6천만원 수입차 중, 가장 많이 쳐다보는 차

SUV 다 실용성 좋은 6천만 원짜리 승용차입니다 안녕하세요 탈 때마다 만족스러운 v60cc 차주 심준섭 있니다 전 차가 뭐였습니까 스파크 있습니다 아 그럼 당연히 스파크보다 만족스럽죠 대부분의 차가 아 그죠 그죠 그래도 나름 풀 옵션이었다 몇 년 타셨어요 11년 탔습니다 와 그때 세 차로 타서 11년 타다가 이게 그럼 두 번째 차예요 볼보 V60 크러스 컨트리이 차 왜 사 어요 일단 디자인이 유니크도 하고 원래 해치백이 왜건이 로망이 있어 가지고이 차를 사게 됐습니다네 크로스컨트리 하고 왜건 아고 조금 차이가 있어요 이제 해치백과 왜건의 차이는 이제 디 필러의 유고이 왜건이 훨씬 더 트렁크 공간이 넓어요 그리고 왜건과 크로스 컨트리는 지상고가 좀 높은게 크로스 컨 트리입니다 그래서 지상고가 높음으로 시트 포지션이 좀 높고 그리고 이제 험로나 턱이 높은 곳에 좀 더 용이하게 들어 할 수 있는게 바로이 크러스 건출 근데 오늘은 편의상 그냥 왜건이 제가 통칭을 하겠습니다 그러면 차주님께서이 차를 살 때 재미난 에피소드가 있어요 아내 분한테 이런 질문을 했다고 여보 전기차로 바꾸면 난 경제적인 차를 타는 느낌이고이 차를 사면 외절 차도 타고 성공한 남자처럼 보일 것 같아라는 질문을 했다고 그래서 아내분의 대답은 9만 고민해 그냥 부공 타고 싶은 거 타 투 쓰지 마 인마 수작 들어오지 마 그냥 너 이거 타고 싶잖아 그거네 그러면 아내분은 이거 타고 만족하시던요 아주 만족하고 있습니다 그럼 아내 분께서는 어떤 점이 만족스러우시다니 아주 와이프가 또 클래식 됐는 걸 좋아해 가지고 이게 또 애플 뮤직으로 이제 연결해서 카플레이 하면 음질이 엄청 좋거든요 그래서 들으면은 아주 그냥 와이프가 좋아합니다 근데 차주님 그렇게 좋은 스피커인데 튜닝을 하셨어요 이거 나름 순정입니다 헤드레스트에 원래 스피커가 안 들어가는데 차주님이 이제 지원 그래에 써 주셨어요 헤드레스트 스피커 튜닝을 곧 한다 그저께 하셨죠 어제 어제 어제 하셨어요 금액이 90만 원 양쪽 다 추가한 거예요 그래서 여기 보면이 크롬으로 바우 키스라고 이렇게 들어갔네 요게 원래 없던게 추가된 거고 좀 달라요 공간감이 확실히 더 좋아집니다 원래는 여기 스피커가 앞쪽에 치중돼 있잖아요 여기서도 이제 자잘하게 나아지면서 좀 더 공간감이 풍성해진다 해야 되나 그럼 폴스타 4처럼 음악을 들으면서 음악이 안 꺼지면서 뭐 내비 안내 음성만 이쪽으로 나오기도 하나요 아니요 음악만 나옵니다 아 그거는 조금 아쉬운 아이 업데이트로 해 줬으면 좋겠습니다 튜닝데칼 알겠습니다 그러면은이 많은 남자들의 로마 V60 크로스 컨트리 경쟁차가 있습니다 320i 투어링 걔가 할인 받으면 얘보다 조금 싸요 그럼 그 차를 왜 안 샀는지이 차를 사시는 분들은 그거요 야 나 SUV 도저히 못 사겠어 그 승차감도 싫고 근데 넉넉한 적재함을 원해 그런 분들이 사는 차가이 차거든요 