Donnernde Eleganz auf Schienen | E 44 | E-Lok | Lenz | Spur 0

[Musik] hallo liebe modellbahnfunde und Kunden von modellbahnstulippe heute zeigen wir euch was ganz besonderes und zwar ein Modell in der Spurgröße 0 von Lens und zwar die E44 ist ne rausgekommen wir werden uns heute die Fahreigenschaften ansehen werden uns die Sounds ansehen die Funktion und natürlich gibt's wie immer zuerst was zum Vorbild im Jahre 1932 erblickte die E 44 das Licht der Welt und revolutionierte die deutsche Eisenbahngeschichte als erste serienmäßige elektrolock mit Drehgestellen ohne Laufachsen und dem über viele Jahre erfolgreichen tatzlagerantrieb etablierte sie sich als technisches Meisterwerk ihrer Zeit kraftvoll und zuverlässig zogen die Elefanten wie sie liebevoll von den Eisenbahnern genannt wurden schwere Güterzüge über die Steigungen und prägten das Bild der elektrifizierten Strecken doch die E44 war mehr als nur eine Lokomotive sie war ein Symbol des Fortschritts und der Innovation ihre stromlinienförmige Silhouette und die markante Frontpartie verkörperten den Geist des Aufbruchs und der Moderne fast 50 Jahre lang leistete die E 44 ihren Dienst unzählige Kilometer legte sie auf den Schienen zurück und trug zum Aufschwung der deutschen Eisenbahn bei im Jahre 1984 wurde sie schließlich ausgemustert doch ihre Legende lebt weiter heute sind einige Exemplare der E44 in Museen zu bewundern sie erinnern uns an eine Zeit in der die Eisenbahn noch ein Abenteuer war und die Elefanten majestätisch über die Schienen donnerten die E44 ein Stück eisenbahneschichte das niemals vergessen sein wird bevor wir uns jetzt das Modell im Detail ansehen schauen wir uns erstmal wies so ein Modell ausgeliefert wird dafür habe ich hier die 40 30230 die Artikelnummer ist eine E44 in der epoch 4 diese wird in einem großen geliefert und jetzt springt uns gleich schon die Betriebsanleitung entgegen hier sind die ganzen Funktionen aufführt eig nicht alles und GLB bis zur Funktion 11 oder 12 genau bis Funktion 12 sind die Funktionen beschrieben weitere Funktionen findet man auf der lens Webseite ja dann ist hier noch die pantografensteuerung analog drinne da kommen wir aber gleich noch zu und dann haben wir hier schon dreh das ganz mal um die Lock an sich natürlich sind auch zuruseile dabei wie Luft und bremss und wir haben ein kleines Werkzeug zum Lösen der Lock vom Sockel zuerstm muss man das einmal herausheben das mache ich immer mit diesen Laschen hier dran sind öffnen und vorsichtig diese abnehmen und jetzt haben wir hier schon die E44 vor uns so wie sie aus der Verpackung kommt und diese ist jetzt mit zwei Schrauben befestigt und jetzt sehen wir hier in der Mitte die zwei Schrauben diese kann man am besten lösen wenn man das Modell auf eine Tischkante stellt und das dann von unten losschraubt da dieses Modell natürlich auch eig ein großes Gewicht hat wenn ich so in der Hand nehme und umdrehe besteht die Gefahr dass man am Dachgarten einiges abbricht oder die Pantographen beschädigt die ja auch fernsteuerbar sind und so sieht unsere E44 in ausgepackt aus wir haben jetzt die zwei Varianten ich habe eine Epoche 4 Variante rausgesucht aus dem BW Würzburg und eine Epoche 3 Variante aus dem BW Rosenheim natürlich gibt es noch viel mehr Varianten es gibt eine Epoche 2 Variante in fotolackierung die sieht besonders interessant aus dann gibt's noch mehrere Epoche 3 und vier Varianten je nach Beheimatung und Ausstattung des Modells da gerne mal bei uns auf der Seite vorbeischauen dort haben wir alle Varianten aufgelistet aber nun zu den Details des Modells Lenz hat dieses Modell im Maßstab 1 Z 45 realisiert in diesen Maßstab kann man natürlich schon einiges zeigen und auf einige Details viel genauer eingehen so sieht man z.B die ganzen Nieten Dachleitung Fenster und den Innenraum der Lokomotive viel besser hier hat Lenz auch natürlich einige Funktionen realisiert zem ich aber gleich noch komme zuerstmal möchte ich auf die vielen Details eingehen also wir