無人機為何成為俄烏戰爭的寵兒，雙方如何用無人機，來扭轉戰局

在2022年之前,大多數人對於無人機的認識還只是玩具,然而在2022年2月俄烏戰爭爆發之後,昔日的玩具就成爲戰場上最亮眼的武器。 這兩年內,俄烏戰場上的無人機技術發生了什麼變化,又對世界產生了哪些影響? 今天大兵就以俄烏戰爭的時間線爲軸,聊一聊無人機技術的發展。 俄烏上出現的第一架無人機並不是我們最常見的小型穿越機,而是土耳其的旗手TBR軍用無人機。 在戰爭開始後的第三天,也就是2022年2月26日,烏克蘭使用TBR無人機向俄羅斯車隊發射了一枚激光制導炸彈並摧毀了一個俄羅斯車隊。 這是大兵查到的俄烏戰場上首次出現的無人機攻擊記錄。 隨後的幾天內,烏克蘭持續使用無人機來對俄羅斯的軍事力量進行打擊。 其實使用無人機並非烏克蘭的本意,而是由於在24日的襲擊中,俄羅斯的導彈對烏克蘭的大型機場以及防空設施造成了極大的破壞。 想要修復機場跑道需要一段時間,而無人機這種設備需要的跑道較短,在小型機場就能起飛。 因此它也成爲當時烏克蘭爲數不多能夠使用的空中力量。 而俄羅斯派出了大量空中力量,想要效仿當年的海灣戰爭一舉奪下制空權,卻沒想到遭到了烏克蘭部隊強而有力的抵抗。 數架蘇-25和蘇-27被烏克蘭的防空導彈擊落,巨大的損失,讓俄羅斯也不得不去考慮將無人機投入戰爭。 這些大型的軍用無人機,我們一般將其稱之爲無人攻擊機。 它們一般體型大,造價高,擁有專用的雷達操控站,其續航能力達到數百公里以上,可以攜帶精確制導炸彈或空對地導彈,擁有查打一體的能力。 在俄烏戰爭之前,這種大型的攻擊無人機一直是全球各國軍隊在無人機領域研究的對象。 比如美國的MQ-9收割者無人機,就是其中比較成熟的產品。 在3月4日俄羅斯國防部發布的戰報中,展示了俄羅斯部隊使用獵戶做無人機,對烏克蘭地面目標展開打擊。 這也是特別行動以來,俄羅斯第一次公佈它們使用無人機的視頻。 很快,俄羅斯也嚐到了無人機的甜頭,於是它們開始在俄烏戰場上部署更多的大型攻擊無人機。 在3月18日,俄羅斯衛星電視臺報道,俄羅斯同時在戰場上部署了獵戶做前哨R和激光束粒子三款無人攻擊機,同時電子戰無人機也被投入戰場。 俄羅斯利用海鷹10無人機干擾烏克蘭頓巴斯地區的通訊系統,向當地所有烏克蘭人的手機發送短信,要求他們放下武器投降,其中就包括了駐守在頓巴斯的烏克蘭陸軍54旅。 可以說,俄羅斯對於烏克蘭的攻擊是全方位展開的,除了肉眼看到的飛機坦克,還有看不到的電子戰和輿論戰,同時對於烏克蘭的無人機,俄羅斯的反應也極快。 在3月15日,也就是俄羅斯軍隊完全控制赫爾松地區的當天,俄羅斯防空部隊在24小時之內就擊落了6架烏克蘭的TB2無人機。 在俄武早期的戰鬥中,無人機主要從事的還是偵察工作,通過無人機深入敵方勢力範圍獲取信息,再由炮兵進行定點打擊,或是通過激光來爲導彈和炸彈提供引導。 其優點自然是通過較低的成本獲取到大量的信息,但缺點也很明顯,比如TB2這種攻擊無人機,其體積雖然比友人飛機小,但依然具有巨大的雷達反射面。 在面對俄羅斯整體系的防空力量,如通古斯卡、2K22高射炮、箭矢、山毛舉甚至是針式變斜式防空導彈時,很容易就會被發現並擊落。 