그거에 대해서도 솔직하게 얘기해 주십시오 알겠습니다 예 2.0 직렬 4기통 시동 한번 켜 주십시오 마일드 하이브리드라 야 시동 걸리는 그 느낌이 완전 실키식스 이상인데 근데 문 열고 나가서 들으면 탱크 지나갑니다 엔진 소리가 엄청 커요 그러면은이 지상고가 높은 크로스 컨트리 한번 출발하시죠 자주 님 인터넷 TV 최대 48만 원 정소비 핸드폰 최대 30만 원 각각 지급 유적 가입자수 20만에 선택 인터넷 민족을 검색해 주세요 큐 차주인 차는 25년이이 v60cc 20년도에 패리가 한번 됐어요 그때 바뀐게 뭐였죠 기어 노브랑 마일드 라이브리가 추가된 걸로 알고 이 기어노브가 원래는 이제 플라스틱 같은 거였는데 이제 크리스탈로 바뀌었어요 어 이거 이쁘긴 합니다 아주 예쁘긴 한데 처음에 전시장 가서 볼 때는 와 저거 진짜 예쁘다 했는데 막상 타 보니까 잘 안 보게 된다 혹시 얘가 빛이 이쪽에 비칠 때 눈뽕 가끔 맞지 않나요 아니 안 맞아요 그리고 경쟁차가 있습니다 BMW 320i 투어링 가격은 320i 투어링이 한 100만 원 정도 비싼데 걔는 한 5 600만 원 할인을 해 주더라고요 320 아보다 자 V60 C 씨가 훨씬 좋아라는 거를 딱 세 가지를 적어 주셨어요 예 일단 첫째 통풍시트 부제 그리고 아 잠깐만요 320화 이거 통풍이 없어요 예 없는 걸로 알고 있어요 제가 봤을 때는 없었어요 그리고 두 번째 할인 때문에 뒤통수 맞을 수 있다 BMW 예 만약에 이번 달은 뭐 예를 들어서 100만 원 할인 받았는데 제가 구매했어요 근데 막 연말이고 혜택이다 해가지고 더 할인이 들어갈 수도 있는 거잖아요 그러면은 얼마나 가슴이 아프겠습니까네 그렇죠 이런 거를 정보 찾는 걸 제가 좀 잘 못해 가지고 그냥 볼보는 그냥 전가 판매가 그냥 속편하게 이걸 사자 저의 그냥 판단 기준이었습니다 그러면 얘는 대기가 꽤 긴 걸로 알고 있는데 차주님은 얼마나 대기 하셨어요 저 8개월 기다렸습니다 이게 흰색 외장에 이게 블론드 색상은 인디 오더래 가지고 대기가 솔직히 딜러 말로도 감자 부은 없다 하더라고요 어이 베이지 시트가 예 그래서 팔 결리면 되게 빨리 나온 거라고 얘기해줬습니다 베이지 시트가 아니면 그래도 바로바로 봐줄 수 있지 않을까요 어 얼마 전에 제 지인분이 똑같은 차 이제 엠버로 샀는데 어 한 일주일 2주일 만에 받았다 하더라고요 그분은 베이지 시트가 아니었고 그리고 또이 차가 320i 투어링 다 나은 점 실내가 이게 좀 더 고급스럽습니다 그런 거 같아요 이게 베이지를 해 놔서 그런지 모르겠지만 전반적으로 좀 더 세련된 느낌은 확실히 있네 일단 이게 다죠네 어 그러면 차주 님께서 막상 내 로망의 V60 CC 사 보셨어 어떤게 게 가장 좋은가요 제일 좋은 거는이 독특한 외관 어딜 가도 저건 내 차다 이런 거 보이는게 좋고 그리고 티 맵이랑 아리아 이게 생각보다 되게 편하더라고요 근데 요새 티맵은 뭐 다른 외국 브랜드들도 많이 넣고 있어서 큰 메리트가 