Завод Volkswagen | БОЛЬШОЕ и Ричард Хаммонд | Discovery

большой корабль большой тун и большой самолет большой ведущий привет я ричард команд и эта передача о большом заправочная станция длиной 400 метров к вашим услугам только представьте танки грузовики вертолеты любая военная техника помещается в этот самолет я за рулем здание я залезаю внутрь двигателя ощущаю себя как будто бы меня уменьшили выглядит как супер сложная стиральная машина прямиком из научно-фантастического фильма невероятное место одна металлическая деталь становится частью автомобиля тот самый момент его так маленькие вещи создают большие мы погружаемся все глубже под землю если я ошибусь мы все взлетим на воздух в общем год большое и ричард команд премьер по вторникам в 22 00 вечер науки и инженерии на discovery вот моя машина для кризиса среднего возраста [музыка] такое для меня в новинку я в кабине специального грузового локомотива весом 67 тонн мы едем по самый большой в европе частной железнодорожной станцией но я расскажу не а станциях и железных дорогах а кое о чем намного больше и самое интересное этот состав едет именно туда самый большой автозавод в мире находится в немецком городе вольфсбурге он в три раза больше монако и производит автомобили с феноменальной скоростью спать за вот такой большой что может выпускать 800 тысяч автомобилей в год это 3600 машин в день новая машина каждые 16 секунд то есть пока я это рассказываю с конвейерной линии сошел еще один новенький автомобиль такое возможно поехали я ричард хоп привет я изучаю все поистине большое потрясающе в списке 10 моих самых безумных авантюр это будет на первом месте знаю мне все кажется большим я тут лезут мотор меня будут меньше ли я расскажу как инженеры укрупняются наш мир самыми невероятными способами кажется слишком близко оглянулся через плечо ой лучше битвы делу узнаю что иногда крошечные детали самое важное в гигантских конструкции гроба у них электричество я бы такую работу не выбрал встречу с героями которые проектируют строят и работают по-крупному если я ошибусь нас разорвет на куски возможно [музыка] большое и ричард хаммонд это гигантский завод volkswagen титан современной инженерии с 1938 года с производственных линий этого гиганта сошло более 46 миллионов автомобилей от первого жука до современного гольфа он просто огромный здесь есть свои отели футбольная команда и оркестр но это не просто история одного завода эта история отрасли которая произвела революцию в массовом производстве навсегда изменив технологию создания вещей [аплодисменты] [музыка] утро понедельника я прохожу через главный вход завода доброе утро но здесь путь на работу не заканчивается с проходом через ворота за вот такой огромный что просто доставить рабочих от проходной до места работы уже дело непростое путешествие продолжается у доброе утро здравствуйте мы пришли на работу и ждём автобус чтобы попасть на работу я должен встретиться с директором кузовного цеха но сначала надо его найти автобус идет до кузовного цеха кажется да бога доброе утро да кузовного цеха пожалуйста добро пожаловать на борт длина одного из местных зданий составляет 2 километра представьте себе закладку первого кирпича так начали осталось еще два километра это кузовной цех он на другой стороне на другой стороне до завод volkswagen огромен площадь шесть с половиной миллионов квадратных метров сеть автодорог составляет 70 километров плюс частная железная дорога длиной 60 километров он кажется моя остановка всего доброго пока итак я на месте кажется дверь я ищу кузовной цех не знаю это он или нет но кузова тут имеется привет экскурсии до экскурсия по заводу классный автобус полно туристов на заводе понимаете какой он огромный люди приезжают посмотреть его на выходных автозавод невероятно здравствуйте извините знаете где кузовной цех прямо по красной линии отлично спасибо кузовной цех в ту сторону в 2 километрах отсюда обалденное место итак на заводе 6000 велосипедов вроде этого для передвижения между цехами 6000 доброе утро все еще тот же забот если заводитесь вас просто не найдут возможно здесь обитают целые племена пока неизвестно