另外這些無人機缺乏自主行動的能力,所有動作都需要地面的操控者發出相應的信號,因此極易受到電子戰系統的干擾。 僅在俄烏戰爭的第一個月,俄羅斯就擊落了35架TB2,雖然烏克蘭的空中力量損失殆盡,但他們的戰略目的已經達到,此時的烏克蘭人退無可退,因爲他們的身後就是基輔。 而俄羅斯軍隊最近距離基輔不過30公里,卻因沒有徹底奪取制空權,始終無法突破烏克蘭陣地。 4月2日,經過長達三天的基輔攻勢之後,俄羅斯軍隊失去銳氣,退守至切爾諾貝利一帶,而烏克蘭恢復了對基輔的掌控,俄羅斯的撤退給了烏克蘭重整旗鼓的時間,爲接下來的舌島爭奪戰買下伏筆。 舌島位於黑海之中,與多瑙河入海口不過35公里,惡守着黑海海運的交通要道,因此俄羅斯在入侵烏克蘭之初就佔領了這一海上交通要道。 從5月初,烏空軍就開始打擊舌島上的俄軍攻勢,但俄羅斯在舌島上部署了大量防空系統和電子戰設施,任何無人機只要靠近舌島方圓20公里的區域,就會被俄羅斯雷達發現並被其防空火力摧毀。 起初烏克蘭想要效仿俄羅斯,先通過空中力量削弱舌島的防禦,然而結果卻事與願違,僅5月7日一天的時間,烏克蘭就損失了一架蘇-24戰鬥轟炸機,一架蘇-27戰鬥機,三架米-8直升機和兩架TBR無人機,撞到南牆的烏克蘭部隊迅速轉化策略,採取了圍點打援的戰術,對舌島圍而不攻。 此時,北約支援的凱撒自走火炮極大的增強了烏克蘭炮兵部隊的火力,他們在黑海岸邊的叢林裏設置了大量炮火陣地,並通過TBR無人機觀察和修正彈道,這對舌島上的俄羅斯部隊造成了一定的傷亡,最重要的是俄羅斯部隊失去了從海面獲取補給的能力。 5月9日晚上,一架米-8直升機想趁着夜色偷偷的登上舌島,爲俄軍進行補給,卻被一直在監視島上動向的烏克蘭部隊發現,於是來自TBR的一發青雀制導炸彈命中了這架直升機,這也成爲無人機誕生以來第一次擊落有人飛行器,隨着補給的短缺加上烏克蘭持續的炮擊,使得俄羅斯不得不放棄舌島。 於是在6月30日烏克蘭又一輪炮擊之後,舌島上的俄羅斯軍隊只能乘坐兩艘小艇倉皇的撤退,可以說之前俄烏戰場上的一切無人機戰力都沒有舌島戰役中的震撼人心。 通過將自行火炮和無人機相搭配,弱小的烏克蘭成功的拿下了固若金湯的舌島,這極大的提振了烏克蘭部隊的士氣,也教會了俄羅斯和烏克蘭部隊該如何使用無人機。 過去自行火炮因精度的問題在戰爭中的地位始終稍遜導彈一籌,可在舌島戰役中,無人機通過在20公里外監視炮彈落點,併爲37公里處的火炮修正彈道,這種作戰方式彌補了以往火炮精度不足的問題。 同時,雖然無人機擁有查打一體的能力,卻並不能在地面防空系統的防區外對其進行打擊,無論是烏克蘭還是俄羅斯,其防空雷達的探測距離都遠高於攻擊無人機的射程,因此在舌島戰役之後,大型攻擊無人機的用法開始趨向於單純的偵察用途。 6月10日,五角大樓有消息傳出,表示俄烏雙方現有的武器裝備儲量都已被耗盡,俄羅斯甚至開始使用1970年蘇聯時期的導彈,武器裝備的耗盡導致雙方的進展都變得緩慢,戰爭的模式開始向壕溝戰發展,而此時我們最爲熟悉的民用無人機開始在俄羅斯戰場展露鋒芒。 同樣是6月10日,基輔獨立報報道了,俄軍使用四軸飛行器投下了一枚炸彈,這是大兵能查到的在俄烏戰爭中最早使用四軸飛行器對地攻擊的案例。 