이제 좀 떨어진다고 생각을 하는데 이제 아리아 같은 경우는 이제 저는 출퇴근할 때도 내비를 키고 다니거든요 그래서 뭐 집에 가자 퇴근하자 뭐 출근하자 뭐 이렇게 하면은 집이나 회사로 다 길안내를 해 줘 가지고 좀 편한 거 같아요 어 집으로 안내해 줘가 아니라 그냥 집에 가자 그러면은 해줘요 예 그리고 출근하자 하면은 그 회사로 찍어 주고 가출하지 어떻습니까 아 저는 집이 아주 행복하고 좋 에이 표장이 여보 난 행복해 아 가추 아자 한번 해 보십시오 아리야 가출 라자 째 어 카추 라자 있네 야 이거 야 전가가 있는 분이었어 아니요 이거는 상호명을 해 준 거라 여보 오해하면 안 돼 아 알겠습니다 아 재밌네 그리고 또 장점 그리고 스피커가 워낙 골보 좋은 걸로 유명하잖아요 제가 또 출퇴근 할 때 음악을 많이 듣고 있기 때문에 아주 만족스럽게 즐기면서 출퇴근 하고 있습니다 근데도 이제 하신 거고 헤드레스트는 헤드레스트를 추가를 했다는 거 사실 그 전에 뭔가가 아쉬웠다는 약간 느낌이 있지 않았을까요 아니 아쉬운 건 없었는데 이런 제품이 있다고 해 가지고 와이프를 꼬였죠 요번은 클래식 듣는 거 좋아하고 하니까 요걸로 들으면 더 좋지 않겠어고 아 클래식으로 감아버려 그죠 그죠 얘 오디오는이 급에서는 진짜 좋아요 차주님은 그럼 출퇴근 거리가 어느 정도요 왕복 44km 정도 연비가 편도 이제 22km 봤을 때 고속도를 17km 정도 타는데 연비가 12 정도 나옵니다 마일드 하이브리드인 요새 차에 비해서 나쁘지 않나 근데 확실히 뭔가 시동 걸 때 그리고 처음에 출발할 때는 되게 부드럽죠 예 그리고 빨리 추월을 해야 될 때 그럴 때 같은 건 좀 도와주는 거 같아서 좋습니다 그리고 250만 인데 출력은 안 답답하시죠 아 그럼요 스파크 한 사람에게 이게 아주 넘쳐나죠 슈퍼 카다 어이 차는 이제 트림이 두 가지입니다 플러스와 울트라 브라이트 울트라 브라이트가 600만 원이 넘게 비싸요이 차를 고르신 이유 일단 바우어 웰키스 n 스피커 그리고 풀 LED 헤드라이트 그리고 크리스탈 기어공 그리고 통풍 시트랑 어라운드 뷰 그거가 더 추가가 되는 거기 때문에 합당한 업그레이드라 생각합니다 보니까 1열 마사지 시트와 조양 연동 헤드램프 1열 이중접합 유리 어 이런 것도 있더라고요 그러니까 엔진 소리가 안 들어오는 거예요 어 그러네 근데 630만 원인데 나 같아도 늘을 거 같긴 해요 근데 차주님이이 중에서 가족 만족스러운게 스피커 그리고 제가 좀 타면서 느낀 건데 조금 단단하다고 느껴지는데 차주님은 승차감은 마음에 드세요 아 그럼요 전차가 아 스파 이게 진짜 나한테는 중요한 바로미터가 되는 거예요 그죠 만약에 전 차가 내가 훨씬 더 소프트한 차였으면 좀 다르게 느꼈을 텐데 그러면은이 드라이브 모드가 패리 되면서 삭제가 됐어요 원래이 기어노브 쪽에 있었는데 맞아 여기 돌리는 조구 방식 그런 방식으로 있었어요 지금은 어디로 갔죠 지금은 여기 화면에 들어가 가지고 