태풍 11호, 중국 남부 강타

8월 14일 오전 0시 30분경 제11호 대풍이 중국 푸젠성 장저우시 장푸현 연안에 상륙했습니다. 상륙 당시 중심부근 최대 풍속은 약 초속 30미터, 중심기압은 990헥토파스칼로 강한 열대성 폭풍으로 분류됩니다. 태풍은 시속 30에서 35킬로미터로 서북쪽으로 이동하며 앞으로도 광둥성, 광시장족자치구, 훈안성, 구이저우성 등지에 큰 비와 국지적으로 매우 강한 비를 내릴 것으로 예상됩니다. 장푸현 연안은 상륙 시 거센 바람과 비에 휩싸였으며 가로수가 크게 기울고 강풍의 뿌리째 뽑힌 나무가 주차된 차량을 덮쳤습니다. 온라인에 올라온 영상에는 부러진 나뭇가지와 쓰러진 나무가 도로를 막고 노점이 바람에 쓰러져 나뒹구는 모습이 담겼습니다. 한 현지 주민은 오전 0시부터 1시 사이가 가장 바람이 거셌고 창문이 계속 요란하게 울려서 날아갈 것 같았다. 고 전했으며, 한 배달원 남성도 정말 무서웠다. 배달 중에 나뭇가지가 떨어질까 봐 걱정됐다. 고 회상했습니다. 푸칭시 사푸진 둥천촌 부근에서는 풍력발전 설비가 강풍의 중간부터 부러져 블레이드가 떨어져 손상됐습니다. 사푸진 정부는 태풍 피해라고 밝히며 이미 현장에서 복구 작업이 진행 중이라고 전했습니다. 푸텐시에서는 도로 위 철제 굴조가 날아가 지나가던 차량을 직격했지만 부상자 여부는 확인되지 않았습니다. 경찰에 따르면 태풍 기간 중 광고판 낙하에 대한 신고가 다수 접수됐다고 합니다. 취안저우시의 한 주민은 비는 내리지 않았지만 바람이 매우 강했고 6층 자택에서도 건물 전체가 흔들리는 듯 느껴졌다. 고 말했습니다. 태풍 영향으로 푸젠 연안의 다수항로가 결항되었습니다. 8월 13일까지 여객페리항로 39개 노선과 여객선 140일 처기 운함을 중단했고 샤먼샤먼 취안저우 짐원 등을 포함한 미니 세통 4개 노선도 모두 운유했습니다. 샤먼 장저우 취안저우 푸텐 등 연안 각지의 어선은 이미 항구로 대피했습니다. 철도도 베이징 광저우선, 베이징 주하위선 일부 열차가 운행을 중단했으며 항저우선 전 고속철도, 링보 광저우 고속철도, 메이저우 산터우 고속철도 일부 열차도 임시 운유했습니다. 태풍은 이후 광둥성 내륙으로 이동해 14일 오후 2시에는 중심이 광둥성 4호관시에 도달했습니다. 지난 6시간 동안 광둥성 각지에 뚜렷한 강우가 있었고 일부 지역은 누적 강수련이 50mm를 넘었으며 광저우시는 74.5mm, 푸이둥현은 147.1mm에 달했습니다. 광저우에서는 시간당 최대 39.4mm의 강우가 기록됐습니다. 중국중앙기상대는 14일 오후부터 15일까지 광둥성 북부와 연안 지역에 큰 비가 이어지고 일부 지역은 매우 강한 비가 내릴 우려가 있다고 밝혔습니다. 14일 아침 기준 태풍 11호의 중심은 광둥성 허위안시에 있었으며 최대 풍속은 8급으로 약화돼 열대성 폭풍이 되었지만 강수세는 여전히 강합니다. 광둥성 대부분은 여전히 태풍 비구름에 뒤덮여 있으며 허위안시, 메이저우시, 산회이시 등에는 폭우적색경보, 메이저우, 제양, 산터우, 사오저우 등에는 폭우주황색경보, 사오관, 광저우, 선전, 장먼, 양장 등에는 폭우황색경보가 발령되었습니다. 중앙기상대에 따르면 14일 오전 8시부터 15일 오전 8시까지 푸젠성 중남부와 연안, 광둥성 동부와 연안, 장시성 남부, 광시장족자치구, 훈안성 중남부 및 서북부, 구이저우성 동부에서 큰 비에서 폭우, 국지적으로는 250에서 280mm의 매우 강한 폭우가 예상됩니다. 시간당 20에서 50mm, 일부 지역에서는 70mm를 넘는 단시간 집중호우와 천둥, 돌풍 등 거센 날씨가 동반될 것으로 보입니다. 전문가들은 태풍이 상륙했다고 해서 위험이 사라진 것이 아니라고 경고합니다. 푸젠성과 광둥성에서는 계속해서 산홍수와 산사태 등 2차 재해에 대한 경계가 필요합니다. 특히 광시 북부와 훈안남부는 태풍 11호의 잔여순환이 오랫동안 머물러 강수 시간이 길고 늦적 강수량이 많아져 지질재해 위험이 높아질 우려가 있습니다. 광둥성에서는 이미 방수, 방태풍 긴급대응이 발동돼 10만 명 이상이 긴급 대피, 이동했습니다. 통계에 따르면 1949년부터 2024년까지 푸젠성에 상륙한 태풍의 대부분은 열대성 폭풍이나 강한 열대성 폭풍으로 전체의 약 58%를 차지했습니다. 태풍급은 35.7%, 강태풍과 초대형 태풍은 합쳐도 7% 미만입니다. 이번 제11호 태풍은 상륙 당시 강한 열대성 폭풍이었지만 그 파괴력과 풍우범위, 이후 영향은 크며 방제 경계를 늦출 수 없습니다.