說到這裏,一定有兄弟們好奇,爲何開戰這麼長時間纔想起用四軸無人機,爲什麼開始不用? 想要解答這個問題,我們就要先了解一下四軸無人機的特性。 和我們最常見的直升機一樣,四軸無人機通過旋翼推動空氣來獲得向上的升力。 如果一架飛行器只有一個旋翼,那麼在旋轉時除了會提供升力,還會產生一個讓飛行器旋轉的扭矩, 所以單一直升機的尾部都會有一個豎向的螺旋槳用於平衡扭矩,例如阿帕奇直升機。 當然,平衡扭矩的方法不止一種,看過大兵支奴幹那期視頻的兄弟們或許還記得,支奴幹採用了兩副螺旋槳, 一前一後朝相反的方向旋轉,這樣就讓兩個螺旋槳產生的扭矩互相抵消, 而四軸飛行器則是將旋翼的數量再增加一倍,讓處於對角的旋翼旋轉方向相同, 四個旋翼的扭矩相互抵消,通過調整不同旋翼之間的轉速就能實現飛行器的旋轉偏移甚至是翻滾等操作。 四個旋翼帶來的強大動力賦予了四軸飛行器無與倫比的機動性, 它既可以在空中旋停,又能以單旋翼飛行器數倍的速度進行巡航, 同時機動動作也更加迅速,這讓它成爲無人機愛好者的心頭好。 當然,強大的機動性是有代價的,想要驅動四個旋翼,其所消耗的能量也是傳統單旋翼的數倍, 這就導致其續航成了一個大問題。 如果想要提高飛行器續航,就需要飛行器攜帶更多燃料,但這些燃料又會加重飛行器的重量, 動力系統的問題幾乎鎖死了四軸飛行器的續航能力,也讓它和軍事用途無緣。 從1920年開始,美軍就開始研究四軸飛行器的軍用化,甚至還造出了一個名爲DeBossette的四軸載人直升機, 但它的續航只有45分鐘,並且抗風能力極差,於是該項目在1942年被美軍廢棄, 事情的改變發生在20世紀90年代。 1991年,離離子電池問世,這種電池能夠用更小的體積更小的重量儲存更多的電量, 功率重量比是鉛酸電池的兩倍之多,使用鋰電池的四軸飛行器開始廣泛佔據小型無人機市場。 由於這些小型無人機重量較輕,再搭配上同樣輕便的鋰電池,使得四軸無人機的續航被大大的延長了。 雖然續航的問題被解決了,但四軸飛行器的大小也被限制在玩具尺寸,基本無緣載人飛行。 這是因爲相比於單旋翼飛行器,四軸飛行器體積增大,其四個旋翼的葉片也要相應的增加, 這就導致同時驅動四個旋翼的能量成指數級的增長,最終會超過鋰電池電機的極限。 聊到這裏我們就能解釋爲什麼在俄烏戰爭初期沒有見到四軸飛行器了。 首先是交貨距離的問題,戰爭初期俄烏雙方都擁有大量的巡航導彈和大型攻擊無人機, 這些武器的射程往往超過百公里,而百公里以內則有大量的自行火炮和迫擊炮, 這讓雙方的交戰距離拉開在數公里之外,四軸無人機鞭長莫及。 其次是火力的問題,我們剛剛說過,四軸無人機的續航和載重能力有限, 這就導致其最多隻能攜帶一枚手雷或輕型迫擊炮炮彈和攻擊無人機動輒數十公斤的炸彈比起來, 火力明顯是有些不夠看的。最後還有一點原因,雖然在2016年就開始有軍用多軸無人機面世, 卻從來沒有實戰案例,大衆普遍認爲多軸無人機的軍用化只是一種概念, 所謂實事造英雄,當我們將視角回到當時的俄烏戰場時, 就能驚訝地發現四軸無人機的出現不是偶然而是必然。 首先是俄烏雙方都缺乏電子戰設施,尤其是烏克蘭,在電子戰方面幾乎是一片空白, 這讓缺乏電子戰防禦能力的四軸無人機有了出場的機會。 