내 화면도 써 보진 않았는데 오프로드 모든가 그거 하나만 있는 걸로 알고 있어요 아 드라이브 모드 자체가 아 그러면 또 우리 SUV 타시는 분들이 많이 속상할 타이밍입니다 네트 필러 해보 XC 60보다 수상으로가 일반 트렁크의 적재 용량 그리고 2열을 폴딩 했을 때 적재 용량이 다 넓더라고요 수치상으로 트렁크는 만족하시나요 아무래도 건이다 보니까 트렁크 이게 턱이 없어요 또 높이도 SUV 좀 낮기 때문에 무거운 거를 실을 때도 이게 많이 안 들어도 되고 훨씬 느끼가 편하고요 저 G80 있데도 트렁크 좁은 것보다 그 턱 때문에 보다 짐을 뺄 때가 진짜 불편할 때가 많아요 그죠 그래서 뭐 저같이 약간 좀 여리여리한 남자분이나 여성분들이 좀 짐 실고 꺼내기가 더 편하다고 생각을 하고요 어 그러네 그리고 카페에서 보니까 골프백이 가로나 이렇게 세로는 안 들어가고 약간 대각선으로 두 개 정도는 들어가는데 세 개는 어떻게면 우겨 넣으면 넣을 것 같다고 하더라고요 골프백을 는다고 했을 때는 예 근데 뭐 일상적으로 쓸 때는 그렇고 좁지 않다 뒤에 창문도 돼 있어 가지고 트렁크에 뭐가 싫었나 보기도 되게 편할 같고 필러의 창문들 굉장히 넓고 파노라마 선루프도 전체 면적이 넓어요 그리고 2열에 탔을 때 개방감도 그렇고 어 일단 여기서 그냥 딱 뒤를 봐도 사방이 다 유리라 어 굉장히 개방감이 딱 좋은게 느껴지고 2열도 제가 안아 봤을 때는 헤드룸이 이제 안 닿는다음 그게 이제 저한테도 만족스러웠고 2열과 트렁크의 활용도 측면에서는이 정도면은 2급에서 굉장히 괜찮지 않나 자 아주 실용적인 차라고 생각합니다 가 승차감도 이제 승용 차니까 어 SUV처럼 롤링도 없고 어 그리고 이제 얼마 뒤부터는 이제 S 60도 단종이 되잖아요 맞아요 그래서 ES 60이 나온다 하더라고요네 그래서요 수요가 왠지 좀 더 많아지지 않을까 생각하고 이제부터는 좀 아쉬운 점도 얘기해 주셔야 됩니다 연비도 좀 아쉽다고 했는데 그 얘긴 했고 두 번째로 아쉬운 거는 HUD 아 이게 HUD 있는데 이게 티맵을 넣었다고 이 볼보에서 엄청 자랑을 했잖아요 그래서이 티맵이 계기판에도 들어가고요 지도가 그리고 hu 뒤에도 뭐 어디서 빠져야 된다 이런 정보가 나오는데 과속 카메라 같은 거 있잖아 속도 제한 이게 센터에서는 잘 나와요 아 요런 거 예 60이다 70 뭐 100이다 이런 건 나오는데 그래서 넣으면은 띵띵띵띵 해 가지고 너 속도 줄여라 이렇게 얘기를 하는데 앞에 이제 계기판이나 HUD는 정보가 없어 가지고 제한 속도가 예 그거를 가늠할 수가 없어서 어쨌거나 또 이거 센터를 봐야 되는 아 HUD도 지원이 되고 계기판에도 지원이 되는데 가장 중요한 제한 속도가 어 센터 디스플레이만 나온다 아 그거 조금 아쉽다 폴스타 폰은 안 그런데 그러니까 저도 얼마 전에 봤는데 여기도 업그레이드를 해 줬으면 좋겠습니다 아 이거 좀 속상합니다 그리고 또 단점 좀 얘기해 주십시오 아 그리고 후진 하면은 