Sus primeros Pasos (Que emoción!) Durango Salvage Ep. 21

estamos en la recta final pero ninguna recta final estaría completa Sin dramas Así que vamos a empezar a tunear nada más que antes de empezar a tunear tengo que acabar cosas bien simples Ya por fin me llegó el catc ya lo tengo aquí vamos a instalar el catc Además del catc quiero acabar de terminar de amarrar la defensa delantera como sabes le dejé dos tres cositas pendientes y lo que sigue es que vamos a poner la salpicadera de aquel lado y a ver si tenemos que hacer alguna modificación leve para que pueda funcionar con el enfriador del supercharger pero prácticamente después de eso no queda nada más que tunear y probar Así que vamos a darle sin miedo y para los que no han seguido la serie Esta es la Durango que compré chocada en una subasta la verdad Esta Durango traía un muy buen Trancazo pero traía algo bien interesante que es un motor v8 de 5.7 l el legendario gemi el cual es una excelente plataforma para empezar a modificar Así que le eliminamos los mds le pusimos un supercargador de hcat le cambiamos el árbol de levas un montón de cosas por aquí está toda la serie vea verla pero ahorita lo que nos falta son los puros detalles para poderla empezar a probar ahora ojo Sí la voy a empezar a tunear yo pero al final la voy a llevar a un dinamómetro a que la tune un profesional porque yo ahorita lo único que quiero es ajustarle algunos parámetros para que nos dé chance de poder sacarla de poder probarla de que se suba y se baje de los remolques solita y bien porque como está ahorita la verdad apenas la prendes se mantiene prendida pero si quieres avanzar se apaga muy rápido y eso es porque no le ha ajustado absolutamente nada primero Los inyectores traemos los de hellcat cuando la computadora cree que trae Los Originales segundo ya estamos produciendo Boost Así que hay que ajustar el map y poner un map de tres bares además de eso eliminamos el mds o multiplay displacement System el cual desconecta cilindros y ese tampoco le hemos dicho a la computadora que no lo trae instalado Así que son cosas relativamente básicas pero hay que hacerlo así que vamos a empezar con el catc men café ya tómate café Aquí está el bebezote esta cosa como les dije la pedí específica para mopar para el 5.7 l está muy básico el kit viene con todas las conexion citas está bien chiquito el catc la verdad Está pequeño para comparación de otros y también trae algo de mangueritas que están más golonas Yo pensé que iban a ser más delgadas y no como Como quiera ya tenemos más manguera tenemos conexiones an Y tenemos varias cosas para poder instalarlas ahora este va en esta parte se agarra Yo quiero pensar que se agarra de este tornillo que está acá y aquí va a quedar más o menos de este lado entonces aquí vamos a tener acceso a conectarlo a esta parte que es en donde hay vacío y ahora tenemos dos opciones sacar de aquí sacar de acá o bloquear uno que al final según lo que nos enseñaron en la secundaria las presiones se igualan Entonces se supone que con uno podemos librarla Aunque no es lo ideal porque sobre todo cuando el supercargador está generando mucho Boost sí puede ser que le falte más volumen de aire para succionar pero igual la mayoría de las veces con eso la hacemos Esperemos que nos vaya bien como ya sabes esta camioneta es de bajo presupuesto Así que compré el catc más barato para gemi que encontré en Amazon y como buena pieza barata no trae instrucciones Así que vamos a descifrarlo lo único que tengo es una foto que dice más o menos en dónde va pero pues también no me quita el sueño son cosas muy simples Así que vamos a buscarle la forma vamos a ver cómo se puede hacer Igual y tenemos que hacer un invento No tengo idea pero aquí lo vamos a descubrir venía muy fijo la verdad se ve con madre o sea no le veo ningún pero no había visto que traía el puertito de drenaje Esto está padre porque no tienes que quitarlo le puedes poner aquí un