JP Performance - Mal wieder falsch entschieden?! Das neue Innenkleid unseres E36!

Schönen guten Tag meine Damen und Herren! Herzlich willkommen zu einem weiteren Video der Firma JP-Performance GmbH. Schönen guten Tag. Hallo. Also, E36. Wir haben ein bisschen vorgearbeitet in der Zwischenzeit. Und zwar, wie man hier sieht, Logo. Mit Schutzfolie noch, warte. Das ist nicht die China Edition, das ist das Original. Finde ich, macht schon echt nicht mal einen Schuh. Dann Blinker kommen noch, aber M3 GT-Lippe. Macht einen Unterschied wie Tag und Nacht, denn die alte Lippe hatte immer so ein bisschen den Mr. Burns. So einen leichten Überbiss. Und jetzt, guck mal, wenn du hier so stehst, Flo, siehst du, wie die Linie gerade geht? Ich erkläre das so voller Begeisterung in deinem Gesicht. Nee, nee, ich versuche gerade nur mit dem Kiefer das nachzuholen. Also, er geht jetzt schön gerade durch. War ja auch genug Aufwand. Weil hier vorne ging das halt so ein bisschen rauf. So, und dann ist das hier wirklich eine M3 GT-Lippe. Und das ist wirklich geil gemacht. Das zeige ich gleich. Die ist an dem Frontstoßstangträger befestigt. Also hier oben ist die Lippe befestigt. Mit so richtigen Streben, wo man dann jetzt die Lippe auch rein- und rausschieben kann. Aber mal eben dran ist halt nicht, ne? Das, da darfst du dich nicht täuschen lassen. Das ist halt nicht Maxton durchbohren, Mieten fertig. Nein, nein, nein. Das haben wir auch rausgefunden. Das ist nicht der Fall, richtig. Da musst du alles bohren, machen, tun, dass das Ding auch darauf passt. Dann haben wir noch was gefunden. Und ich muss wirklich mal einen kleinen Shoutout machen. Die Firma hier, ne? Weißt du, wovon ich wirklich Fan geworden bin? Von Epitech und TR Technics. Ich muss es sagen. Weil es ist wirklich krass. Ich suche, ich habe Probleme an Autos und suche irgendwelche Teile. Und dann fängst du an zu suchen. Die ersten Firmen, die dir ins Gesicht springen, sind Epitech, so. Huah! Und danach kommt TR Technics. Huah! Und haben halt einfach so viele kleine Lösungsprodukte. Hätte ich nie gedacht. Damals war es noch TR Technics. Wo die das erste Mal auf der Messe waren, im Essen und so, waren es halt nur diese China-Fahrwerke. Das war so der Anfang bei denen. Und jetzt haben die echt smarte Sachen. Aber auf jeden Fall, was von Epitech drin ist, ist Folgendes. Wahrscheinlich werden alle E36-Boys jetzt sagen, ja, Digger, das kennen wir schon tausend Jahre. Das ist nicht spannend. Pass auf. Dann haben wir die ganzen originalen Leisten drumherum gemacht. Ich weiß, wir haben noch nicht lackiert. Aber es hat auch einen Grund. Einmal Lippe. Siehst du das hier? Die Dinger, ne? Die sind da dran. Dann gehst du vorne hoch in den Träger. Und dann hast du hier nochmal so ein Ding. Wenn du die Schrauben löst, kannst du dann die Lippe nach vorne hinschieben. Ziemlich in Lauf mit dem Ding hier. Wie weit geht die noch nach vorne? Gar nicht mehr. Ja, okay. Dann, das Teil hier ist wirklich geil. Das haben wir jetzt noch nicht ganz eingestellt. Aber mit dem Ding sind wir jetzt in der Lage gewesen, dass wir uns hier das Rad in der Position verändern können. Aber frei. Weil wir hatten