이제 후방 카메라가 나오는데요 얘가 어라운드뷰를 지원을 하는데 어라운드뷰를 보기 위해서는 화면을 한번 터치해야 되더라고요 네 근데 그게 좀 번거롭지 않나 그냥 아래는 후방 카메라 위에는 어라운드뷰 이렇게 둘 다 보여주면 좀 더 주차하는데 수월하지 않을까 싶습니다 세로형이라 그게 안 되나 근데 폴스타 되는 걸로 제가 리뷰에서 봤던 거 같은데 폴스타 2요 포는 가로 형입니다 아이 차주님 이거 봐 폴스타 4만 다 좋은 거 껴 줬어 아 최신이 최고입니다 이게 아마 세로형이라 구동 대기가 어려운 부분이 있을 거예요 그리고 좀 저한테 아쉬운 거는 예 보기 뭔가 고장난 화이 근데 그 위에는 초음파 센서로 해가지고 주변에 뭔가 있으면은 가까워졌다고 알림을 해야 되기 때문에 그렇게 반 잘려서 나오는 거 같아요 그리고 폴스타 2 같은 경우에는 주차할 때이 센서가 너무 예민해 가지고 급 브레이크가 정말 자주 걸리더라고요 얜 그렇지 않나요 저도 카페에서 봐가지고 막 허리 끊어질 것 같이 막 급브레이크 밟았다 하는 내용도 봤는데요 저는 괜찮았어요 아이 차는 그런 적은 없어요 한 번 정도 딱 급브레이크를 밟았는데 한 번 뒤로 후진할 때 뒤에 뭐 박은 줄 알았어요 저도 몇 번 당했습니다 그 얘는 그 정도는 아닌데 어쨌든 한번 내가 경험했을 때는 진짜 박은 줄 알았다 어 그리고 은근히 단점들을 야무지게 써 주셨는데 스타뱅고 불편하다 이건 뭐죠 아이고 저는 25년 식이라서 상관은 없는데 이제 24년 차주분들께서는 스탑 광고에서 이제 정찰을 했다가 브레이크 바을 떠도 이게 멈춰 있고 시도 꺼져 있는게 스탑 거잖아요 근데 24년 시동은 또 걸린다 하더라고요 그게 좀 불편하지 않나 뭐야 그럼 내 차는 안 그렇다는 거잖아 그죠 24년만 그렇대요 아 24년만 야 24년 차주분들 마음 아플 텐데 굳이 이거 막 내가 얘기해야 돼요 그럼 언론을 타야 고쳐주지 않을까요 아 같은 골보 가족으로서 저 공익 제보자 느낌으로 그분들을 대변해서 내가 야 오지 참 넘네 우리 차주님 근데 시하네 왜 2 4년씩 man 그럴까 그러니까 23년 10은 또 안 그랬다고 하더라고요 어쨌든 나는 아니다 아 전는 아니다 어 그리고 이거 무선 충전 패드가 굉장히 짧아요 아 너무 작아요 그래서 좀 보기에도 불안하고 미끄러질 것 같다라는 말도 있는데 차주님도 여기가 툭 튀어 나왔거든요 주차 공간이 좁은데 굉장히 큰 차 주차한 것처럼 요거 좀 불만족스럽지만 컵 폴더에다가 컵을 두 개 들라고 구멍 두 개 뚫어놨는데 아 그러네 그래서 여기다 혼자 타고 길 때는 여기다 핸드폰 놓고 뒤에다 꽂아야 돼요 그러면은 이걸 마시려면 이렇게 꺾어야 되니까 이게 좀 자세가 불편하더라고요 여기 앞에 공간이 아 있구나 식었 이게 있는데 이게 아 그러네 어 차주님 제가 방법을 알려 드렸네요 이렇게 닫아야 예쁘죠 여기 앞에 시거잭 커버가 있어요 요거를 열면은 핸드폰을 좀 더 안쪽으로 넣어서 여기에 간섭을 안 봤는데 차주님은 