и человечеству я ищу стефана brown директор и кузовного цеха где собирают и ставят на шоссе корпуса автомобилей а есть стефан он самый ричард рад видеть поднимайся лезу наконец-то нашел себя осторожнее рад знакомству взаимно а сверху лучше видно да только посмотрите пока твои владения до земля робота [музыка] это начальная стадия создания автомобиля до людей там нет только робота действует синхронно словно в балете и сколько здесь роботов на всех участках кузовного цеха 4200 роботов и ты почти все время общаешься с роботами да это моя жизнь ты повелитель роботов тип этого я занимаюсь этим уже 17 лет ты привык что все мои друзья желто-оранжевые то что мы видим внизу неутомимое стремление к эффективности соответствующие масштабам завода до робота эффективнее человека гораздо и не ошибаются вот именно ой там человек все сейчас они его сожрут техник обслуживающие робота ага значит иногда человек вмешивается процесс до первые роботы появились на заводе в 1983 году и сейчас просто невозможно выпускать машину каждые 16 секунд без тысяч таких помощников мой дедушка работал на автозаводе mma линец в бирмингеме где делали автомобили вручную из металла дерева и кожа не знаю чтобы он сказал думаю он бы будто в восторге или сказал бы проклятье вы лишили меня работы с потрясающе [музыка] все огромное пространство заполнено роботами однако отсутствие людей создает ощущение пустоты здесь работает 63 тысячи человек но пока что я видел от силы 10 и никого нет в цехе покраски автомобиля ока и здесь земля роботов глядите это необычная покрасочная мастерская а самой большой в европе покрасочный цех высотой 8 этажей и размером больше центрального вокзала в нью-йорке при этом каждый автомобиль собирают по индивидуальным требованиям клиента конвейер в покрасочном цехе тянется на 18 километров каждый час через него проходит 360 машины как и в других цехах всю работу выполняют роботы смотрите даже роботы тут в комбинезонах и самая удивительная все машины разного цвета за синий машины может идти белая не проблема роботы могут мгновенно менять краску шланги и насадки для каждого цвета в головной части робота вращаются как барабан револьвера чтобы равномерно нанести краску требуется серьезная научная база все дело в статическом электричестве которая подает положительный и отрицательный заряд на кузов и краску и они притягиваются друг другу проведем опыт используя генератор ван дер графа коробку шариками из пенопласта и мою руку представьте что моя рука кузов машины а шарики краска я помещаю руку в краску ничего не происходит реакция нейтральная сейчас я подойду к себе положительный заряд кладу руку сюда прежде чем включу это важно и стою на коврике для изоляции включаю а я чувствую как волосы на голове дыбом стают видимо положительный заряд начинает действовать шарики наоборот получают отрицательный заряд а значит их притянет к моей руке погружаем корпус в краску круг ты вот эта разница будто клеем намазаны просто китайцы на меня причина по которой отлетают лишь не в том что они отталкивают друг друга и получается один ровный и гладкий слой вот так используют электричество для покраски покрасочном цеху этот метод применяется гигантской масштабе сначала машину окунают в чан с высоким напряжением чтобы она получила положительный заряд затем меняют напряжение на насадках чтобы дать краске отрицательный заряд в результате каждая частица краски притягивается к металлу машины проблема в том что я наэлектризованный нужно сбросить напряжение для начала избавлюсь от пенопласта я не могу убрать руку потому что получу разряд надеюсь если возьмусь за деревянную палку это меня заземлить теперь могу выключить генератор без риска для жизни не могло черт мне баку его выключить помогите ладно продолжим когда я с этим разберусь наверное далее я наконец-то встречаю людей рабочих и оказывается они не менее эффективны чем роботы похоже на приземлении космического челнока и нахожу одну маленькую штучку которая может вывести из строя весь автогигант ой я остановил конвейер до большое и ричард хаммонд большое и ричард хаммонд моё второе утро в вольфсбурге и я вливаюсь в