fitting y ponerle también una llavecita o alguna cosa de ese estilo Y de esa manera no tienes que quitarlo te digo pero bueno ahorita está así lo que yo quiero ver es en dónde fregados va de la camioneta porque no tengo idea así que vente acompañan digo que definitivamente yo creo que va aquí ahí tenemos un agujerito bien a gusto bien bonito sin ningún rollo tenemos un espaciador de aluminio y un tornillito y vamos a ver si presta como se ve Pues sí sí se presta como que es ahí hasta le quedó eso sí lo único que no me me gustó tanto es que no tiene ninguna forma de que no se mueva más que el torque que le dejes al tornillo lo que si es que las mangueras si las dejamos bien acomodadas nos pueden ayudar a controlar esos temas ahora otra cosa es que en el gemio original de aquí venía hacia arriba hacia esta parte y luego ya de aquí sale hacia abajo entonces es algo que no sé por dónde quiero acomodar pero ya se me ocurrieron varios lados me hace que sí va a quedar bloqueado el lado de este y voy a agarrar la ventilación de la tap de punterías de aquel lado me hace que sí la logramos gordo sí la logramos y como quiera ahí tengo muchas cosas de El catc de temo tengo más mangueras tengo más conexiones tengo unas tes o sea tengo tengo varias garras para hacer es más que se complicaría mucho si le pongo una t Pero bueno ahorita veo vamos a diseñar el sistema vamos a apretar todo vamos a dejarlo presentado y luego vamos a tomar decisiones buenas cosa más curiosa que he visto juraba que es de 13 pero es de media el 99% de las pinches piezas baratas son chinas y los chinos solo manejan milímetros Entonces esto sí está muy extraño me voy por una de media no me cabe primer problema muchacho la medida de abajo no es igual a la medida de arriba y es que ya es primer problema lo más seguro es que sí lo podemos solucionar Lo más seguro es que sí la libramos qué crees Gordo ya quedó y estuvo tremendamente más fácil de lo que pensé eso me deja algunas dudas porque te digo Generalmente cuando las cosas te salen muy bien siempre vas a esperar que algo después te va a salir mal pero la verdad es la verdad estuvo bien simple estuvo bien sencillo Qué bueno que Decidí irme por esta opción y no tercar al otro porque estuvo bien A toda dar déjame te enseño cómo quedó y al final no lo vas a creer pero me acabó Rescatando una maña que tenemos la mayoría de los vatos que arreglamos este tipo de carros que es no no tirar nada Y es que ahí tenía el múltiple de admisión viejo y necesitaba un codito de 90 gr para que quedara directo en donde va a entrar el vacío y que pudiera conectar ahí la manguera Y qué crees El múltiple de admisión viejo ahí traía un codito igualito que el que yo necesitaba Así que eso me salvó pero ya quedó todo roteado me gustó mucho Cómo quedó la parte de allá de donde se conecta a la tapa de válvulas y en general esto es una victoria Así que vamos a verlo mira nada más Qué bonito quedó Dónde está el mugroso codito a ver si lo alcanzas a ver necesitaba un codito ahí abajo para que no se chupara esta manguera Y qué crees ahí tenía uno y te digo quedó muy bien Ahora esta otra manguera esta yo la tenía esta no venía con el kit en el kit venía esta que es un poco más opaca y esta yo la había pedido junto con las conexiones an aquí quedó la conexión an a 90 gr directo a la tapa de válvulas se viene por aquí abajo aquí tenía junto con este kit venía esta abrazadera entonces ahí se agarró con ganas con la toma de la dirección con la toma del fluido de la dirección hidráulica y luego se viene por acá atrás se viene para acá y llegó hasta ahí entonces ahí ya está nuestro sistema de Catch can completamente listo y completamente funcional del otro lado aquí me quedó un tapón este literalmente es un tapó nada más no tiene nada que ver si después veo que necesita o que me urge meterle también ahí ventilación pues Busco una manera de conectar estas por ahí tengo también unas tes y tengo más