JP Performance - Warum es so nicht mehr weitergeht! Ein persönlicher Jahresrückblick!

Schönen guten Tag meine Damen und Herren, herzlich willkommen zu einem weiteren Video von mir. Und ähm... Das ist immer schwierig und ich sag ganz oft Boah, das Video wird super wichtig, aber ich glaub das wird wirklich jetzt mal äh... Wichtiger als viele andere. Äh, denn ähm... Aber wir haben viele Themen. Wir haben Themen, die sind lockerer, wir haben Themen, die sind anders. Und äh, ich bin auch gespannt, wie ihr darauf reagieren werdet, was ihr sagen werdet. Also heute ist Donnerstag, das Video läuft morgen. Ich wollte das Video extra nicht so lange auf Lager irgendwie halten, sondern ich wollte das wirklich machen in dem Moment, wenn es auch dann quasi kommt. Ähm, also kurz davor, so einen Tag davor ist für uns schon sehr knapp. Egal, genug davon. Ihr merkt, ich bin äh sehr nervös. Ich bin sehr angespannt. Aber ich würde sagen, wir fangen erstmal an, was wir dieses Jahr alles so gemacht haben. Und kommen dann nachher zu den anderen Themen. Also um einfach mal so einen Zusammenschluss zu machen. Also es lohnt sich glaube ich, das Video zu gucken. Wenn ihr öfter hier reinguckt bei dem Kanal, dann guckt das auf jeden Fall bis zum Ende. Das sage ich nicht wegen dem View. Darauf kommen wir gleich zu sprechen. Sondern das sage ich, weil es glaube ich ganz wichtig wird. Also, Autos, die wir dieses Jahr gebaut haben. Was wirklich krass ist, wenn man das immer wieder so in Gänze sieht. Also wir haben jetzt hier zwölf Monate. Also elf Monate sind wir eigentlich immer nur so richtig aktiv. Auf dem Kanal den Evo 9. Dann den A4 B5 komplett neu gebaut. Also einmal auseinander, einmal wieder zusammen. E36 V8 auch zu einem guten Teil schon gemacht. Dann den S600 umgebaut, der nachher zum SLC wurde. Der ja auch wirklich toll geworden ist, was auch wirklich eine Menge Arbeit ist. Darf man nicht vergessen, das ist nicht nur Motor, sondern mit Achsen und allem drum und dran. Das ist echt viel. Dann haben wir den E36 Turbo zu einem Sauger gemacht und haben den schreien lassen. Ziemlich drehzahltechnisch. Dann den 300ZX. Mit den 1 Zoll zu großen Rädern. Da bin ich auch schon am grübeln, was wir da genau machen können, dass das besser wird. Dann der 140i. Da haben wir über 1000 PS geschafft. Da geht es natürlich auch nächstes Jahr weiter am Text. Natürlich habe ich auch Lust, die mehr EFR Rennen oder mehr Viertelmeile Rennen zu fahren. Da habe ich echt Spaß dran gefunden. Das wird bestimmt ziemlich cool nächstes Jahr. Und dann auch wirklich günstigere und kleine Autos, so wie früher. Dass man irgendwie versucht, die schnellste Zeit mit 5000 Euro. Was geht dann damit? Dann Flo´s Bus. Haben wir uns mal wieder zum Bus genommen. Der ist jetzt auch wirklich, bis auf außen, schon echt ein ziemlich gutes Ding. Dann haben wir im Pace zwei neue Aufstellungen gemacht. Was jedes Mal bedeutet, dass wir zusammen so um die 50 Videos produzieren. Die halt dazwischen noch kommen. Das ist echt auch eine ganze Menge. Dann haben wir den Volto gebaut. Auch für uns als Firma ein sehr krasses Projekt. Was wirklich sehr, sehr viel uns beigebracht hat, kann man auf jeden Fall sagen. Dann 992 Turbo. Tolles Auto. Schnelles Auto. Sehr edles Auto. Tut mir wirklich gut. Auf jeden Fall. Die Viper. Von dem grauen Mäuschen zu dem blauen, amerikanischen Flügelmonster. Dann