ряды 2000 человек которые работают на сборочных линиях самого большого в мире автозавода как новичок спасибо что пропустили [музыка] понимаю есть шанс опознать но так хотелось это сделать прокатиться на конвейере до 20 километров на каждом участке на операцию отведено всего 60 секунд иначе придется остановить конвейер все ради эффективности даже пол сделан из специальной древесины которые пружинит под ногами рабочих надеюсь успею уже близко каждый год с этих конвейеров сходит 800 тысяч автомобилей одновременно собирают четыре разных моделей каждая машина со своей заранее заданной спецификацией все зависит от абсолютной точности и эффективности рабочих я совсем не волнуюсь привет хамам готов трудовой сфере что мне делать после залов с роботами живые люди зон гель будет моим наставником они сказали подождать машину и приладить это на крышу черная точно да она думает я тут давно работаю и должен успеть вовремя сейчас ладно похоже мне рост и не хватает 1 2о в тютельку просто молился прямо как сажать космический шаттл непростая работа очень надеюсь на премию как минимум стану работником месяца а может и что покруче так серебряная так скоро станут от главным похоже на корону пока я не внесу свою лепту машина выглядит незавершенный если купите вот такую белую знаете я ее доделал ну почти доделал куда вставлять сюда да получается работа кипит высшее качество да она и доделывает но самое сложное сделал я каждая машина заказанная на этом заводе имеет свою спецификацию и и сборка зависит от глобальной сети поставок возьмем для примера этот хэтчбэк сталь из бельгии руль и колеса из румынии передние фары из чехии за одни из польши колеса и скорее покрышки из турции электроника из и боли и китая и малайзии и так далее намекну лишь машина состоит примерно из 10 тысяч деталей до 2600 поставщиков детали привозят сюда со всего света наверное думаете что запчасти складируют на месте чтобы всегда были под рукой но для этого потребовался бы склад размером с центральный парк в нью-йорке они поступили умнее процесс называется точно в срок каждая деталь прибывает на завод прямо в конвейер в нужный момент это настоящая революция в индустрии а это огромное помещение вовсе не склад которые месяцами заполняют нужными деталями это называется супермаркет детали доставляет сюда со всего света каждый день но они не застаиваются достаточно их доставить чтобы завод продолжал работать отсюда их отправляют туда где они необходимы точно в срок чтобы получить представление о процессе меня поставили в смену с менеджером супермаркета да не которая работает тут 10 лет тесте на мониторе видно какую деталь нужно выбрать так и следите за светом этим светом я думал он для красоты нет понял иду за лучиком да берите обе детали кажется я знаю что это кладите их сюда да хорошо так а эту деталь сюда жмите на зуммер а сейчас второй заказ а так я вижу вижу это сапун пожалуйста положите сюда сюда да и снова на зуммер бомб могу сейчас хорошо бы раз чудесно и так эти детали мы отослали до долго не здесь лежат среднем от 1 до 6 часов и затем забираю верно то есть здесь детали который потребуется в течение шести часов а затем они уезжают да вот это и называется точно срок именно их уже я делаю всё медленнее чем нужно точно нажимайте сумме это означает завод сломался заводу капут ладно продолжаем несите скажу вам что система точно в срок это воплощение точности и эффективности этот ящик с тремя деталями для определенного автомобиля на конкретном конвейере прибудет к машине как раз срок все идеально отлажена просто и гениально у вас получается все лучше и лучше враждебный the lab я вами горжусь большое спасибо вы уже можете работать самостоятельно если договоримся зарплате отпуске из супермаркета определенные детали попадают в конкретные автомобили на соответствующем конвейере но для отслеживания миллионов компонентов электронной таблицей не обойтись количество информации и данных которые летают по заводу каждую секунду слишком огромна для человеческого мозга каждый робот каждый человек на каждом километре конвейерах должен знать какую деталь нужно поставить куда и на какой автомобиль и когда ответ на то как все это происходит здесь и освещаемой эта машина немного смахивает на электронную гадалку на ярмарке но предсказывает а на будущее машины потому что оснащает их метками р.