其二是火力空缺,在2022年中期,俄烏雙方已經耗盡了從蘇聯繼承的武器庫存, 而新的武器彈藥生產線則剛剛建成,不具有成批量生產的能力, 這就導致此時的俄烏雙方缺少中距離的對峙火藥, 因此在無奈之下才會把民用的四軸無人機也拉上戰場。 其三是戰爭形勢的變化,此時的俄羅斯銳氣大減,很難再形成有威脅的進攻, 而烏克蘭雖然士氣高漲,但缺少部隊和武器裝備, 戰後徵召的大量預備役部隊尚且沒有完成訓練,這讓俄羅斯也缺少進攻的能力。 縱觀2022年3月至9月的戰線幾乎沒有太大的變化, 雙方都缺乏進攻動力的結果,就是讓戰爭模式向壕溝戰轉變, 此時四軸無人機就成爲一種有利的武器,因爲在陣地對峙期間, 俄烏雙方的火炮基本很少瞄準步兵,而是以對方的火炮爲首要目標, 如果不先摧毀敵方的火炮,那麼一旦開火暴露位置, 就會瞬間遭到對方炮兵的反擊,而無人機由於體型和懸疑較小, 在擁有較小噪音的同時還不易被敵方士兵或防空雷達發現, 無論是攻擊戰壕內的步兵還是摧毀敵方炮兵陣地都是極爲好用的。 同時烏克蘭的北約朋友們抓住這段時間開始加大對烏克蘭的軍援, 7月21日英國國防大臣宣佈,英國將在未來幾周內向烏克蘭提供5萬枚炮彈, 包括配套的迫擊炮、定位雷達數百架無人機。 次日美國宣佈向烏克蘭提供580架鳳凰幽靈無人機。 鳳凰幽靈無人機是一種類似於彈簧刀無人機的自殺式無人機, 相比於四軸無人機其航程更遠移動速度更快, 能夠精準打擊無裝甲目標,但是和四軸飛行器不同, 其操作員的培訓需要時間,烏克蘭部隊需要熟悉全英文的無人機操作系統。 2022年下半年,俄烏戰爭的無人機發展逐漸趨向於小型化和成熟化, 俄烏雙方都開始組建專業的無人機操控部隊。 8月20日,烏克蘭的無人機瘋群 襲擊了俄羅斯在克里米亞的黑海艦隊司令部。 雖然大部分無人機都被俄軍的電子戰系統擊落, 但還是有一架無人機墜落在房頂,生起了一股濃郁的黑煙。 與此同時,克里米亞西部城鎮耶夫帕托里亞、南部城鎮巴赫齊薩賴和克里米亞首都新非羅布爾附近同樣響起了防空警報的聲音。 烏克蘭同時使用無人機襲擾俄羅斯的後方, 雖然沒有造成實質性的傷害,卻極大的動搖了俄羅斯民衆對於這場戰爭的信心。 他們在此時明白,不止烏克蘭人在流血,如果戰爭繼續進行,俄羅斯本土也會陷入戰爭。 9月份開始的哈爾科夫戰役中,一種新的四軸無人機開始嶄露鋒芒,它被稱爲FPV無人機。 作爲一種高速四軸無人機,能夠攜帶幾百顆炸藥進行自殺式攻擊。 這種土製無人機成本僅僅不到300元,卻能摧毀一輛價值幾百萬美元的俄羅斯坦克, 似乎無人機的發展又有了新的進步。 它到底是怎麼做到這一點的?咱們接着往下看。 相比於普通的四軸無人機,FPV與其的最大區別就是飛控系統和圖傳。 飛控系統需要操作者的指令瞬間轉換成無人機的動作,以實現操作者和飛機的實時控制。 而圖傳系統除了FPV上的攝像頭外,還有一個操作者使用的VR眼鏡。 配戴該裝置後,操作者能夠以極低的延遲與FPV同步視野。 這兩個關鍵部件決定了FPV最大的特點——高機動、低延遲以及高自由度。 我們之前提到過的四軸無人機,大多是用於航拍的無人機。 爲了獲得清晰的圖像,航拍無人機的飛行速度有限,而且有內部雲臺,可以自動維持無人機的穩定。 