포스만큼은 롤스로이스

풀모델 체인지를 거친 3시의 신용 모델은 출시 7년 후인 2010년에 국내 시장에는 2011년 정식으로 출시됐습니다 직접 모델의 강렬한 디자인이 좋은 평가를 받아서인지 신형 역시 그틀을 그대로 유지하면서 세련미를 더하는 방식을 취했습니다 여전히 거대한 라디에이터 그릴 선과 면을 널찍널찍하게 사용해 차는 더욱 크고 웅장해졌다 a 곡선을 감해 인상은 한층 부드러워졌습니다 덕분에 직접 모델의 살벌한 이미지가 약간은 희석됐다 좁은 면적의 그린 하우스로 둔중한 느낌을 덜어낸 것도 전작의 인생을 반영한 부분이었고 여기에 더 넉넉해진 휠 하우스로 이제는 20in 정도 대야 적당해 보이는 휠의 사이즈 사선으로 지켜 올린 벨트라인과 캐릭터라인으로 전쟁에는 없던 스포티한 분위기까지 풍겼습니다 새로형 LED 테일램프 대곡경대플러스마취통증희학과의원 쪽의 중후함이 돋보이는 생김새로 한결 심플해진 크라이슬러 엠블럼도 단정해진 디자인과 잘 어울렸죠 몰라 보기 달라진 것은 실례였다 더 여유로워진 공간 화려한 실린더 타입 계기판과 거대한 인포테인먼트 모니터로 도시적인 분위기를 뽐냈어요 디자인 면에 있어 여전히 미국 차다운 투박함은 남아 있었지만 그래도 최신 차에 걸맞는 인상과 여전히 간결한 구성 꼼꼼한 만듦새가 돋보였습니다