ф. а здесь крошечные метки радиочастотной идентификации крепятся на шоссе каждой машины они содержат полную информацию об изготовляемой машины а роботы через электромагнитные поля определяют тысячи деталей которые нужны чтобы превратить это шоссе в полноценный автомобиль пока это обычная деталь и вот банк момент наступил теперь это официальный автомобиль рабочие называют этот момент крещением всего лишь деталь машины доставлены в срок но оснащенная меткой она несет в себе информацию по всему процессу сборки данного автомобиля по спецификации заказчика это маленькая штучка выполняет грандиозную задачу вот так чтобы этот автогигант выпускал машину каждые 16 секунд все 63000 служащих должны работать с полной самоотдачей а для этого на заводе имеется секретное оружие подсказываю весит 170 граммов длина 25 сантиметров справочнике volkswagen числится под номером 199 398 500 а компоненты не для машин а для рабочих это единственный автозавод собственно колбасным сыром дитмар привет привет рад знакомства можно пожимать руку на рабочем месте да запросто так хорошо тут начинается твоя работа на твоем заводе мы готовим здесь лучшие колбасы в мире ну конечно не будем спорить хочешь порезать мясо держи вот так да да давно делаешь колбаска на заводе с 1973 и сколько производите прошлом году изготовили почти 7 миллионов колбас здесь да а volkswagen произвел в мире немногим больше 6 миллионов машин то есть вы сделали за год больше колбасок чем volkswagen выпустил машин в целом да возможно ясно много колбасы наши колбаски нужны чтобы хорошо трудиться не то слово это такая приправа карри bird очень важная тайная приправа карри кори бёрст обалденный запах сделаем до как и машины колбасы тоже выпускают на конвейере и дитмар предложил поучаствовать сейчас начнется расколбас о извините поработаешь зигрид секрет покажет что делать да я много лет работала на заводе на и за болезнью перешла сюда зигрид начал работать на фольксвагене 50 лет назад расшивала кожаные сиденья работала в разных цехах а теперь с удовольствием работает в колбасном отделе но пока я не объявился а теперь сжимаем я смогу аккуратнее с начинкой ты все усложняешь и сейчас нажмите ты еще кричишь на меня еще разок да ой я остановил конвейер до прошу прощения прошу прощения эта колбаска специально для тебя хорошо новая методика по ней вы точно сделайте 7 миллионов колбас до в 1973 компания решила что экономически выгодно кормить десятки тысяч рабочих собственной колбасой а сейчас колбаски scary от volkswagen пользуются популярностью по всему свету они продаются в дюжине разных стран а заводские рабочие так их любят что каждый год съедают более двух с половиной миллионов ежедневная дегустация эта работа да разве это наша работа на попробуй вкусно я чувствую приправу которую мы добавили секрет чудесные колбаски мы отлично поработали ты хорошо поработал насколько важны ваши колбасы для завода что будет если перестаньте готовить крайне важно не будет колбасок не будет машин до далее я хватаюсь за самый большой инструмент на заводе работа для настоящих мужчин и играю на трубе ради науки большое и ричард хаммонд discovery представляет большой премьере большой ведущий привет я ричард команд и эта передача о большом заправочная станция длиной 400 метров я залезаю внутрь двигателя любая военная техника помещается в этот самолет мы погружаемся все глубже под землю если я ошибусь мы все взлетим на воздух в общем большое и ричард хаммонд премьер по вторникам в 22 00 вечер науки и инженерии на discovery большое и ричард хаммонд работа самого большого в мире автозавода вольфсбурге зависит от своевременной поставке готовых деталей со всего мира но для самых больших деталей требуется громоздкое и тяжелое оборудование и уже 80 лет их изготавливают прямо на заводе вот самое большое шумные и тяжелое оборудование на всем заводе мы в при солнечном цеху там внутри 6 гигантских прессов вырезают и формируют панели