어쨌든요 커버를 닫아야지 좀 더 깔 하니까 이대로 유지를 해야 된다 근데 이대로 유지를 하려면은 핸드폰이 길어서 컵홀더의 공간을 차지해서 앞쪽 컵을 사용을 못 하는게 좀 불편하다 어 이거는 이러니저러니 해도 이거는 설계 결함이다 그렇죠 사용자 편의성에 맞추지 못했다 어 맞아 맞아 그리고 차주님께서 스피커 외에 또 사자마자 튜닝한게 두 개 있어요 그게 뭐죠 알루미늄 판으로 엔진 이제 하부 보호해 주는 커버랑 이제 머드 가드 그거 두 개는 출고될 때 아예 달고 나온 거예요 오프로드를 가세요 안 가요 근데 왜 하셨어요 크로스 컨트리의 그 컨셉에 맞춰서 이런 차는 이런게 있어야 예쁘겠다 가격은 106만 원이었다 합쳐서 출고될 때 예 출고될 때 하면은 보증 기간이 5년 이래요 근데 출고가 된 후에 달면 가격도 조금 올라가고 보 아 순정입니다 아 진짜요 거는 순정 야 이거 진짜다 진짜 이거를 출고될 때 하면 보증이 5년이고 출고 후에 하면 1년이 부품에 한해 서죠 그죠 그것도 웃겨 순정을 하는데 처음에 했을 때 5년이고 나중에 하면 1년이다 야 야 이거이 정책은 좀 바꿔 줍시다 볼보 여러분 어차피 순정이 아아 요런 장난질을 제조사들이 은근히 많이 쳐요 근데 볼보도 할 줄은 몰랐는데 볼보 너네도 다 한 통 속이나 다 사는 거 거기서 거기 아니겠어 우리 차주님은 어 원래 이제 대기업 다니시다가 내 워라벨 때문에 연봉 줄여가면서 직장 이직을 하신 분이에요 좀 멋있어 아 감사합니다 어 막 내가 대기업에서 치열하게 막 살다가 아 이것보다이 짧은 인생 어 1도 1이지만 그 남은 시간들은 내가 정말 인생에서 하고 싶은 거 하면서 사시는 분입니다 예 그 중에 하나가이 키트입니다 이렇게 나올 줄 몰랐죠 아 이거 아예 생각도 못하 바로이 키티를 집에 한쪽 방을 도배를 해냈어요 키티 룸으로 즈 팬이자 키티 팬이어서 LG 키티에 또 콜라보한 거를 또 여기다 앞에다 딱 해놓고 맨날 보고 다니시고 또 얼마 전에는 또 키티 무슨 행사를 해가지고 가서 거의 100만 원 어치를 들고 오셨답니다 으려고 이제 워라벨 워라벨 맨날 이르는 겁니까 아 돈이야 벌면 되는 거고 인생 즐겨야죠 키티와 함께 와이프와 함께 그러면은 와이프가 하도 빡이 돌아 가지고 오빠이 방 안에 있는 거 키트 다 버려 안 그러면 나 이제 끝이야 그러면 어떻게 할 겁니까 버려야지 뭐 어 그래요 그 또 마음에 없는 소리 프도 안 보리라 할 것 같은데 좋은 아내분을 만나셨네요 아 그럼요 여거 최고랑 아 이런 거 하시는 분들 별로 행복한 거 아닙니다 이런 거 하시는 분들 카메라 꺼지잖아 한 숨을 폭폭 십니다 땅 꺼지도록 난 남들과 달라 알겠습니다 아 맞다 맞다 그리고 G70 슈팅 브레이크 얘보다 1천만 원 이상 쌉니다 그 차 왜 안 사셨어요 그거 단정된 거 아니에요 치 치와 함께 신라를 모두 해 이뷰 가보자고 오오오오 지와 함께 신나는 모두의 리뷰 가보자고 오오오오 리뷰는 모트라인 모트라인 때로 궁금하면 노백