LE RÉEL IMPACT de l'aérodynamisme des vélo!

[Musique] le la grosse le gros claim de marketing c'est que le SL8 et 16 secondes plus rapide sur 40 km que le sl7 à 40 km 45 kmh 45 qui qui roule 45 toi non ma vitesse moyenne sur ce sur un an c'est genre 29 30 donc puis pour R pour passer là de 30 km/h à 45 km/h on peut calculer la différence de puissance que tu as de besoin là la la puissance c'est proportionnel au cube de la vitesse donc si tu veux passer de 20 à 40 tu Fass fois plus de puissance donc je je vais le calculer rapidement là de 30 à 45 c'est une fois et demi 150 c'est 3.3 fois plus de puissance que ça te prend pour passer de 30 3.3 de 30 à 45 ça ve dire 200 W ben à 30 tu devrais plus pousser comme 125 130 mais bon que tu fais 150 W à 30 kmh 450 à 45 et ça là VI décourager du monde donc ton 16 secondes à 45 km/h il vaut quoi à 30 km/h il vaut rien zéro là alors le si tu vas aller chercher de la est-ce qu'on s'achète vraiment un C pour les 16 secondes [Musique]