Dr. Glossy. Auch hier in der Firma ganz viel Arbeit erzeugt und ganz viel Arbeit verursacht. Das war wirklich sehr krass. Dann den Thunder Bunny neu gebaut. Ladern neu. Innenraum neu. Motor neu. Und dann den Motorschaden noch. Also der Thunder Bunny hat uns auch echt sehr viel Nerven geraubt. Dann den Up nochmal auf links gekrempelt. Wo es jetzt diese Woche ja endlich zum Durchbruch kam, dass das Ding vernünftig fährt. Was ein bisschen lang gedauert hat. Und dann die Cima-Serie. Die, wie ich fand, auch sehr, sehr cool war. Und jetzt kommen wir zu einem Punkt, wo ich mal so ein bisschen zusammenfassen wollte. Ich wollte mal so gucken, wie viel Views und was hat denn die Firma so in den letzten zwölf Jahren so YouTube-mäßig gemacht. Und dann kamen da Zahlen zusammen, die sind wirklich... Das ist... Kann man gar nicht so wirklich in Worte fassen. Wir mussten ja relativ viele Videos mal löschen eine Zeit lang wegen diesen GEMA-Rechten. Das heißt, die Zahlen, die ich jetzt sage, sind ohne diese Videos. Und ich würde sagen, das waren mit Sicherheit über 15 Prozent, die man da zurechnen kann. Also wir sind jetzt knapp unter zwei Milliarden Views. Und die gesamte Watchtime auf dem Kanal sind... Das mussten wir mehrere Mal nachrechnen, weil wir es nicht glauben konnten. 44.800 Jahre. Wir sind im Jahr 2024. Ich sage es nochmal, 44.800 Jahre. Das ist echt krass, wenn man das so zusammenhört. Genau, und da kommen wir zu einem Punkt. Ich habe mich deutlich zurückgenommen mit dem Verkunden von meiner inneren Stimmung und Lage. Und wie ihr mitbekommen habt, ist natürlich immer sehr viel zu tun und sehr viel Arbeit und sehr viel Stress in meinem Leben. Und das werde ich so nicht mehr machen wollen, weil ich so in diesem Arbeitsding drin bin, dass ich teilweise gar nicht mehr registriere und spüre, wo... Das ist so zur Normalität geworden, dass ich einfach mich hier kaputt mache. Das ist das falsche Wort, aber dass ich mich hier verliere und wirklich mache und mache und mache. Und ich denke, ab nächstes Jahr wird es so sein, dass es um mich geht. Und das bedeutet, ich werde weniger arbeiten. Weil ich brauche Zeit für mich, um zu lernen, wie das Leben privat funktioniert. Da sind sehr viele Defizite und jetzt kommt der Punkt, wo ich auch wirklich... Ich merke das, wenn ich auf der ersten Motorshow bin oder so, dass Leute mich sehr falsch einschätzen. Dass die mich ganz anders sehen, als ich eigentlich bin als Mensch. Ich bin viel, viel verletzter und viel unwissender, als man das denkt. Ich muss da echt sehr, sehr viel aufholen und dafür brauche ich Zeit. Dafür brauche ich private Zeit. Somit werde ich etwas Distanz aufbauen zu dem Ganzen. Bedeutet, dass es passieren kann, dass vielleicht keine fünf Videos die Woche kommen. Wer weiß, was passieren wird. Ich weiß es noch nicht genau. Und jetzt kommt der Punkt. Wir sind natürlich eine riesengroße Firma und das funktioniert halt nur... Es ist so gebaut und so gepolt, dass ich Vollgas gebe. Und wenn ich nicht mehr Vollgas gebe, müssen wir schauen, wie das hier alles dann dementsprechend so weitergehen wird. Das heißt, wenn natürlich von euch die Unterstützung, indem ihr hier essen geht und Klamotten, wenn die kommen, dass ihr dann sagt, ja, das finde ich immer noch cool, obwohl ihr mir keine fünf Videos die Woche gebt oder egal, was wir so tun. Wenn da die Unterstützung zurückgeht, wird