das Thema, dass er hier geschliffen hat. Weißt du noch, wo wir gefahren sind? Und da haben wir gemessen und gemacht und getan. Wie kann das denn sein, dass die Achse vorne so krumm ist? Hat der einen Unfallschaden? Was ist denn da los für eine Scheiße? So, jetzt sehen wir, die beiden Räder, also das linke und rechte Vorderrad, steht jetzt nicht mehr so unterm Auto. Und die stehen jetzt wirklich beide in einer Flucht. Geil. Schleift nicht mehr. Nur übers Einstellen. Das wird richtig, richtig geil. Aber in diesem Video geht es halt nicht um diese Sachen. Denn ich will euch nur eben abholen, was wir noch so weitergemacht haben. Auf der Reise zu einem, wie ich denke, einem sehr, sehr geilen E36. Wirklich. Weil mit der großen Bremse jetzt, die Räder in Position. Wir haben ihn ein bisschen hochgeschraubt, was ihm gar nicht so wehtut, finde ich. Ich finde, hinten ist er auch nochmal ein Stückchen höher gekommen. Ich finde es gar nicht so schlecht, wie er jetzt steht. Weil jetzt steht er noch mehr M3 GT-R mäßig. Dann habe ich gesehen, was originale Blinker kosten. Was kostet eine originale, gelbe Blinker für einen E36? 80 Euro. Habe ich auch gedacht. Aber? Was ist das denn jetzt für ein Klubsport? Die haben uns, glaube ich, noch nicht gefragt. 126,66 Euro. Bin ich stolz für so einen Blinker. Vielleicht liegen in Bochum ja noch welche rum. Können wir mal bei Klubsport fragen, ob er noch gebrauchte, originale, gelbe Blinker vielleicht hat? Die gut aussehen. Das wäre ganz geil, danke sehr. Aber in diesem Video geht es um Folgendes. Außen deckt er ja, dass er noch kein einheitliches Farbkleid hat. Aber innen ist halt echt, guck mal hier so, ist echt traurig. Dann hier die Türtafel, die Sitze, der Teppich, Lenkrad. Dachhimmel ist halt hier Edition Simsalabim. Das ist halt so, das hat so was von Aladin, finde ich. Und dann habe ich mit dem Ron telefoniert. Und er hat wirklich, das ging lustig hin und her. Er hat gesagt, bitte mach es nicht. Ich wollte in der Nadel so kleine Löcher reinmachen. Und dann mit so einer Sprühpistole unter den Teppich sprühen und ihn wieder festkleben. Er meinte, mach das nicht. Und dann hat er was echt Geiles erklärt. Wenn man das nämlich macht, da ist so ein Foam, so ein Schaumstoffzeug drunter. Und das bindet sich mit dem Kleber. Und dann entwickelt das so kleine Kügelchen. Und dann kann das nicht kleben. Du verklebst dann einfach nur diese Kugeln. Aber diese Kugeln können nicht den Dachhimmel halten mit dem Obergrund der Dachpappe. Und er meint, das wird nicht funktionieren. Dann haben wir doch noch einen Dachhimmel bekommen von Club Sport. Der liegt da. Also was wir jetzt machen ist, wir werden den Innenraum jetzt zusammen basteln. Aber erstmal müssen wir alles rausreißen aus dem Auto. Und dann kommt das Geilste der Geilsten. Lachen, das hol ich jetzt. Sekunde. Ist noch drin, ne? Okay, den hol ich jetzt. Sekunde, warte. Ey, Tuning. Wenn du das ausbaust, ist das Auto echt leichter, Alter. Hast du mal die Sitze hochgehoben? Das geht. E36. Geh über den Teppich hoch. Ja, da haben wir auch schon bessere Tage gesehen, ey. Ja, schon. Du wolltest cool gucken, ne? Aber hab ich gemerkt, das ist