製造石油鑽機吊耳，數據建模測試結果達到50噸

哈嘍 兄弟們 咱們今天來看澳大利亞修理工馬特 他這個機架工車間呢 專門從事鑽井行業的一些設備維修 而這次呢 要做的是一個釣餌 那張圖紙呢 實際上是馬特他們自己畫的 畫好之後呢 有一些數據 然後呢 由施工現場進行了測量 最後呢 再反饋給他們 然後呢 他們根據反饋回來的圖紙 又再次做了一個數據模擬 發現他們模擬出的結果達到了預想 可以承重能力在50噸 而之前的要求呢 只要在20噸就行 但是20噸的那個不是壞了嗎 然後呢 這次他們就決定我們給這個做的更強一些 而大家看到他們剛纔吊起的那塊材料 有一個端面呢 並不是特別平整 這個不是說人家給他發過來就是這樣子 而是他們自己使用鋸切割 然後呢 那個鋸條不太好了 所以切割出來的平面呢 不是特別平整 現在加工的實際上就是中心架的一個運行軌道 這邊是直交齒 測一下中心架 這邊呢 是調整中心架 把整個的弓箭給他架住 試運行一下 沒有問題 然後呢 就可以進行加工 先把這個端面給他加工平 只有把它加工平以後呢 就可以把中心架去掉 然後呢 使用尾座給他頂住 他這臺牀子就是觸控機牀 所以呢 可以去進行編程 我看到這個紅色按鈕的時候 我真怕他使用這個進行微調 當年那個真的是都成了笑話 如果說他的鋸牀在好用的情況下 這一步工序呢 不能說完全省掉 但是可以減少很多的工作時間 至少整個面會比較平整 然後你在加工作業的時候呢 需要切削的材料就會少一些 對於整個的加工過程呢 咱們也是做了一部分省略 希望大家能夠理解 在這個面加工平整之後 就可以直接在尾部去鑽出一箇中心孔 鑽出中心孔之後呢 就可以把尾座給他頂過來 再跟大家聊一次啊 對於馬特的這個工廠呢 可不是像科蒂斯那種 就是一個人的工廠 因爲他這邊呢 是屬於一家大型的加工廠 有很多人都在這工作 而科蒂斯那邊呢 對於一些零配件 他確實也可以做得出來 只不過呢 有一些東西啊 他可能就不像馬特這樣 就是我專門就做石油鑽井行業的 就沒有他這邊有一些設備能夠更加通用化 因爲有一些大型工件 你使一些小牀子根本就加持不住 不過像科蒂斯那邊做的所有的活呢 他們這邊也都能做 只能說看人家願不願意做 他現在在加工的部分呢 實際上就是整個吊爾部件最前端連接的那一部分 而下端呢 實際上是一個帶螺紋的端蓋 他需要分成兩個步驟去進行 先把前端加工出來 加工出來以後呢 再換到洗牀上面 然後呢 去洗連接的這部分 吊爾部分 洗平面 然後呢 再鑽孔 這個工序做完以後呢 把工件反裝 反向安裝之後 就可以進行裏面的內孔加工 包括外面的螺紋加工 這裏是加工下來的鐵屑 這些東西都是錢 聽說咱們現在很多加工廠 已經不依靠零件賺錢了 基本上都是不掙錢的 最後呢 就看剩下多少鐵線 然後還有一些可能材料比較貴 例如鋁或者是銅 這一類的根本就不要加工費 只要廢料 是不是認爲到這一步的時候已經加工完成了 還沒有 因爲前面還要加工出一個球頭了 這個時候就完全靠疏控機牀 直接做好編程就行 先測量一下外徑 因爲這個寬度尺寸呢 實際上根據圖紙上面 第二部分最終外面有多寬就可以去確認了 而且對於這個第二部分呢 外面的這個寬度還可以適當的放鬆一些 你要說太小肯定不行啊 因爲他們經過數據模型的測試 然後這個東西纔可以達到50噸 咱們有一些手藝好的普車老師傅 就是使用手工機牀加工 這種球頭也是可以通過手工操作出來的 但是現在呢 絕大多數都是用疏控機牀去幹了 馬特這邊直接就是用手摸了一下 因爲加工出來的整個表面非常的光滑 而且在進行機加工作業的時候 一定是不能帶任何手套的 包括有很多女同志在做這個工作的時候 需要把頭髮全都盤起來 然後用帽子給他扣住 就是你看起來每一項離譜的規定 在之前都是有一些血淋淋的教訓 就像在野外修電網需要兩個人同時扛梯子 你看起來都不合理 但是他之前一定是在這件事情上受到過很大的教訓 這裏已經是把工件放到了洗牀上 還是測了一下它的整個直徑 先知道具體是多寬 其實你看馬特他們這個工廠 就屬於那種 我每個人只要負責一種加工 這個呢 就是工廠裏面比較通用的一種工作模式 你只要負責一個洗牀 一個車牀 或者說一個磨牀就可以了 然後科蒂斯那邊呢 就屬於各個機牀他都會操作 然後這個時候你們會認爲 哎呀 科蒂斯那邊更牛一點 實際上呢 這就是分工不同 因爲工廠需要的是一個流水線化操作 你只要專門負責這一個就行 科蒂斯那邊呢 我乾的這個活 其他牀子就停下來了 就幹不了了 洗完一個端面之後旋轉 然後旋轉完以後呢 