conexiones Mira si al final acabé haciendo todo un desorden aquí tenía todas estas conexiones me sobró esta manguera me sobró esta otra manguera me sobraron unos tapones más conexion citas pero en general la misión se logró Así que vamos a seguirle con las otras cosillas que es acabar de ponerlo de aquí de la defensa y después poner la salpicadera de este lado porque aquí no traemos nada de salpicadera hay que ver ahí abajo Qué onda Si vamos a tener que modificar algo para el tema del del enfriador de El supercargador y en caso de que todo quede como debe de quedar Nos vamos directo a tunear que ese tema va a estar bien bien Bueno pero bueno a seguir chambeando no hay de otra gordo Necesito ayuda háblale al 911 no más gustó mi bro Oh un así Oh pero mugre es salpicadera interior la verdad Viene bien horrible la mandaron toda hecha rollito se me hace que me voy a tener que esperar un rato en ponerla Ahorita la voy a sacar al sol déjame te la enseño pero si me arranco mis pelito e güey viene toda como un buñuelito Yo pensé que con la cinta si se la quitaba se iba a volver acomodar pero no se quedó como buñuelito nada que tantito calor en el sol no se aliviane Así que vamos a echarla para allá afuera a ver si estas no vienen igual de chuecas que las otras madres las dejé ahí afuera en el sol un rato Espero que en lo que acabo esta voy a ir a verla A ver si se alivian no tantito si no pues le voy a seguir pegando a la tuneada en lo que se enfría más bien lo que se reacomoda se supone que este tipo de plástico es termoformado así se llama entonces tiene cierta memoria para tratar de regresar a como debió de haber sido desde el principio y estas no se ven mal La verdad sí se ven que están buenas jalar no sé si jalar Vamos a darle una presentación ligera por afuera lo que más me da coraje es que estas las voy a tener que cambiar güey porque la gcat lleva unas diferentes que traen así un chaflan cito más más salido y ese chaflan cito más salido es necesario para los temas del White Body eso es necesario para los temas del White body bar aquí lo que veo es que vienen muchas grapas y yo no tengo ni una de ni una de esas Ah pero creo que aquí venía una bolsita o era mi imaginación Oh sí aquí hay o ya me había asustado gordo Sí aquí vienen las grapes y la otra también trae sus grap Claro que sí ya con esto la libramos nice porque no más tengo un una en donde deben de ir dos cu se como 10 no más tengo una Y a poco estas así son bien bravas más las pones ahí y le das la bendición o qué no primero antes que nada la voy a presentar y también me falta poner acá un un tornillito porque luego si le digo pija a mis compares de Suramérica se Fran todos gordo qué crees No te había dicho pero te traicioné dejé mi cete y me compré un banquito gey [Música] ya estaba buena la jodid encia como para seguir sufriendo carnal así que me compré un banquito en el Harbor frame mi tienda favorita porque es la tienda de herramienta para los jodones como tu servilleta se veía como que estaba más cortita de lo esperado ya me había asustado mucho muchos sustos Pero bueno va los cucos no van a la guerra Así que vamos a ponerla mu bien Por qué no quieres agarrar qué desastre estos plásticos tan mugrosos Ándale bien bien bien ya no más falta Esta última y estas últimas son las que cazan con la defensa más mugrosa del universo que me tocó ser el tacaño que la compró ese geey no sé si va con tornillo o si irá con una grapa también no tengo el ejemplo vamos a intentarle un tornillito y si no queda un tornillito ahí tengo un montón de grapas de todos colores y Sabores Así que vamos a ver pues haciendo Milagros pero ya se pudo muchachos ahí le faltaban unas grapas que alcancé a conseguir un tornillito que se alcanzó a poner pero qué onda No más falta el mugroso cuartito que va ahí que no lo pedí La verdad ni se me ocurrió pedir la chingadera chingado Lo que sí es que del otro lado ya vamos a empezar de acá la dejé un