同時它也難以做出高速旋轉俯衝等動作,這就導致兩者在俄烏戰場上的攻擊模式存在差別。 航拍無人機就等於轟炸機,需要使用手雷和迫擊炮彈,緩緩地飛到敵人上方進行精準的定點轟炸。 但對付正在移動的目標,這種攻擊方式就難以奏效了。 而FPV無人機就相當於F35這種多用途的高速戰機,利用機動性對移動或靜止目標進行突然性的打擊。 同時在與敵方無人機遭遇時,也可利用裸露的螺旋槳摧毀敵方無人機。 相比於北約提供的自殺式無人機,這種烏克蘭自己製造的武器成本更低產量更大。 根據烏克蘭發佈的無人機制作視頻,士兵們將成品無人機拆開,將控制信號燈的線路拆下來,再與雷管相連接,最後用防水膠帶將炸藥纏在無人機的腹部。 不到十分鐘的時間,一架自殺式無人機就改造完成了。 在實戰之中,航拍無人機往往會和FPV無人機配合,由航拍無人機利用長時間的續航以及清晰的圖像視野尋找合適的襲擊對象。 當發現目標後,再由FPV對其實現精準打擊。 由於FPV無人機需要保持圖像傳輸的低延遲,因此其畫質大多比較模糊,而且在遠距離傳輸時會有信號畫面的丟失。 所以我們在網上看到的無人機使用視頻,所有俯衝進炸的無人機,其畫質都相當的復古。 烏克蘭的無人機技術非常成功,它在一定程度上彌補了與俄羅斯在裝備數量上的差距。 9月上旬,一架烏克蘭偵察無人機飛過俄羅斯邊境附近兩個干擾系統之間的縫隙進入了俄羅斯境內,並在比爾哥羅德地區發現了俄羅斯的無人機倉庫。 隨後一架烏克蘭攻擊無人機沿着與小型航拍無人機相同的路線對這座俄羅斯無人機倉庫進行了精準打擊。 與此同時,俄羅斯指揮所、炮臺、電子戰系統和彈藥庫的座標都被烏克蘭的無人機所捕獲。 隨後北約援助的海馬斯火箭彈精準地摧毀了這些目標,俄羅斯軍隊在烏克蘭發起進攻之前就已經損失慘重。 烏克蘭地面部隊司令奧列克·桑德·希爾斯基上將告訴記者, 他憑藉無人機瞭解到了戰場的全貌,這讓他的思路無比清晰。 最終在9月12日,俄羅斯軍隊主力從哈爾科夫撤退。 澤連斯基在電視機中激動地宣佈,烏克蘭部隊在10天的時間內收復了6000平方公里的土地。 如果沒有大量的無人機爲烏克蘭提供戰場情報,哈爾科夫的勝利也許會來得更加艱難。 在哈爾科夫大捷中無人機功不可沒。 然而就當烏克蘭軍隊準備一鼓作氣將俄羅斯趕出烏克蘭的土地時,天空卻不作美,接連下起大雨。 哈爾科夫肥沃的土壤因雨水而變得泥濘,這導致烏克蘭的重型裝甲部隊行動緩慢。 烏克蘭軍隊只能減緩攻勢,暫停對盧幹斯克方向的推進。 轉眼之間來到10月份,在10月1日,自覺守成無望的俄軍放棄了對烏克蘭頓涅斯克州重鎮萊曼的防守,繼續向東撤退。 而烏克蘭則將裝甲主力放在南部戰場的地面薄荷,併成功地突破了那裏的俄羅斯防線。 頓感壓力的俄羅斯軍隊加大了無人機的使用數量。 10月7日,大量伊朗製造的Shehan 136無人機開始對烏克蘭的前線部隊展開襲擊。 這是一種中型的自殺式無人機,擁有50公斤炸藥的戰鬥部,射程可達1500公里。 值得一提的是,這種無人機更像是一種巡航導彈,因爲人們從它的殘骸中找到了衛星電話卡。 這代表着該無人機可能並不是由人員實時操控,而是通過衛星進行制導。 和四軸無人機不同,這種無人機在飛行時會發出巨大的噪音, 結果就導致烏克蘭士兵在幾百米開外就聽到了Shehan 136發出的嗡嗡聲。 