haben wir einen freien Blick durch den Führerstand das gefällt mir sehr gut auch der Dachgarten ist wunderschön gestaltet mit den Pantografen und wir haben hier die Drehgestelle sehr fein ausgeführt dort kann man auch erkennen wieo eine Bremse wirklich funktioniert all das ist in Spur Null problemlos möglich natürlich hat lens auch vieles an Funktionen hier mit reingepackt wir haben ein Modell das wirklich digital voll ausgestattet ist die lenmodelle gibt es natürlich nur in digital und dort haben wir immer Funktion anbchtt wir haben z.B standardmäßig Sound wir haben eine Kupplung die sich bedienen lässt also fernsteuern lässt zum entsprechenden abkuppeln wir haben Pantografen die hoch und runtergehen diese sind mit kleinen Motoren verbunden und man kann das verschieden schalten man kann die pantograf einzeln schalten oder fahrtrichtungsabhängig je nach lockseite das ist also hier kein Problem natürlich gibt es auch eine Beleuchtung wir haben eine Führerstandsbeleuchtung hier an Bord die Fahrt die Fahrtrichtung auch mitwechselt die Beleuchtung vor und hinten können wir einzeln ein und ausschalten ist auch ein Schiebebetrieb z.B möglich und der Lockführer wechselt auch die Seite das heißt immer fahrtrichtungs abhängig dahin wo die lck fährt ist auch ein lckführer erkennbar und auf anderen Seite klappt er dann runter wir haben ein Modell in Mischbauweise was heißt das Mischbauweise bedeutet dass diese Modelle aus Metall und Kunststoff gefertigt werden hier haben wir z.B den Rahmen des Modells der hier komplett aus Metall ist und natürlich verschiedene Metallteile inen drin verbaut damit kommen wir dann auf 1,3 Kog neben den vielen Details des Modells lässt das Modell natürlich auch vorbildgerecht betreiben s haben wir ein Energiespeicher eingebaut der für sichere Fahreigenschaften sorgt und wir haben wichtige teils wie z. Fehler Kuffer verbaut das ist auch Standard bealenz man kann die Kupplung einstellen wen man jetzt engere Radien fahren möchte ist aber eigentlich nicht nötig weil der Standard Lenz Radius 1 lässt sich mit jedem lenmodell problemlos befahren wenn man mal Problem hat längeren Wagen kann man die Kupplung no einstellen und länger rausziehen und dann kann man auch problemlos mal ein Silberling oder etwas ähnliches hinter die Lock hängen es sind hier vier Achsen angetrieben einmal vorsichtig zu zeigen wir haben alle vier Achsen angetrieben Reifen gibt es be len natürlich nicht und das Modell ist erwartungsarm das heißt der Motor schmiert sich selber lediglich die Achsen kann man hier hin und wieder mal ölen ist aber eigentlich nicht nötig ich betreibe einige meiner lensmodelle schon über drei oder vier Jahre und musste dort noch nie irgendwas schmieren weil etwas gequetscht hat es ist immer für ausreichend Schmierung gesorgt bevor wir zu den Fahraufnahmen kommen möchte ich noch etwas zum Decoder sagen dieser len Decoder der hier verbaut ist hat ein Soundprojekt was spezifisch für diese E44 sich designed ist man kann natürlich auch viele Änderungen vornehmen wie z.B Änderung im Fahrverhalten oder man kann über die CVs die Höhe der Pantografen einstellen so kann man den pantograf etwas niedriger den Endpunkt etwas niedriger einstellen damit er nicht an der Fahrleitung antret anlicht natürlich kann man das Modell auch analog betreiben das ist kein Problem auch hier schalten die Pantografen dit und es lässt sich immer noch bei der Fahrtrichtung je nach Fahrtrichtung einerheben und Senken auch dafür ist eine extra Anleitung bei nicht [Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] [Musik] das war's mit der E44 in Spur n0 von Len schreibt mir gerne mal in die Kommentare was ihr von diesem Maßstab haltet und ob es für euch auch eine Option wä lass uns gerne ein Abo und ein Like da wir halten euch natürlich auch bei den lenzneuheiten wir jetzt immer auf dem Laufenden freuen uns auf die Dinge die da kommen bis dahin wünschen wir euch viel Spaß mit dem schönsten Hobby der Welt der Modelleisenbahn [Musik]