natürlich alles zurückgehen. Aber dem bin ich mir bewusst und dem gucke ich auch absolut ins Auge. Und das ist okay, so wie das ist. Weil ich würde sonst immer so weitermachen. Ich würde immer so weitermachen. Irgendwann bin ich ganz alt und stehe dann da und denke mir, okay, krass. Es ist, wie es ist. Und ich mache einfach so weiter und dann ist die Nummer gegessen. Und das möchte ich nicht mehr. Und ich möchte einfach für mich lernen und verstehen, eine private Seite an mir zu finden. Und das wird ab nächstes Jahr so beginnen. Das wollte ich euch mitteilen. Für jemanden wie mich ist das schon eine ziemlich krasse Nachricht, ziemlich krasse Sache sozusagen. Aber auf der anderen Seite auch gar nicht, weil ich freue mich auf die Zeit und ich freue mich darauf auch, ich sage das auch so, wie es ist, auch ein bisschen zu heilen. Heilen bedeutet nicht, dass das daran schuld war, sondern ich habe mir halt einfach dieses Arbeiten und das ganze Machen hier als meine Heilung gebaut. Nur das ist wie so ein Drogensüchtiger, der halt nonstop das bekommt, was er braucht und dann gar nicht merkt, dass er abhängig ist. Und das ist halt so ein Punkt, der wirklich schwierig ist. Und auch diese ganze Medienwelt, weil ich höre, wo ich den Satz gerade sage, wie diese ganzen Online-Magazine niederträchtig daraus dann wieder irgendeinen Satz bauen, er ist abhängig und drogenabhängig und so. Und das ist halt auch eine Welt, die ist so schmutzig und so viel Trittbrettfahrer. Ich meine, ich habe mich in diese Welt begeben, ja, aber sie muss ja nicht so sein. Die muss nicht so sein. Ich rede über Autos und wir haben Spaß an Autos und ich kann es immer nur wieder so sagen, wenn ihr euren Content oder wenn ihr eure Berufung darin seht, über andere zu berichten und daraus nur ein Viertel der Inhalte zu nehmen und daraus dann eure Reichweite zu generieren, um damit Werbeeinnahmen zu machen, dann ist das traurig. Aber so ist das nun mal auch. Und auch dazu muss ich Distanz aufbauen und werde ich auch Distanz aufbauen. Und ja, also wie gesagt, ich bin nicht weg. Das ist es nicht, aber ich denke, es ist auf jeden Fall richtig, dass ich das zum Ende des Jahres einmal sage und wir dann wissen, was nächstes Jahr so passieren wird. Weil ich werde auch älter und ich muss da die Kurve kriegen und das werde ich auch. Und ich denke, am Ende des Tages haben wir alle was davon. Ich, mein Umfeld und ihr. Also, ich danke euch und wünsche euch noch sehr, sehr viel Spaß über die Feiertage und wir sehen uns im nächsten Jahr. Wir haben nämlich was vorbereitet, dass das nicht ganz so videoleer ist. Da würde ich mich freuen, wenn ihr euch das auch anguckt, weil ich gucke als Reaction-Videos meine alten Videos. Und da sind echt ein paar Szenen bei, echt krass, da erkenne ich mich gar nicht wieder. Also, das ist wirklich echt ne Nummer. Und wie es momentan aussieht, werden die Videos, die neuen Videos, ganz normal beginnen wieder am 20. Januar. Das ist auch ne ganze Zeit. Wenn man überlegt, heute ist dann der 20. Dezember, also in einem Monat, beginnen dann die neuen, aber dazwischen kommen noch ganz viele andere Videos mit coolen neuen Inhalten und auch Inhalten, die ihr so nicht kennt, aber anders. Also, ich wünsche euch frohe Weihnachten, einen guten Rutsch ins neue Jahr und wir sehen uns im nächsten Jahr und ich wünsche euch noch viel Spaß und viel Erfolg. Tschüss!