schon schwerer als das. Ja, ich verstehe. Ich weiß doch, warum die Jungs die Scheiße immer ausbauen. Machen wir damit noch irgendwas, bevor wir den einbauen? Du meinst die Stelle, ne? Sieht auf jeden Fall aus, als hättet ihr nicht so viel Liebe bekommen. Ja, aber ich würde sagen, wir machen das, wenn der drin ist. Haben wir unseren Nass-Apparat noch da? Dann bauen wir erstmal alles aus. Und dann machen wir den gleich ein bisschen mit unserem Putzi. Aber ich glaube, das ist cool. Lass mal so einen Sitz daneben stellen, ob das irgendwie aufgeht. Weil die Sitze hatte ich zuerst. Und ich weiß nicht, ob das so gut verträgt, der graue Teppich mit den Sitzen. Als wir da waren, dachte ich, es wäre ein dunkler Teppich. Nee. Voll unterschiedlich, ne? Anders. Okay, jetzt hat es einer gesagt, ich finde ihn auch nicht so gut. Ich finde ihn voll gut. Du musst halt an der Körpersprache arbeiten. Ja, ich finde ihn gut. So ein Kontrast, ne? Kannst du mal den Stuhl eben einmal näher holen? Halt den Mund. Ich höre dich, obwohl du nichts sagst. Höre ich dich? Was willst du sagen? Ich brauche noch irgendeinen, der es zuerst darf. Dann steige ich mit ein. Dann ich setze den Teppich doch drin. Gut. Das ist eine bessere Entscheidung. Was sagst du? Ich glaube, ich würde den Teppich schon irgendwie cooler drin finden. Weil es einfach was anderes ist. Teppich ist einfach heller. Ich glaube, das macht was aus. Ja, den gab es auch ganz kurz, ganz wenig. Und ich war voll happy, dass wir den bekommen haben. Aber das passt nicht zusammen, ne? Ja, ich weiß, das passt nicht zusammen. Vielleicht legen wir noch eine von den grünen Bremsen da drauf. Dann haben wir ein gutes Paket. Das ist unsere BMW Harlekin Edition. Türtafel haben wir auch, ne? Warte eben. Diese Automuster, die es gibt für Kinderzimmer und sowas. Das wäre geil. Dieses Spielteppich hier. Ja, dieses Spielteppich. Würde geil aussehen. Ich glaube, das haben schon ein paar. Meistens. Ich glaube, das ist so eine Tuning-Szene. Das ist so ein Ding. Das Bild, was ich damals gemacht habe, waren auch nur die Rücksitzbank, vorderen Sitz- und Dachhimmel. Ach, wie toll das doch alles läuft heute, ne? Ist das nicht geil? Einen super geilen Teppich, den ich auf einmal nicht mehr will. Vielleicht können wir aus dem Teppich Türtafeln. Halt doch einfach mal. Du, nee. Lass mich in Ruhe. So zurechtpatschen und so. Das sieht auch am besten aus, wenn man die in Alcantara bezieht, ne? Wegen dem in der Mitte. Komm, wir hauen mal die Sitze raus. Wir nehmen mal die Türtafeln ab. Die Mittelteile. Teppich bleibt drin. Aber Putzi müssen wir auf jeden Fall gleich noch holen. Dann Putzi die einmal da drüber gehen. Lenkrad raus. Schaltknopf raus. Schaltknopf. Original. Ja, dann machen wir das jetzt. Not so satisfying gerade, also. Kann ich verstehen. So, die Bude ist leer von innen. Zum großen Teil. Und ich glaube, die dunkle Teppich-Idee ist auf jeden Fall schon mal ganz gut. Wir sind auch gerade mit Putzi schon einmal durchgefahren. Aber ich würde sagen, wir fahren noch einmal durch. So in zwei Phasen für zehn. Das neue Lenkrad ist auch schon drin. Guck mal. Das alte neue Lenkrad. Schaltknopf. Die