조각에 오목한 부분을
만들어 가장자리에 더 많은 기교를 부여하고 부채를 기다리는 재봉을 용이하게 합니다.
Jerónimo는 손잡이와 팬의 티끌을 제어할 선을 나침반으로 표시합니다.
이 표시 라인은 matulejo 또는 규제자와 함께 검토하여 강조 표시하고
가이드 역할을 할 수 있도록 준비합니다.
Brígido는 구두끈이라고 하는 얇은 가죽 조각을 송곳으로 수염의 가죽을 꿰뚫는
방식으로 얼룩을 만듭니다
. 이전에 표시된 선을 따라 이어지는 장식 기능이 있는 스티치입니다.
안장가들은 이것을 가죽 스트립 작업의 빠르고 정확한 작업이라고 합니다.
부채는 손잡이와 유사한 얼룩을 받지만
목장의 식별 문자나 고객의 이니셜의 얼룩이 더 작아서 Brígido
는 더 작은 신발끈과 송곳을 사용합니다.
안장은 다리 사이에 끼는 나무 집게를 사용하여 가죽을 안전하게 작업합니다.
가죽이 움직이지 않도록 잡아주고, 가죽이 움직이지 않도록 잡아주는 판이라고 합니다
.
우리는 상자를 조립할 때 돌릴 수 있도록 파이프를 넣은 다음이 스트립을 꿰매고 있습니다.
파이핑은 조각의 바깥쪽 가장자리를 다듬는 좁은 가죽 스트립으로,
이 경우 팬을 구성하는 초승달 모양 중 하나입니다.
그것의 주요 기능은 재봉된 부분을 뒤집을 때 재봉된 부분의 저항을 보장하고
솔기의 견고성을 재확인하는 것입니다.
파이핑을 만드는 실은 일반적으로 나일론입니다. 그런 다음 그것을 꿰매기 위해 대마가 사용됩니다.
Brígido는 또한 가죽으로 만든 플랩을 파이핑에 꿰매는데, 이 플랩
은 팬을 안감을 때 조각을 고정하는 역할을 합니다.
손잡이에는 바느질할 때 가죽 조각의 첫 번째 결합을 강화하는 파이핑도 있습니다.
우리는 전면, 특히 손잡이 부분을 작업하고 있으며 중앙에 맞대고 있습니다.
Brígido는 수염을 구성하는 두 부분 중 하나의 바깥쪽에 또 다른 파이핑을 꿰매고 있습니다.
두 조각 모두 그녀에게 옷을 입힐 때 완벽하게 맞도록 완벽하게 수선되어야 합니다.
호밀의 거칠기를 피하고 평평한 표면을 얻기 위해 안장은
껍질과 손잡이를 신문으로 덮습니다.
접착용 페이스트입니다.
들깨와 조개 껍질이 흠뻑 젖어 있습니다.
안장의 드레싱이 시작되고 태닝 시 최대한의 탄력성이 필요합니다.
Brígido는 수염의 가죽을 돌리고
손가락의 압력과 망치의 타격으로 지금 내부에 남아 있는 배관을 성형합니다.
배관이 직선이고 여기에서 이 부분에 더 잘 적응하도록 합니다.
가죽 손잡이를 지지대에 넣을 때 장인은 치수가 맞는지 확인
하고 조각 중앙에 있는 칼날로 두 번 절개한 후 고정할 준비를 합니다.
종이에 사용된 것과 동일한 페이스트를 사용하여 손잡이를 번지고 영구적으로 배치합니다.
Brígido는 집게로 축축하고 고무질한 가죽을 늘리고
손톱으로 프레임 바닥에 고정하여 마무리하고 광택을 유지합니다.
하나의 조각을 형성하는 등받이에 이미 꿰매어진 부채의 가죽
은 손잡이와 동일한 처리를 따릅니다. 물에 적신 브리지도(Brígido)는
페이스트를 바르고 손잡이를 두드려 못으로 고정합니다. 송곳
표면의 곡률을 감안할 때 안장은 가죽을 조금씩 늘려야 하고
못과 못 사이에 최소한의 거리를 두어야 합니다.