с феноменальной скоростью сюда поступают стальные листы а с другого конца выходят готовые панели для кузова гидравлические прессы могут создавать невообразимые давление в восемь тысяч тонн примерно как водрузить эйфелеву башню человеку надо они настолько мощные что этого цеха отдельный специальный фундамент иначе бы здание на другом конце завода тряслись во время работы прессов а в цеху их 20 штук 20 вот таких в целом прессовочный цех выпускает пол миллиона запчастей в день ясное дело не только капотов тут изготавливают и другие детали работа для настоящих мужчин брутальность зашкаливает для этого нужно менять прессовочный формы 6 раз в день а занимается этим ветеран автомобилестроения клаус верман который 30 лет проработал почти во всех цехах завода сколько он весит примерно 25 30 тонн не хочется чтобы на наглый палок нет нет это плохо это шпилька скрепляет верхнюю часть пресса с нижней если посмотреть сюда видно небольшое кольцо если его поднять и поставить в нужное положение шпильку можно вытащить не хочется напортачить теперь готовы понял [музыка] чтобы удовлетворять ненасытный аппетит заводах запчастям в при солнечном соху стараются свести к минимуму простой станков в том числе замену прессовочный форм если хочешь начать замену инструментов до нажми на кнопку просто нажать ее даже не нажал прессы расположены на подвижных платформах поэтому одна часть отъезжает назад а новое выезжает спереди просто но потрясающе эффективно в результате пресс и готовы к работе через 7 минут новые пресс-формы внутри через мгновенье будут загружены сотни тонн металла и прессы переключаться на штамповку дверей очень быстро что важно они не могут долго простаивать потому что если цех не будет изготавливать кузовные панели завод не сможет выпускать машины чтобы выпускать машину каждые 16 секунд прессы должны работать круглосуточно но если станок сломается надолго производства может остановиться как же следят за здоровьем этих гигантских агрегатов для этого есть специальный доктор с уникальным оборудованием маркус что это если кратко акустическая камера акустическая камеры акустическая камера состоит из 48 сверхчувствительных микрофонов покрыл вот эти не трогай ladalada очень дорогая штука посередине оптическая камера ясно микрофоны улавливают входящие звуковые волны и они отражаются на оптической фотографии то есть можно увидеть то что слышишь вроде стетоскопы врач прикладывать его груди и слышит сбои они видят их мы не можем услышать или увидеть проблемы а этот прибор может когда машина здорово и работает исправно у нее есть свой уникальный звук или акустический отпечаток камера обнаружить даже малейшее отклонение определит малейший изъян прежде чем станок выйдет из строя из-за тормозит производство и изменения в звуке слишком незначительны для человеческого уха но что если они будут не такими незаметными хочу провести эксперимент в ходе которого мы увидим и услышим проблем для этого одолжим в трубу и заводской оркестр маэстро дамы и господа здравствуйте я новый участник вам понравится с играем вместе чудесную музыку кажется у оркестра есть проблема и сейчас мы выясним такая прошу маэстро 1 2 нас на 3 [музыка] представьте что этот оркестр с новым трубачом и талантливым мастером звука доктором маркусом прессовочный станок а каждый инструмент движущиеся детали когда он работает чисто в данном случае правильно извлекает все ну ты он звучит идеально гармонично а сейчас еще раз та же мелодия и 1 2 но теперь с небольшим отличием [музыка] я играл а где были вы зная звучит ты скромно но по-моему вышло неплохо отличная работа но мы уверены что оркестра проблема стопроцентно и кажется это я откуда ты узнал что я импровизировал больше чем другие объясню это часть сыграно неправильно и синхронизация плохая не то тональности не вовремя это же джаз джаз но неправильный да ладно джаз зазвучала ужасной и я локализовать источник звука к сожалению это был ты то есть если бы оркестр был станком с закрытым корпусом да да ты все равно узнал бы где проблема точно разумно эти гигантские presente не должно импровизировать они должны играть точно по нотам да я ухожу