ratillo en el sol y ni se alivió tanto ahí está la mugre ni se alivió tanto se me hace que la pudiera dejar ahí más tiempo así en esa forma para que trate de recuperar su forma porque no en el sol no quiso Pero bueno déjame la intento acomodar si se presta la acomodada ya fregamos si no se presta pues ahí la dejo un rato más Y es que te voy a ser bien sincero Esa era la más barata que me encontré vendían las originales que son como la que traen en este lado que es así como de una felpita medio extraña y la de aquel lado es de pl asticot así corrienton Otra vez el chiste del proyecto era que fuera de más bajo presupuesto posible entonces pedil que cambiarías en caso de una colisión o en caso de que la tuya se maltrate pero ya me estoy dando cuenta que lo bueno cuesta vamos a agujerar el enfriador del supercharger sí Ahora va a ser la base y es que como ya sabes lo habíamos agarrado de un lado pero no estaba bien sujeto del otro lado y es algo que le había estado sacando la vuelta Lo bueno es que ahorita justo antes de poner la salpicadera interior que ya se me reacomodo después de una soleada y de dejarla así toda la noche lo que tenemos es que fijar el enfriador del supercharger del lado de afuera y qué crees El eliminar el farito de niebla me ayudó porque ahí hay dos tornillos que quedan justamente en el punto lo único que tengo que hacer es hacerle un pequeño agujero en el soporte para que quede el tornillo un poquito más abajo ponerle un espaciador el cual me encontré una cosa que ni me acuerdo de qué era pero la tenía en un cajoncito y servía perfecta para para lo que la quiero otra vez ese Memo terco de no tirar las cosas ya me salvaron dos veces en este video así que voy a usar esa partecita que es como para acomodar cables como un espaciador para el enfriador Ahora aquí tenía una opción nada más que me iba a complicar demasiado y es que la raza de LG Nos mandó una impresora 3D como ya saben yo había estado platicando con ustedes varios recomendaron varias impresoras y las raza de LG se puso las pilas y me mandó una neptun 4x pero me acaba de llegar en el correo con esa podía imprimir sin rollos el espaciador cito así hecho a la medida Pero te digo es una curva de aprendizaje que no nos iba a dejar terminar el video y no nos iba a dejar avanzarle a la Durango Pero en serio esta nueva escuela en cuanto a las modificaciones y en cuanto a las restauraciones de carros utilizando tecnología moderna es algo que te lo juro que estoy muy emocionado por aprender y otra vez gracias a la raza de él legu no me pagó nada simplemente me la mandó y me dijeron úsala de la mejor forma No más ahí nos tagas de repente cuando puedas Pero bueno primero hay que terminar la Durango y luego empezamos a aprender las cosas esas con la impresión trid y todo ese rollo ya tengo acá las partes prácticamente listas ya tengo esto es nada más hacer un agujero y montar de regreso pero Vente para que veas cómo va quedando tengo un montón de grapas porque me encontré una mina de oro de grapas güey estaban todavía pegadas ahí adentro estaba viendo si iba a completar y si y estaba batallando para conseguir las correctas tenía ahí otras que no son las originales pero ahí había un montón pegadas de donde se les arrancó la salpicadera y aquí está la parte en cuestión tuve que volver a zafar la defensa Estuve a punto de hacer cochinadas güey con alambres y cosas así porque no le hallaba y no tenía las partes necesarias para hacer la pieza correcta Pero si te fijas allí al al fondo está esa partecita cromadita en la parte de atrás y esa parte era donde se agarraba El Faro de niebla y aquí abajo hay otra que ahí está mi espaciador cito Entonces lo único que tengo que hacer es hacer un agujerito por aquí la parte esta va a quedar más o menos por aquí arriba y aquí abajo le voy a poner una tuerca Entonces se va a agarrar del tornillito de abajo del Faro de niebla y este este está bien sostenido así solo simplemente