Rahmen. Diese Chromrahmen sind auch weg. Um die Fensterheber. Wir haben immer noch unsere wunderschönen alten Türtafeln drin. Was ich verdödelt habe. Der Dachhimmel. Das wird. Aber ich will mir einmal den alten anschauen. Warum den alten hingeschmissen? Das kann doch nicht sein. Meinst du nicht, dass man was kleben kann? So mit so Nadeln so durch. Dann so Kleber reinsprühen. Und dann so schön runter. Nee, dann kann ich den Baustoff wieder abnehmen. Hab eine Schablone und mache einen neuen. Ich sehe, was er meint. Du siehst das hier. Guck mal. Hier siehst du dieses Zeug zwischen. Weil er meint, wenn man jetzt den Kleber reinmacht, dann verbindet sich der Kleber nur mit dem Schaumstoff und nicht mit dem Stoff. Ah ja. Krass. Guck mal. Wenn du das nur. So, ne. Das heißt, du klebst das dann. Und dann klebst du halt nur das. Das heißt, wenn man jetzt einmal das so wegrubbelt. Aber dann ist er nicht mehr. Dann hat er nicht mehr diese Zufall, ne. Also heute so ein bisschen cozy mosey. Wollen wir dann nochmal eine Hafenrundfahrt machen. Guck hier vorne. Kommt gar nicht mehr so viel. Aber immer noch Schnodder. Sollen wir den grauen mal an der Schille da saugen? Aber ist halt genau unterm Sitz. Ja, ich glaube richtig. Brandnew wird er nicht mehr. Nee, Brandnew nicht. Aber ich glaube, wenn man das jetzt ein paar Mal, also zweimal macht, ist es auf jeden Fall so, dass wenn du, glaube ich, drin sitzt und du nicht jetzt so bewusst drauf guckst, wird der, glaube ich, ziemlich frisch. Das fühlt sich halt auch geil an, ne. Das ist schön dick und so. Das habe ich jetzt quasi umsonst gemacht, weil der drin bleibt. Sieht auf jeden Fall besser aus. Also ich würde sagen, wir hauen dann jetzt die M3-Geschichte da rein. Da ist jetzt schon eine Rückenlänge drin. Was auch echt, muss ich echt sagen, echt cool aussieht, ne. Da müssen wir auf jeden Fall die Seitentafeln dann noch machen. Sollen wir eben eine Waage holen und gucken, ob die Sitze leichter werden? Ob die M3-Sitze leichter sind als die Original? Können wir gerne machen. Wir gucken mal eben nach dem Gewicht. Ist ja eine Luftnähe, ne. 26,45. Aber wenn du dann überlegst, 26,45, ne. Beide Vordere sind schon über 50 mit der Rückwand. E36 nur Innenausstattung, das gucken wir mal eben, nur Innenausstattung raus. Und dann macht halt, finde ich, dieses nur zwei Schalen zu extrem viel aus, weil 100 Kilo raus aus dem Auto, wie viel ist so ein Schalensitz? Wenn du es richtig drauf anlegst, 8. So, ich guck mal eben. Ne, haben wir ja hier. Die Polster wiegen gar nichts. Oh, genau. 4,9. Also 8 gegen 100. Ja. Ja, aber keine Verstellung, keine Sitzkonsole drunter jetzt auch, ne. Nix. Ja, Karen. Ja, sorry, ey. Die Massagefunktion noch dabei. So, also wir haben dann da über 50, aber ich möchte mal eben echt gucken, wenn man jetzt hier noch 26,45. Dann muss ich ja wirklich aufpassen. Du hast 7,64. 7,68. 5,36. Dach in dem Haus auch raus. Der wiegt wirklich ordentlich. 1,88. 26,20. Da ist ein bisschen weniger Dreck drin, weißt du. 75 Kilo wiegt das Zeug. Das ist schon ein Unterschied. Deutlich. Okay, dann will ich mal einmal eben gucken, was ein M30 wiegt. 