通過底面的端面作爲一個數據支撐 保證它是完全水平的 那上面這個端面加工的時候呢 你就可以放心的去幹 之後這兩個面一定是一個平行的關係 位置略微有一點點偏差 所以用錘子敲一敲 就這種問題而言 沒有什麼是一錘子解決不了的 如果說有呢 那就兩錘子三錘子 還要注意啊 不要用鐵錘 你看他用的是橡膠錘 或者說你比較有錢 這個廠子可以用一些銅錘 但是一定不要用鐵錘直接在這個工件上面去砸 人家使用的時候怎麼摔怎麼碰 那是人家的事 你給人家交過去的時候 必須得保證它完好無損 在加工完這個端面之後呢 就是在上面進行打孔 打完孔以後呢 上面吊爾這一部分就算是完成了 不過呢 它是屬於一個吊爾端蓋 在下面還有一個擰入的蓋子部分 這裏是展示了一下加工孔用的刀具 他這個在找中心的時候 實際上很有意思啊 他是也是相當於用的分鐘棒 但是呢 他那個分鐘棒只是在表面佔了一層類似於石灰一樣的材料 然後呢 在貼近工件的時候 只要這個材料就是白色石灰類的材料 跟工件可以粘上了 就證明這個邊緣的位置已經找到了 而不像分鐘棒那樣 你直接看它已經固定到一個原先就可以了 兩個方式都可以 但是現在分鐘棒這個東西已經是相當普遍了 價格也不貴 不知道他們爲什麼沒有采用一個 就是現在通用的分鐘棒的策略 而是用了一個更加古老的技術 這邊呢 就是加工完以後孔的樣子 下面呢 還是得換回車牀 因爲下面整個這部分呢 基本上都是要靠車牀去加工的 不僅要在外面加工出羅文 裏面呢 還要給他掏空 看到裝甲的位置了吧 正好呢 是鎖在端蓋的最外邊緣 然後之前加工的吊爾那部分呢 就相當於直接通過三轉卡盤的中心位置 直接捅到了主軸向裏面 加工完外端面之後 下面的依舊是對中心進行鑽孔 鑽完孔以後呢 還是要使用刀具慢慢的把這個孔去進行擴大 直接來一個彈孔作業就行 裏面這個內緣的尺寸呢 就是和人家之前的弓箭尺寸是一樣的 因爲已經經過工程師的測量 他們只要按圖紙進行加工就行 而像柯蒂斯那邊呢 實際上他之前也做過類似的工作 只不過呢 這個做圖的過程 是他自己完成的 他呢 一般都是有這個舊弓箭 然後呢 直接按照舊的這個弓箭去進行測量尺寸就行 像馬特他們這邊呢 最後使用數據模型去進行弓箭的就是承重測試 這個真的讓人沒有想到 本身的這個部件確實是在一些石油鑽機上 然後呢 是最上面連接的那個位置 本身它的承重能力就需要很強 他們在經過測試以後呢 可以對這個材料 包括整個繪製的結果更放心 這邊呢 已經是加工完了內緣 下面呢 還得去掉中心架 把上面的鐵屑清理一下 每次用完呢 就及時擦一下 特別是這個滾輪的位置 一定要檢查好 因爲在加工的過程中呢 有的時候會有一些小鐵屑直接掉進去 現在呢 再加工一下後面螺紋區域的外徑 加工完外徑 保證尺寸到了以後就可以直接去加工螺紋 在這裏呢 也希望各位喜歡視頻的朋友能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 剩下的工作呢 主要就是加工螺紋了 這種螺紋的加工呢 直接按照測量的結果去跑程序就行 我在之前跟大家聊一個螺紋加工的時候 有朋友就說 現在很多的普車上面也是有自動加工螺紋的這個控制方式的 但是對於一些非常非常古老的牀子 那些在加工螺紋的時候呢 就比較費勁了 包括我之前看一些巴基斯坦加工的內容 他們在加工螺紋的時候並不是直接跑程序 而是在這個刀架的位置上固定住一個絲錐 然後呢 通過絲錐去讓空間旋轉 把螺紋最終加工出來 這裏有一點點可惜 沒有展示一下螺紋的測量 這邊呢 是加工下來的所有金屬碎屑 像這種爆花 扎車胎的時候可猛了 基本上一紮一個準 所以當你發現一些運輸鐵械的車輛 儘量呢遠離它 不要跟在它的後面 現在呢 是試裝一下 通過試裝來檢測螺紋 沒有問題 那麼剩下的活就好辦了 把工件拆下來 然後呢 告訴客戶幹好了 等着收穫吧 這個加工的部件怎麼樣 實際上這對於他們來說是一個很小很小的活 基本上有一天的時間就可以完全搞定了 要是沒有材料呢 可能會涉及到再等一段時間 得等材料到了纔行 這裏是稱重測試了一下 可能現在很多朋友已經看不懂這種稱了 83千克 然後呢 在表面再打上這個標記 證明這個東西能承受多少的拉力 咱們今天的視頻呢 也就跟大家聊到這了 在視頻的最後呢 有一個小朋友正在這玩一些他感興趣的東西 實際上很多的興趣就是從小這樣慢慢的培養起來的 我們小時候可能也在爸爸媽媽的車上面去各種亂捅過 好了 咱們今天的視頻就跟大家聊到這 下期節目我們再見 感謝各位朋友都觀看