из оркестра хватит далее я прохожу тест на бездорожье спасибо ребята было весело но я думал что буду в машине да я решил дунуть в рожок покрупнее ага я управляю поездом большое и ричард хаммонд большое и ричард хаммонд у меня был пропуск во все цеха самого большого в мире автозавода но было одно место куда меня не пустили пока что за этим поездом сверхсекретный центр исследований и разработок и я говорю серьёзно там таится множество важнейших секретов эта часть мы многомиллиардной индустрии и разработки центра определяют будущее целые отрасли мне разрешили войти но не разрешили снимать ничего от кпп до нового испытательного центра так что извините я исчезну секунду собственный исследовательский центр позволяет фрукт вагину сохранять конкурентное преимущество и оставаться на первых позициях постоянно развивающейся отрасли с электрификацией цифровыми технологиями и автоматизированным управлением будущее и она начинается в этом огромном центре онсэн привет ричард добро пожаловать в новую аэродинамическую трубу того твоя думал это вентилятор и и ты прав это вентилятор диаметром 8 метров довольно большой в 8 метров до 3 целых одна десятая мегаватта отсюда дует ветер учитывая размеры завода у вас огромный исследовательский центр только в нем работает 10 тысяч человек а значит вы можете придумать концепцию автомобиля разработать и и и испытать прямо здесь все в одном месте так и было задумано все что выпускает завод можно испытать в самых разных условиях никуда не нужно ехать это и в самом деле грандиозно вы смогли собрать весь мир в одном месте верно разумно чтобы показать насколько это разумно ансельм с команды решили продемонстрировать возможности их современной аэродинамической трубы это нужно чтобы проверить автомобиль в деле улучшить его ходовые качества и поскольку я кое-что понимаю в автомобилях меня попросили высказать экспертное мнение ну что начнем с ветра хорошо кто-то оставил дверь открытой сквозит увеличить скорость ладно хорошо он может создавать ветер скоростью 250 километров в час что он однозначно урагану пятой категории я и думал стою на ногах сейчас взлетит хорошо что успел съесть колбаску этот балласт удерживает меня на месте идеально добавь дождика они могут моделировать и ливень что вообще-то довольно неприятно вспоминается семейный отпуск в семидесятые останови душ пожалуйста и в ключ если я как цыпленок на вертеле они могут моделировать палящий зной пустыне с температурой до 65 градусов благодаря собственному встроенному солнцу а теперь давай снег боже могут уменьшить температуру до минус 30 и смоделировать снежный буран что полезно если вы житель арктике идеально ричард молодец спасибо спасибо ребята было весело но я думал что буду в машине шума сайте если каждый год вы производите столько машин что можно выстроить цепочку от нью-йорка до лас-вегаса вывозить их завода нужно также быстро как сделали поэтому у них самая большая частная железнодорожная станция в европе и 60 километров путей но большая инфраструктура это большие проблемы в прежние времена груз завода загружали на поезд вот так целый состав из пустых вагонов загоняли на территорию автомобили заезжали по рампе и первая машина ехала до самого конца а за ней следующие пока не заполняли состав но на то чтобы загрузить даваться и длинных вагонов прежде чем прицепить локомотив требуется время нужно было ускорить процесс и вот какое решение нашли [музыка] это сдвижная рампа шириной в 3 вагона и работает она на удивление просто она двигается в бок пустые вагоны загоняют в пустые отсеке машыны загружают настоящие вагоны ожидающие тепловоз подъезжает и цепляет состав все одновременно быстро и эффективно ведь автомобиль перемещается на длину только одного вагона все очень продуманно каждый день зовут покидают 10 составов перевозящие тысячу 800 автомобилей может помочь им господа да привет привет простите за опоздание нету что мы ждали британцев виноват парни так увлекательно собрать целый состав где наш поезд вон наш локомотив отсюда видно точно можно подогнать его сюда с помощью дистанционного управления пригнать к нам да этим до дистанционке для поезда