le va a dar un poquito más soporte y va a hacer que no vibre tanto entonces Esperemos que nos salga bien el tiro y si nos sale bien ya fregamos porque ahora sí es cosa de poner la salpicadera esta horrible otra vez ve cómo está toda chafa uno uno obtiene lo que paga Pero bueno la idea de este es que sea un proyecto de bajo presupuesto yo creo que lo estamos logrando con una calidad muy decente lo peor que me quita el sueño son las partes de la carrocería pero pues también son cosas que igual y después vamos a ajustar vamos a cambiar y vamos a mejorar Así que vamos a agujerar eso eso le atiné perfecto lo que no estoy seguro es que si este mugroso tornillo va a ser suficiente siempre pasa lo mismo tengo un montón de estos que compré para los faros de niebla Pero puede ser que quede muy corto Así que vamos a calar a ver si alcanza a pasar entre que estoy malabareando todo con una mano y luego Aparte está de lado de de mi mano débil que es la izquierda uhu ahí quedó presentad dito quedó presentad too ahorita le trato de poner torque a ver si veo que que sí quiere apretar o si no voy a tener que ir a la refaccionaria de nuevo a comprar tornillos mugrosos Chingado qué coraje pero sin llorar quedó gey bien fijo en serio me gustó mucho sí se mejoró mucho el el soporte exactamente lo que necesitaba esta pieza Lo único es que estoy viendo que está un poquito salida todavía un diciti posiblemente vayamos a tener que hacerle masajitos a la pieza esta pero pues es algo que tendremos que resolver conforme estemos llegando a esos temas Pero bueno vamos a tratar de instalar Esta cosa que es la que falta y ver si vamos a tener que modificar o más bien ver qué tanto vamos a tener que modificar porque de que vamos a modificar vamos a modificar tenemos que empezar por algo por un lado conque fijemos algo ya de ahí vamos vamos siguiendo Creo que estas dos de acá arriba son buen candidato para empezar se está prestando nada no quiere pues ahí va pintando sí es retador porque no se quiere acomodar no está quedando muy estético cosa que ahorita vemos si se puede solucionar pero pues es lo que tenemos para trabajar compadre Qué te puedo decir hombre está te lo juro que está imposible esta salpicadera corrienton Lo bueno es que parece ser ya anda todo cortado otra vez Lo bueno es que parece ser que no va a necesitar mucha modificación hasta ahorita hasta ahorita tuvimos que aplicar un poco de violencia acá abajo pero quedó otra vez no estoy contento con el resultado 100% eh obtienes lo que pagas buen aprendizaje para ustedes para mí también pero si da el gatazo si el gatazo está fijo no tuve que modificar acá abajo Nada ya nada más le quiero calar la visti de aquí después de la visti ya estamos del otro [Música] ya chingamos gey acá otra vez no s Si es culpa de esta o culpa de esta pero acá está ni modo deja de hacer coraje Guillermo ponte avanzarle a lo que debes de avanzarle [Música] está viva cabr está viva la canija no más que sabes qué todavía no está suficiente como para sacarla a la calle pero ya viste ya salió del garage Y eso es una tremenda Victoria AC Y ahorita está prendida como si nada como una sedita pero la realidad es que me falta invertirle muchísimo tiempo a la tuneada así que hasta aquí vamos a dejar el el video de hoy Pero a poco no está bien chingón que ya esté afuera esté prendida y esté solita Ahora nos siguen faltando varios detalles esos detalles son simples y son de mucho tiempo posiblemente se van a tener que hacer fuera de cámaras Pero tú estás viendo que lo de la recta final no era mentira Así que Vámonos Y si llegaste a este punto quiero agradecerte muchísimo por estar aquí con nosotros te dejo esta tremenda y hermosa postal y además de eso Muchas gracias a los miembros que están suscritos al Canal en serio se aprecia mucho su apoyo y por cierto te vamos a recomendar acá un video que te ha puesto lo que quieras a que te va a [Música] [Aplausos] [Música] gustar i