26,20. Oh, 21,80. Ja, guck mal. Tuning. Auch billig. So, wir bauen rein. Bis gleich. Doch, man. Stück für Stück wird das immer, immer, immer geiler. Ich bin echt happy. Wenn man wirklich sich vorstellt, ne, ein E36 damals, davon hast du gar nicht geträumt, dass du sowas irgendwie im Blech und gebaut und breit und die Räder und eine große Bremse und das ganze Zeug auf einmal in einem Auto. Das war irgendwie unvorstellbar. Mir gefällt der so echt gut. Also, die Frontlippe macht einen Riesenunterschied, finde ich. Also, die tut dem so gut. Vor allem auch zu wissen, dass es nicht diese super billige Nachbau-GFK-Geschichte war, die vorher drunter war. Auch von vorne und so. Alter. Wir müssen zwar jetzt noch die Kappen da drauf machen. Oder sollen wir Nebelscheinwerfer machen? Ich finde Kappen eigentlich fast geiler. Wie sehen die Kappen dann aus? Kappen sind dann... Das ist einfach zu. Und das lackierst du dann in Wagenfarbe. Die äußeren. Oder halt Glas. Du kannst auch gelbes Glas machen. Aber die darfst du, glaube ich, nicht, die gelben. Aber gelb mit dem Orange sieht eh doof aus. Kannst du auch ganz normal weiße machen? Das ist egal dann, oder? Bei dem ist das doch... Darfst du dann nicht? Nee. Also, ich sag ganz ehrlich, ne, das Auto ist, äh... Nee. Er hat jetzt gerade, wir haben es per Auge eingestellt, ne, der hat jetzt gerade noch mal leicht geschliffen, dort außen. Aber wir können ja jetzt das Rad in der Position verändern. Das war jetzt nur wirklich dort eher auf die Seite geachtet, weil wir hatten ja hier das Thema, dass hier, da drüben, gar kein Platz war. Das war ja fast da dran. Und jetzt schau mal jetzt. Jetzt haben wir hier Platz. Und wir können auch noch ein ganz Stück zurück. Also, wir können das noch genau einstellen. Das war jetzt erst mal per Auge. Aber der muss blau werden, ne? Also, die Farbe, die er jetzt hat, finde ich echt gut. Das Blau oder das Silber? Sowohl als auch, leider. Ja, ich auch. Ich auch. Weiß wäre langweilig, aber frisch weiß lackiert wäre auch toll. Oder so eine wilde Farbe erst mal folieren vielleicht. Perfekt Peach. Er kennt so seinen Peach. Also, wir haben den hinten ein bisschen hochgeschraubt. Das ist ja eigentlich, was du magst, ne? Das ist ja vorne schon sehr Kurvflügelkante. Und würdest du den hinten jetzt noch ein Stück höher machen oder würdest du es so lassen? Hinten würde ich ihn höher machen. Wie viel? So, dass der Reifen so komplett abschließt mit der Kante. Okay. Aber es hat Geschmackssache. Und es ist nicht mein Auto. Lass uns mal eine Runde rollen, Mann. Ich hab echt Bock. Setz dich mal rein. Du erinnerst dich an das Auto, ja? Fühlst du den N3-Vibe? Nein. Der Sitz? Lass mich erst mal ankommen. Können wir machen, ne? Der ist flink. Trümmel hängt nicht. Der Sitz ist vernünftig, finde ich. Wenn wir das jetzt noch mit Alcantara beziehen, ne? Mit den kleinen Fenstern auch. Deswegen hat man so viel Auspuff. Kriegt man das hin, den in der Blechfarbe ganz zu haben? Ich glaube schon. Wenn man einen guten Lackierer findet, der muss ja nur die beiden Stoßstangen so treffen. Den Rest... Ist das ein neues Geräusch? Ja. Hat das Ding noch Luftleitbleche? Wie meinst du Luftleitbleche? Luftleitbleche hinter der