до боже мой я буду играть паровозики более того крестов и burnt доверили пульт мне что нужно делать это задает направление поезду так сигнал и вперед а как остановить а вот летим ну что поехали давай нажми и вперед до поехал мне страшно куда он поедет осторожно уже пора бежать [смех] боже я впервые управляю поезда хорошо получается подъезжает стоп стоп переехал цветок отлично молодец и их управлял локомотивом 67 тонн и я за рулем в униформе и с пультом на сейчас заберем машинки кому нужна кабина тепловоза если есть пульт сейчас прицепим состав с машинами а мы в них не врежемся без проблем безопасное вождение однако быстро горем приходится держаться замедляемся и остановились ричард мы спустимся можно остаться тут да я словно на титанике погодите а если это врежется мне в голову кожи дарт прицепишь ричард мы готовы развести машины по всему свету не все автомобили уезжают по железной дороге некоторые клиенты забирают машины прямо завода для этого построили центр выдачи создавший еще одну инженерную проблему а проблема в том что завод вон там наш центр вот тут расстоянии всего пара сотен метров но дело не в этом вы приехали забрать абсолютно новую машину не использовать нужно было найти способ перемещать машины оттуда сюда нет увеличив пробег и вот что они придумали да это конец завод машин исходят прямо с конвейера будь они булочками были бы горячими прямо из печи и пусть 63 тысячи человек выпускают 800 тысяч машин в год но для владельца каждая новая машина события хочется церемоний чтобы машину подали на блюдечке буквально автомобиль доставляет новому владельцу без единого поворота колес автоматический конвейер доставляет машину клиенту прямо отворот завода всего за 7 минут замечательная система но вы ещё не видели парковку две гигантские башни высотой в 20 этажей могут принять в 800 автомобилей но они обслуживают ежедневно порядка 500 клиентов которые приезжают за новой машиной и ее нужно вытащить очень быстро система управляется компьютером она способна поднять земли до ставить машину на любой этаж всего за 40 секунд самая быстрая автоматическая парковка в мире отсюда машины доставляют клиентам и они начинают свой путь в большом мире каждая деталь этого автогиганта идеально отлажена чтобы завод мог выпускать машины быстрее и эффективнее чем делал это прежде 46 миллионов раз большой корабль большой тун и большой самолет большой ведущий привет я ричард команд и эта передача о большом заправочная станция длиной 400 метров к вашим услугам только представьте танки грузовики вертолеты любая военная техника помещается в этот самолет я за рулем здание я залезаю внутрь двигателя ощущаю себя как будто бы меня уменьшили выглядит как супер сложная стиральная машина прямиком из научно-фантастического фильма невероятное место одна металлическая деталь становится частью автомобиля тот самый момент его так маленькие вещи создают большие мы погружаемся все глубже под землю если я ошибусь мы все взлетим на воздух в общем бог большое и ричард команд премьер по вторникам в 22 00 вечер науки и инженерии на discovery вот моя машина для кризиса среднего возраста я видел удивительно точное оборудование действующие с великолепной немецкой эффективностью роботы эффективнее людей не ошибаются и хотя этот гигантский завод каждый день выпускает невероятное количество автомобилей эта история не самого большого автогиганта на земле а история целого инженерного города который неустанно развивает производства делая его больше лучше и быстрее потребовалось 80 лет чтобы завод стал таким большим и современным было безумно интересно увидеть технологии обеспечивающие эффективную работу автогиганта но меня в этом месте больше всего поражают люди 63 тысячи человек разрабатывают автомобили программируют и работают рядом с роботом создают машины а еще делают колбаски и играют в оркестре и хотя завод ошеломляющий большой это место для людей которые создают вещи для других людей оператор will черчилль продюсер мэтью guildy режиссер и продюсер алистар смит программа озвучена компания мобильное телевидение текст читали максим меркулов аллея на серого и павел дорофеев