烏克蘭防空火力能在一天之內擊落20架來自俄羅斯的無人機。 即便是這樣,每天依然有源源不斷的Shehan 136劃過奧薩德和地涅薄荷市的上空, 而這一切僅僅是俄羅斯反撲的前兆。 10月8日,隨着克里米亞大橋的倒塌, 俄羅斯政府隨即對烏克蘭全境展開大規模的導彈襲擊, 其中就包括了大量Shehan 136無人機。 每天平均50架的數量炸燬了烏克蘭大量的基礎設施, 導致烏克蘭大部分地區的電力系統陷入癱瘓狀態。 一架烏克蘭米格29戰機在攔截自殺式無人機時被爆炸產生的破片擊中, 它也成爲人類史上首個被無人機擊落的戰鬥機。 烏克蘭軍隊想盡辦法對這些無人機群進行防禦, 但效果卻並不理想,最多隻能擊落60%的無人機。 也就是說,按照俄羅斯平均每天發射50架來計算, 至少有20架無人機轟炸在烏克蘭的土地上。 有的兄弟可能會好奇, 俄羅斯這樣扔無人機難道就不心疼錢嗎? 這就是俄羅斯的聰明之處。 面對勢頭正盛的烏克蘭軍隊, 俄羅斯選擇戰必鋒芒,用金錢換取時間。 每架伊朗無人機的成本在2萬美元左右。 俄羅斯即便進行了長達兩週的高強度襲擊, 其總成本也就在1000萬美元左右。 而這些無人機僅僅是對烏克蘭直接造成的經濟損失就高達1700萬美元。 算上在防空上的花費, 烏克蘭的總成本將超過2800萬美元。 俄羅斯想利用自己相對大的經濟體量, 拖垮烏克蘭的經濟,摧毀烏克蘭社會的穩定。 對於這些無人機,烏克蘭軍隊十分頭疼, 卻也無可奈何。 史汗的136飛行高度極低,而且體積不大。 從雷達圖上看, 它們幾乎和公路上行駛的貨車一模一樣。 烏克蘭自己的防空導彈無法擊落這些在雲層下的飛行器。 如果使用德國援助的IRST, 每發43萬美元的成本, 也讓烏克蘭國防部感到肉疼。 因此防空部隊只能使用30毫米防空炮, 來對這些廉價無人機進行攔截。 整個10月份, 烏克蘭全境都能聽到伊朗無人機那恐怖的嗡鳴, 以及防空炮的開火聲。 其間還時不時地伴隨着爆炸, 以及導彈劃過夜空的聲音。 俄羅斯的無人機戰術與哈爾科夫戰役中的完全不同, 它是一種野蠻、簡單卻富有成效的戰術。 與其說是戰術,不如說是一種戰略。 俄軍利用俄羅斯和烏克蘭之間巨大的國力差距, 來扭轉戰局上的頹勢, 這也是俄烏戰爭之中烏克蘭相比於俄羅斯最大的弱點。 基輔知道不能再拖下去了, 烏克蘭部隊必須克服困難, 一舉把俄羅斯軍隊趕出國境。 11月9日,烏克蘭軍隊向斯尼弗利夫卡進發, 俄羅斯軍隊隨即從赫爾松市撤退, 同時來自北約的支援也及時地趕到。 英國國防大臣本華萊士宣佈, 英國將在短期內向烏軍交付大約1000枚額外的地對空導彈。 次日,美國公佈了新一輪的對烏援助計劃, 包括MIM-23鷹式防空導彈和復仇者防空系統, 以幫助烏克蘭抵擋俄羅斯的無人機攻勢。 然而烏克蘭的反攻並沒有想象中的那般順利, 無人機導彈和火炮都在持續對烏克蘭部隊形成壓制, 尤其是烏克蘭的裝甲力量因爲缺少防空系統的保護, 一旦被俄羅斯無人機發現, 就會立刻遭到自殺式無人機和導彈的攻擊。 所以在2022年末, 北約加大了對烏克蘭防空力量的援助, 美國總統拜登授權向烏克蘭提供新一輪2.75億美元的軍事援助, 甚至是愛國者防空系統, 以加強烏克蘭對無人機的防禦。 