샤프트의 내부 모서리는 프레임에 못을 박아서 다음 단계에서 재확인합니다.
그가 접착한 쉘 가죽을 고정하기 위해 Brígido
는 샤프트 부분의 전체 길이를 내부 프레임 구조에 꿰매었습니다.
재료의 강도가 높아짐에 따라 송곳과
뾰족한 바늘을 사용하고 손에는 벙어리장갑을 씌워 불필요한 손상을 방지한다.
Brígido는 비눗물을 적신 천으로 껍질을 청소하고 얼룩을 주울 준비를 합니다.
Butrola의 압력은 얼룩을 형성하는 각 레이스 스티치를
강조하여 장식의 릴리프를 강조합니다.
팬의 앞부분에 안장을 붙이고 잘
정리하고 낮추어야 하는 패딩은 라이더의 등과 직접 접촉하는 표면을 완충하는 역할을 합니다.
이 패딩은 팬의 특징적인 반달 모양의 가죽 조각으로 덮여 있습니다.
접합 방법은 조각의 두께에 맞게 바느질하여 마툴레주와 함께
이음새의 마무리를 강조하는 릴리프를 남기는 것입니다.
마찰과 마모가 가장 많이 발생하는 프레임의 하단은
빙산으로 강화됩니다. 이음새의 견고함을 보장하고
해당하는 파이핑이 있는 가죽 스트립입니다.
안장 어셈블리의 다른 중요한 부품은 신발과 발판입니다.
슬리퍼는 등자 버클의 마찰로부터 안장
의 프레임을 보호하는 역할을 하는 직사각형 가죽 조각입니다
. 프레임의 양쪽에 Brígido는
삽 바늘에 실을 꿰는 끈을 사용하여 꿰매는데, 그 독특한 모양은 두껍고 저항하는 표면을 통과하도록 조정되었습니다.
같은 바늘과 약간의 신발끈을 사용하여 안장은 신발에 등자를 꿰매고
프레임을 통과하여 효과적으로 고정됩니다.
프레임의 특정 지점에서 Brígido는
넥타이라고 하는 끈을 통과합니다. 이 끈은 양가죽이 움직이지 않도록 여러 부분을 잡아주는 역할을 합니다.
또한 안장 프레임 에는 양가죽 고정을 강화하는 데 사용되는 후크
인 "frantaletillos"를 고정하는 고리가 안장 에 고정되어
있습니다. Brígido는 안장 내부에서 작업합니다.
기병의 등을 받치는 부분에 발포 고무 보강재를
놓고 거친 또는 내부 패딩이 만들어질 캔버스로 프레임을 정렬하고
못으로 시침질로 고정합니다.
같은 캔버스에서 Brígido 는 충전물이 도입될 인피
의 입에 해당하는 측정값을 나침반으로 표시합니다 .
초승달 모양의 템플릿을 사용하여 기병의 뱃속에 들어갈 안장 내부 부분을 표시하고
패딩 없이 남아 있게 하고 스페이드 바늘로 덧칠합니다.
이 스티칭은 의자의 양쪽 끝에서 조심스럽게 마무리되어
캔버스를 통합하고 패딩이 새는 것을 방지합니다.
그는 Brígido 자로 나중에
필요한 천 조각을 남기기 위해 잘라낼 연결점을 캔버스에 표시합니다.
다음 작업은 점으로 구분된 선을 따라 캔버스를 연마한 다음
빙산과 안장 의 기본 구조를 만들 때와 같은 방식으로 바느질하는 것입니다
.
샤프트의 중앙 부분, 손잡이와 팬의 높이에서 안장
은 앞 샤프트에 "cogotillos"라고 불리는 가죽 탭을 붙이고 꿰매어 인피의 조인트를 강화합니다.
Brígido는 거친 재료의 속을 채우는 입을 준비합니다.
그는 가위로 틀 양쪽에 구멍을 내고
풀림을 방지하기 위해 천을 꿰매었다.
이 구멍은 의자의 패딩을 복원하는 경우에 사용되기 때문에 마감재에서 존중 될 것입니다.
