英國二戰時的木質轟炸機【機百科 #23蚊式轟炸機/“蚊”FB MK.26】

大家好 這裡是萌新斑馬姐姐 歡迎來到機百科系列第23期 在不遠處的歐洲有一個島國英國 而我們今天講的主角 就是由英國研製的一種木製輕型轟炸機 德哈維蘭鋼紋式 第一次世界大戰時 傑佛裏德哈維蘭因推出DH4輕型轟炸機 而在航空工業界佔有了一席之地 戰後德哈維蘭公司把精力集中在商業飛行的新興領域 20世紀20年代初推出了DH18單發雙翼民航機 成為商用運輸機的一個里程碑 30年代初德哈維蘭公司再接再厲製造出更先進的 DH84龍和DH89迅龍兩種雙發雙翼運輸機 以及佈局類似的DH86四發雙翼運輸機 德哈維蘭公司生產的教練機和輕型民用飛機同樣備受推崇 如著名的DH60蚵DH60G5毒蚵DH82虎蚵 以及1934年生產的專用競賽機DH88彗星 該機從英格蘭米爾登霍爾維飛到澳大利亞墨爾本 摘得維多利亞建州百年航空大賽的桂冠 值得注意的是在DH88彗星大量採用了當時最先進的技術 如下單翼佈局可收放起落架 兩臺大功率的吉普賽6缸直列風冷發動機 為了減重機身採用木質隔框雲杉木蒙皮結構 打破了一系列速度和距離記錄 彗星勝利飛抵墨爾本後的幾個星期 德哈維蘭公司決定利用該機的技術製造一種新型四發洲際客機 這就是與文氏有密切血緣關係的DH 91星天翁由A哈格主持設計 1937年5月20日第一架DH 91首飛最大速度達340公里時3100米高度 比同時代雙翼機快了足足有160公里時 儘管星天翁的製造工藝並不完善 木質結構承受載荷後會過度彎曲 耐腐蝕性也不好 但它的出現為文氏的誕生奠定了技術基礎 1941年9月文氏偵察機第一次參戰 9月18日第一照相偵察單位的魯伯特·克勒克 少校和他的觀察員索爾巴茲上士駕駛一架PR I在法國南部執行任務 情報顯示納粹正集結軍隊要佔領西班牙 這架文氏前來核實情況 但在任務中飛機的發電機出現故障 照相機在蓄電池耗盡後變成死咒 PR I不得不提前返回基地 返航途中遭遇三架梅塞·施密特BF109的攔截後輕鬆逃脫 三名德國飛行員目瞪口呆地目送 這架從未見過的英國雙發機消失在天空 9月20日同一架文氏在法國南部上空執行 另一次偵察任務 這次的飛行員是阿里斯泰爾·泰勒上位 任務很成功 此後第一照相偵察單位的任務不再被侷限在西歐 不幸的是泰勒和他的文氏在十個星期 後在挪威特隆霍姆和貝爾根上空被高炮擊落 成為首架戰損的文氏 文氏偵察機創造了一系列的飛行記錄 1944年5月一架PR 34創造了21小時31分從倫敦飛到南非開普敦的速度記錄 1945年9月第540中隊的一架PR 34創造了從東剛西的跨大西洋速度記錄 1945年皇家空軍東方空軍司令部的一架PR XYI從緬甸起飛執行偵察任務 持續飛行了8小時50分 航程3900公里 創造了雙發飛機的航程記錄 美國空軍退役上校羅伊斯坦利二世曾寫道 我認為文氏是戰爭中最好的偵察機 儘管在一開始文氏只能算是皇家空軍某領導 庇護下的私生子處處不受待見 但在戰爭結束時已成為戰場上的明星 讓皇家空軍好多人視為邪門歪道的無字位武器 快速轟炸機概念在戰後成了主流 達納之後英國研製的噴氣式轟炸機無意安裝尾炮 轟炸機司令部的文氏在戰爭中執行了超過28000架次任務 投下了超過35000噸的炸彈 自身損失193架 戰損率0.7% 比四發轟炸機的2.2%低了很多 是轟炸機司令部中損失率最低的飛機 戰後據皇家空軍統計 要對目標造成相同的傷害的話 文氏的使用成本僅為蘭開斯特的五分之一 如果你喜歡我的視頻 還請點個關注 您的關注就是我更新的動力 斑馬在這裡謝謝各位