[中配]馬恩河和伊普爾戰役：盟軍反擊與塹壕戰 - Jigyasium

德國的戰爭推土機 他們的戰爭機器運轉得如此之快 以至於他們在比利時和法國所到之後 都在不斷推進 而盟軍則在撤退 但最終 盟軍阻止了德國戰爭機器的地方 是第一次滿河戰役和隨後的第一次伊普爾戰役 我們將在本視頻中討論這兩場戰役 故事始於1914年9月 前幾周已經過去了 德國爲了發動進攻 必須遵循史裏芬計劃 該計劃認爲 他們的敵人有兩個 一個是俄國 一個是法國 他們會先佔領法國 擊敗他們 然後再進攻俄國 德國派兵穿過中立國比利時 從比利時南部邊境和法國東北部邊境進入法國 在那裏 他們與這些人發生了邊境戰役 我也在視頻的描述中 放入了那個邊境戰役的鏈接 在所有邊境戰役中 德國都取得了勝利 並且不斷前進 今天也就是100年後 我們知道史裏芬計劃最終失敗了 德國並沒有獲勝 但如果你回到1914年9月 當時的德國士兵們 正以這樣的速度前進 他們認爲在1914年的聖誕節之前 他們就能從這些戰鬥中返回家園 德國士兵們 根本不知道這個計劃會如何失敗 當德國政府意識到這一點時 法國政府決定反擊 積極地保衛自己的城市 因此他們要求法國最高指揮官 率領軍隊對抗來犯的德軍 法國最高指揮官同意了 德國方面 德軍總司令的名字是 赫爾木特·馮·毛奇 他認爲他們的推進進展順利 但問題在於 他們沒有完全按照史裏芬計劃的指示行事 也就是從後方包抄法國首都巴黎 以便德軍從前方和後方夾擊巴黎 將我們的軍隊困住 這是他們的原計劃 然而 他沒有遵守這些命令 而是支持地面上的將軍和同伴 因此他沒有繞道去巴黎的後方 而是從巴黎的前方經過 去幫助他的德國同伴 德國軍官克魯克將軍 沒有按照計劃行事 他偏離了計劃 開始追擊法軍 法軍當時正在撤退 而他正在追擊他們 當德軍總司令毛奇 得知他的一個軍官已經渡河 並且這完全違背了他的命令時 他說這將會是一場災難 因爲如果他的軍隊渡河了 毛奇就下令 所有準備攻擊巴黎的軍隊停止前進 但那時已經太晚了 克魯克將軍的最初計劃是 從巴黎的後方包抄他 但他卻從巴黎的前方經過 因此巴黎軍事長官加利埃尼將軍 看到了一個機會 側翼是什麼 當一支軍隊行軍前往前線時 這支軍隊的正面是最堅固的 但軍隊的補給線 也就是側翼總是最薄弱的 因此當克魯克將軍的軍隊的右翼 暴露在巴黎面前時 法國指揮官立即下令攻擊 當對克魯克將軍右翼的攻擊發生時 他命令他的軍隊保護側翼 在那裏發生了一場襲擊 兩支軍隊之間出現了一個缺口 當兩支軍隊並肩作戰時 最重要的是兩支軍隊之間 保持持續的溝通 以便他們能夠互相支持 但是如果中間出現缺口 敵軍就會從缺口中突入並發動攻擊 因此當這兩支德軍之間出現缺口時 法國和英國軍隊突入了缺口 局勢對德國來說完全逆轉了 這兩支德軍之間的缺口可不小 足足有30公里 這可是一個很大的缺口 法國士兵和英國遠征軍的士兵 不斷湧入這個缺口發動攻擊 爲了支援這次進攻 法國在巴黎徵用了所有出租車 以便將盡可能多的士兵運送到前線 這就是今天所說的馬鞍河出租車 因爲這些出租車被用於馬鞍河戰役 因此在馬鞍河附近 德軍、法軍和英軍之間 發生瞭如此大規模的交戰 這場戰役被稱爲馬鞍河戰役 到1914年9月9日 德軍指揮官毛奇意識到 施利芬計劃已經失敗 他們無法攻擊巴黎 因此他向所有軍隊下達了撤退的命令 然後他們挖了戰壕、嵌壕戰由此開始 因爲德軍不能再撤退了 他們歷經千辛萬苦纔到達這裏 如果他們再放棄 他們的位置就會被敵人佔據 德國的戰爭推土機無法繼續前進 他們無法完全佔領巴黎 因此施利芬計劃失敗了 這就是爲什麼人們說盟軍 在第一次馬鞍河戰役中取得了勝利 因爲盟軍阻止了德軍的推進 並迫使他們撤退 好,馬鞍河戰役結束了 但現在德軍知道他們無法繼續前進了 因爲盟軍已經表現出瞭如此強大的抵抗 因此這種側翼包抄的軍事策略並不新鮮 因爲正如德國人所想的那樣 盟軍也在考慮同樣的策略 他們也認爲他們無法正面攻擊德軍 所以爲什麼不從側翼包抄他們呢 因此兩支軍隊都開始考慮如何包抄對方 爲了達到相互包抄的目的 兩支軍隊不斷向上移動 也就是向北移動 當他們到達比利時的一個名叫伊普爾的城市時 兩支軍隊再次相遇 對雙方來說佔領這個地方都非常重要 因爲從這裏你可以控制北海的港口 因此盟軍試圖不惜一切代價保住這個地方 在1914年的整個時期 伊普爾戰役爆發 這場戰役奪走了許多士兵的生命 但最終盟軍取得了勝利 儘管他們沒有完全將德軍趕回德國 但他們保護了這個地方 德國軍隊無法到達他們的港口 因此這被稱爲盟軍的勝利 當德軍在這裏也未能獲勝時 他們明白他們必須挖戰壕 在那裏建立自己的防禦陣地 在他們的啓發下 法國和英國士兵也開始在那裏挖戰壕 這些他們挖的戰壕從比利時 一直延伸到瑞士邊境 在接下來的4年裏 雙方軍隊就在這些長長的戰壕裏進行戰鬥 完全陷入了僵局 沒有任何進展 雖然在這4年裏 雙方都多次試圖突破對方的戰壕系統 但每次都失敗了 因爲這些戰壕系統非常糟糕 士兵們都在戰壕裏 但許多士兵因此喪生 如果您對歷史感興趣 可以關注我的instagram頁面 如果您喜歡這個視頻 請訂閱我的頻道 政府徵用了那些出租車 讓他們幫助將士兵送到前線 出租車司機 親自駕駛出租車 將士兵送到前線 很多人都被抓走 他們白天運送的乘客被趕下車 然後他們被迫去報告 並將士兵送到前線 顯然很多人自願參加 但也有很多人是勉強去的 出租車的使用 在整個法國曆史上都變得如此重要 以至於他們將整個事件 稱爲馬鞍河出租車 可能很多人不知道第一次世界大戰 但每個人都知道馬鞍河出租車的概念 原因在於 這個事件展示了一種團結精神 當人們覺得外國勢力德國 即將佔領巴黎時 那些不在軍隊中的平民 是如何團結起來的 儘管出租車的使用 在作戰上或戰略上並沒有什麼了不起 但這個事件的心理影響非常大 因爲它向人們傳播了一種信念 那就是法國是不可戰勝的 因爲他們是如此團結 直到今天 他們仍然非常自豪地記得馬鞍河出租車 現在我想問你一個問題 你認爲今天如果一個國家受到這樣的圍剿