거친 내부는 "펠로테"라는 이름을 받은 천연 말 털로 채워져 있습니다.
Brígido는 캔버스에 금이 가지 않도록 끝이 없는 철봉으로 채우고,
거친 부분에서 요구되는 접힘을 제공하기 위해 가단성을 제공합니다.
가장 큰 저항을 주는 솔기의 마지막 보강은 빙산을 꿰매는 것입니다.
따라서 거친은 의자를 계속 만들 준비가되었습니다.
Angel은 길쭉한 가죽 스트립으로 "baticola"를 만들 것입니다. 뒷축에 부착된 끈
또는 꼬리가 들어가는 일종의 구멍으로 끝나는 코핑으로
안장이 앞으로 움직이는 것을 방지하는 기능을 합니다.
보험 기능 외에도 "baticola"는
매력적으로 장식되어야 하는 프레임의 눈에 띄는 장식입니다. 스트랩의 끝 부분, 나침반으로 그린 선,
화살촉 등은 특징적인 그림의 일부입니다.
기병의 꼬리에 걸릴 준비가 된 "baticola" 부분, Angel
은 축축한 가죽 조각을 비틀어서 달성합니다.
가죽이 마르면 Angel은 스트립으로 조각을 꿰매고 접합부를 검토하고
마툴레주로 그림을 마무리합니다.
가우징이라고 하는 자수와 유사한 기술로 Angel
은 바티콜라의 장식을 장식하고 안장에 놓을 수 있도록 준비합니다.
바티콜라를 놓기 전에 그리고 장식품의 부조를 강조하기 위해 Brígido
는 전기 광택기로 껍질의 얼룩을 닦습니다.
바티콜라는 팬 높이에서 의자 프레임을 가로질러 앞축에
배치된 버클로 끝을 고정합니다.
Brígido 로프 가이드와 함께 그는 양가죽을 프레임에 묶을 넥타이
와 액세서리를 운반하기 위해 앞축의 양쪽에 있는 다른 넥타이를 준비할 것입니다
. 우리 친구 안장이 액세서리를 완성합니다. 바티콜라를 팬에 고정하는 스트랩
, 말의 배를 감싸고 손잡이에 부착되는 둘레,
라이더의 안락함을 위한 패드. 양가죽은
안장 프레임의 외부 구조를 덮고 있는 양모로 무두질한 양 또는 숫양 가죽입니다
.
내부에는 브리지도(Brígido)가 페이스트를 바르고 충전을 완료하는 부분을 소개합니다.
패드와 무릎 패드는 라이딩 시 라이더의 무릎을 보호하기 때문에 그렇게 명명되었습니다.
안장인은 고리를 배열한 지점에서 양가죽을 뚫고 고리
로 묶습니다.
양가죽의 가장 안전한 고정 장치는 뒤쪽 샤프트의 버클과
앞쪽 샤프트의 루프에 있으며, 독특한 모양은 안장의 장식도 향상시킵니다.
뒷축에는 부채 옆에 안장
이 손을 빌려주고 말을 탈 때 추진력을 얻는 데 사용되는 버튼이나 핸들을 배치합니다.
마지막으로 Brígido는 장식적인 비스듬하게 보이는 넥타이를 잘라냅니다.
자, 안장이 끝났습니다.
짐을 싣고 제도하는 데 일반적으로 동물을 사용하는 것이 사라지면서
이 오래된 가죽 작업 거래가 쇠퇴했습니다.
오늘날 Jerez의 카우보이 안장 또는 안장은 포르투갈어, 영국인,
승마용 마구 및 rejoneo 말의 머리와 함께
우리 시대의 안장인의 기술을 보여주는 주요 작품입니다.
저는 방금 본 다큐멘터리의 감독이자 프로듀서인 Eugenio Monesma입니다.
마음에 드시면 종에서 알림을 활성화하여 채널을 구독하는 것이 좋습니다. 그러면
이미 채널에 있는 수백 개의 다큐멘터리와 매주 업로드할
다큐멘터리를 즐길 수 있습니다 .