同時英國首相又和澤連斯基通電話, 表示會提供更多防空炮和短程防空導彈。 德國將於2024年爲烏克蘭提供兩套天網防空系統, 但這些援助從歐洲抵達烏克蘭前線需要一些時間, 在這段時間內, 俄羅斯和烏克蘭雙方的地面攻勢都明顯地減少了, 但無人機襲擊卻成爲主流。 僅在12月份, 基輔就發生過數十次因無人機襲擊而造成的停電。 時間來到了2023年4月, 隨着天氣的好轉, 以及北約軍事援助的到位, 烏克蘭國防部長奧列克希·列茲尼科夫表示, 他們已經準備好了下一輪反擊, 但在烏克蘭反擊之前發生了一件趣事。 5月3日晚上, 莫斯科上空突然出現了兩架四軸無人機, 它們飛到了克林姆林宮, 並被俄羅斯防空導彈擊毀, 爆炸的火光照亮了克林姆林宮的屋頂。 消息一出震驚了整個世界, 俄羅斯認爲這是烏克蘭想用無人機刺殺普京, 但烏方立刻予以了否認, 並表示這是俄羅斯自導自演的鬧劇。 無論這架無人機是誰的, 它繞過莫斯科嚴密的防空火力網, 在克林姆林宮樓頂這個蘇聯國旗降下的位置發生爆炸, 已足以讓全世界津津樂道。 此事件之後, 俄羅斯和烏克蘭雙方對無人機的防守愈加嚴密, 電子戰設施發出的全頻段干擾, 有效地反制了無人機的滲透戰術。 烏克蘭每月因電子戰損失的無人機數量在一萬架以上, 所謂萬物相生相剋。 如果說無人機是防空導彈的剋星, 那麼電子戰系統就是無人機的剋星。 在俄烏戰場上, 幾乎所有的無人機都存在一個明顯的短板, 就是缺乏對電子戰的對抗系統。 由於這些無人機是用來消耗防空導彈的, 因此造價十分低廉, 主動操控系統更是天方夜譚, 所以它們與地面的鏈席一旦斷開, 就會失去控制掉落。 在往常, 無人機可以通過低廉的售價以及纖細的體型 對峙防空導彈和雷達。 因爲便宜的防空導彈精度低, 難以命中無人機, 而精準的防空導彈售價又太高, 去打無人機得不償失。 但電子戰系統是一種擁有無限彈藥的防空系統, 不僅能以低廉的成本讓無人機失靈, 還可以覆蓋一大片區域, 讓小型無人機如FPV也無處遁形。 正如大兵之前所提到的, 俄烏雙方都缺乏電子戰系統, 使小型無人機能夠搭載拳腳的基本土壤。 當然,巡航導彈和一些先進的無人機 受到電子戰系統的影響較小, 因爲它們在發射之前就已經設置好了目標。 例如巡航導彈, 其前半段的發射過程一直採用的是慣性制導, 電子戰系統根本不會對其產生影響, 只能在其接近目標, 切換爲紅外或雷達制導後再嘗試干擾。 而一些較爲先進的無人機 也可通過內置計算機自主完成偵查任務, 就算中途與地面失去聯繫, 也能依靠儲存在芯片中的數據自行返回出發地點。 同時,電子戰系統也不是萬能的, 當電子戰系統開啓時, 就會變成一個巨大的信號發射器, 實時地向整個戰場廣播自己的位置。 如果不配備相應的防空部隊, 對方的反輻射導彈馬上會循着味道找來, 而且在使用電子戰系統時, 幾方的無人機同樣會受到干擾。 這也是爲什麼俄烏雙方 很少大規模地進行全頻段干擾的原因。 截止大兵協搞爲止, 俄烏戰線上的無人機戰術 依舊沒有發生根本性的變化, 雙方都在大量使用便宜的自殺式無人機, 尋找對方的電子戰盲區, 從而實施打擊。 