Bremse. Ja, ja. Das ist eine Radumdrehung immer. Wir müssen einmal aufsteigen. Mal gucken, ob es rechts oder links ist. Ich glaube, es ist rechts. Es ist da, oder? Ja, wir schieben mal. Ja, ne? Ja. Was macht man hier? Bin ich am Sattel? Ja, ne? Ja. Das ist nicht scheil. Ah, hier. Hallo. Was klappt da? Ich glaube, das bremst nicht frei. Aber es ist Rost auf der Bremse. Ja, gucken wir mal. Aber ich erinnere mich, im letzten Video sind wir hier durch und dann hat es hier geschliffen. Richtig? Ja, das hat überall geschliffen. So. Jetzt fahre ich einfach hier so los. Das ist das eine Geräusch von der Bremse. Hey. Da haben wir andere Autos. Schau mal. Alter Schwede. Das ist jetzt Betriebsdruck in die richtige Richtung. Also, Tacho geht, ABS geht, Drehzahl geht, Motor geht. Wir schleifen nicht, würde ich sagen. Wir sind zwar nicht lackiert, aber das Auto kommt in die Gänge. Wir haben die Innenausstattung. Türtafeln müssen wir noch machen. Aber das ist wirklich typisch BMW. Das war ja letztes Mal nicht. An der einen Seite machst du was, dann ist es gut. Dann machst du an der anderen Seite weiter. Dann fängt er damit an. Wir bremsen das mal ein bisschen frei. Schön ein bisschen Temperatur reinkriegen über den großen Regen hier. Ich glaube, das ist jetzt gerade Auto hier. Ehrlich? Vor dem A4? Ja. Also vor dem Subaru natürlich nicht, aber vor dem Flow. Das brauchst du nicht sagen. Ist das normal? Ist geil, ne? Das ist zumindest das Auto, was ich im Moment am meisten fühle optisch wie soundmäßig. Okay, Wuchten. Freude jetzt. Es waren so Punkte, wo es schwieriger war, beim A4, beim E36 auch. Aber das kommt alles. Aber geil. Müsste so. Tunnelräuber. X-Pipe fehlt noch. Wir müssen einmal die beiden Bänke noch zusammenführen vom Klang. Aber wie gesagt, Motor und Auspuff, das kommt ja noch als Thema. Aber so ist er für mich jetzt schon mal wirklich, wirklich an einem ganz anderen Punkt. Auch dieses Auto. Wir müssen gleich einen Porn machen, der sich gewaschen hat. Also wir haben die Innenstattung jetzt drin. Er fährt vernünftig. Er schleift nicht mehr. Aber ich glaube, wir müssen auch hier mal ein bisschen zurückholen, wo der vorher war. Welches Auto das war. Wie der aussah. Der war vorher auch schön. Aber das war ja dagegen ein richtiges Milchmädchen im Vergleich. Das war ja ganz Petit mit seinen kleinen Rädern und so. Wo fährst du wohl lang? Das ist doch eine neue Strecke jetzt. Ja, dann haben wir gedacht, wir fahren mal hier lang. Ja, guck mal, wir haben Freitagnachmittag. Es ist leer, ne? Ich weiß ja nicht. Also ich dachte, das hat einen bestimmten Grund. Nein, nein. Auf ein Geheimnis. Nee. Ich habe mir überlegt, wir machen nach vorne jetzt so einen schicken Porn von dem Auto. Da ist so ein Parkplatz, der ist immer offen und frei. Dann gucken wir mal. Das Video ist heute ein bisschen kürzer. Aber wir haben einen neuen Innenraum, der wirklich super schick schön ist. Er wächst und gedeiht. Wir müssen ein bisschen Nachsicht haben. Im Moment müssen wir ein, zwei kürzere Videos machen, weil wir etwas viel Stress haben und ein bisschen viel vorbereiten müssen. Aber es lohnt sich. Glaubt mir. Bis morgen oder Montag. Tschüss.