但這種打法難以再重現去年 哈爾科夫和大規模襲擊時 無人機對戰場的根本性改變。 雖然俄烏戰場的無人機技術的發展陷入了停滯, 但它們所造成的戰績已經足以驚醒世界。 在俄烏戰爭之後, 每個國家都加緊了對無人機 和反無人機裝備的研製。 下面大兵就和兄弟們盤點一下 各國都有哪些尖端技術問世。 不得不說, 俄羅斯的自殺式無人機風群 確實是一種難以應對的武器, 它造價低廉,射程又遠, 一旦防空部隊漏掉一架, 就會在後面造成嚴重的傷害。 而且俄羅斯工業體系強大, 能在戰爭開始後成批量的製造這些無人機, 並分佈在戰場的各個方向, 通過電子戰防區之間的縫隙進行遠程打擊。 爲了對峙俄羅斯的風群戰術, 美國加緊了對電子戰系統的研製, 其中就包括了MFEW電子戰系統。 MFEW有AL和AS兩個版本, 其中AS可以裝備在中小型無人機上, 擴展雷達的探測視野, 而AL則是一個電子戰吊艙, 可以根據需要裝備在各種飛機上。 目前它正在MC-12W上進行全頻段干擾測試。 洛克希德馬丁公司透露, 該電子戰吊艙將在2024年裝備在美軍MQ-1C上, 並在2025年之前正式裝備空軍。 而作爲北約重要成員之一的英國, 除了傳統的電子干擾手段之外, 還計劃開發一款用於針對無人機的激光武器, 抓弓費爾,該武器能夠生產50千瓦的激光, 燒燬遠在2.3公里外的無人機。 雖然英國開發它的本來目的 是爲了應對迫擊炮彈和導彈的, 但在俄烏戰爭開始後, 英國國防科學與技術實驗室發現, 比起針對高速移動的炮彈和導彈, 它在應對無人機時也同樣有效。 於是在2023年的英國國防預算報告中, 提及了英國將用該武器強化其對無人機的防禦。 除了防禦以外, 利用無人機進行攻擊的手段也同樣重要。 比如,美國海軍就對風群無人機戰術相當有興趣。 早在俄烏戰爭爆發之前的2017年, 美國海軍就展示過將30架無人機組成飛行編隊。 由於無人機載重較輕, 因此無法和導彈一樣攜帶大量的炸藥, 對敵軍艦艇直接產生威脅。 所以美國海軍打算利用無人機的高精度, 用少量炸藥, 從多個角度針對敵方軍艦的雷達天線, 甲板炮和武器系統等關鍵系統。 在2023年美國海軍的預算報告中提到, 這種戰術被稱爲蝗蟲戰術, 未來將從艦艇、潛艇、飛機和地面車輛上發射, 同時一個蝗蟲戰術編隊中將包括專用於 偵察、探測、電子干擾和進行自殺式攻擊的無人機。 目前該技術的最大問題是續航問題, 美海軍執行蝗蟲計劃所使用的無人機, 主要是雷神公司生產的蛟狼, 但它只能以80公里每小時的速度巡航兩個小時, 這個距離在陸地上也許已經夠用, 但在海戰中卻還是太近了。 爲此,美國海軍還計劃開發一款 名爲Delres的空中無人機航母, 它本質上就是一架大型無人機, 但其特點是能夠自主運行併發射和控制小型無人機, 目前該系統正在試驗階段, 至於何時能進入實戰並未在官方資料說明。 時至今日,俄烏戰爭已經快要進行兩年了, 依然沒有落下塵埃的跡象, 但其給全世界帶來的影響卻是十分明顯的。 所以今天, 大兵爲俄烏戰場上的無人機技術發展 做出了一個階段性的總結, 希望這期視頻能補充兄弟們對該領域的瞭解。 兄弟們還有什麼想聊的, 也歡迎發在評論區。 本期視頻到此結束,我是大兵,我們下期再見。