JP Performance - Der etwas andere Audi!

[Musik] sch einfach mal mit hier durch die G geil so schönen gut Tag meine lieben Damen und Herren ja willkommen aus der Tiefgarage hier wunderschöne Tiefgarage ne kavel zugraum bitte mit Abstand parken alles geil alles schön und jetzt denkt ihr euch was ist hier los du bist nicht in Dortmund wo bist du ich bin in Ingolstadt ich bin aber nicht in Ingolstadt aus diesem Grund sondern eins Leute gucken diesen Youtube Channel und durch ein paar kckis kckis haben wir jetzt eine coole Option bekommen und zwar dürfen diesen RS6 fahren jetzt Dent ihr euch JP für die die jetzt schon das Video ausgeklickt haben we ich denken wie of willst du eigentlich RS6 fahren haben jetzt verkackt weil ich habe ganz kacken Dreis gefragt e hier so Prototypen was hier mit so Prototypen darf ich mir sowas mal angucken oder vielleicht auch fahren fahren die überhaupt diese Prototypen und die so ja Cremer unsere Prototypen fahren alle jetzt gib mal her den Stuhl hier und zwar genau [Musik] den Audi TT clubsportturbo ja das Ding sieht man nicht alle Tage soweit ich weiß gibt es glaube ich drei oder zwei ich weiß es nicht ganz genau aber Leute dieses Auto ist wirklich sehr geil weil dieses Auto hat nämlich wirklich einen elektronischen Turbolader zusätzlich zu dem normalen Turbolader mit einem 48 Volt bordstromnetz gepart mit einem 12 Volt bordstromnetz was wie die normale Versorgung ist man muss ich wirklich ich hoffe das kommt rüber ihr Schokohasen weil das Ding schppert so dermaßen guckt ihr und e nix hier wieder Jump Audi Werbung ich wollte das ne ganz kurz ich auch übriens also wir haben das gesehen ich habefragt ich habe eigentlich mit gerechnet sagen her KR und er meinte zu mir ganz cool ich muss ja zugeben ich bin ja auch ein Fan von ihn erstmal grüß an der Seite fand ich sehr sehr schön dass du das gesagt hast und dann habe ich mal ganz kacken ich fragenf ja jetzt stehen wir hier Schlüssel gegeben sind wir runtergelad haben wir gesucht und gefunden der ist auch nicht da ist wirklich geil eent K losfah Dortmund machen wir nicht ja erstmal ich hoffe hat PR gerade gesehen guckt euch mal wirklich an wie breit das Fahrzeug ist diese kflügel ansatzgeschichten das ist jetzt hier Carbon wie ich sehe dann haben wir z 75 30 20 auf der Vorderachse und hier geht locker noch eine 20er Distanzscheibe dann hat er mir erzählt von der Designlinie her fand ich das sehr sehr ansprechend dass dieser Knick hier das muss ich auch wirklich zustimmen dieser Knick hat wirklich viel ausgemacht weil der diese den ganzen Schweller so aufgreift siehst du das dadurch wir das Auto noch mal dynamischer dann alles Carbon was man sich vorstellen kann so ein Detail finde ich auch geil Johnny hier sowas siehst das diese zweite Linie hier so zu oh geht in ein Teil ganz ehrlich ich mach mir gerade selber geil die Haube aufzumachen ehlich ich ich mus mir gerade selber richtig schön RIS rich schönutal Alter guck mal von hinten oh guck dir das an Scheiße komme ich wirklich nicht drauf klar das was ich ja so schön finde der ganzen Geschichte ist wir Tuner bauen sie Autos um ja hier Liberty Walk oder was ich was für ein body kit weißt du wie viel Arbeit das ist den Klotz zu bauen das ganze ist ja hier alles alles ist ja separat selbst die Haube Haube auf hau raus Alter stell mal vor man könn das Kaufen boah Alter genau Alter na klar ist das toll das sind Momente für mich das ist wirklich toll hier ein Auto schafft guck mal hier u ab Alter ein Auto schafft es dass ich vom Herzschlag her wirklich dass es nach oben ich bin total begeistert so wir wir zerflücken das ganze mal wir haben hier ansaugstrang Nummer ein ansaugstrang geht hier mit dem restrikt von wirklich nicht normalen normalen abgastobeler das ist auf jeden Fall irgendwas vbandmäßiges mit Garret wir haben hier ein externes Wastegate das heißt der Motor hat auf jeden Fall schon mal viel mehr Saft im Schuh als ein normaler TTRS Motor mit 2inh Liter weil der Lader ist wirklich sehr gesund groß hier obwohl die der Ansaugbereich wie so ein Restriktor wirkt also das wirkt wie so ein Reglement Geschichte das hier sehen wir das Teil kommt aus dem 3D Drucker siehst du das ja das wurde im 3D Drucker gemacht Prototypen bauen haben wir diese ganzen Wigan Schellen hier die sind ganz günstig diese Schellen ganz günstig also wenn ihr euer Auto umbaut nimmt solche Schellen Schnäppchen ja so D haben wir hier die erste Luftansaugung dann kommt hier unser lad Kreislauf raus geht hier runter und dann gehen wir hier in den Ladeluftkühler rein komm hier aus dem Ladeluftkühler raus und jetzt kommt nämlich der KLU an der seid ihr bereitus seid ihr bereit hier Drosselklappe hier haben wir noch mal ein Luft Meng lufttemperaturfühler Luftmengenmesser vor der Drosselklappe und jetzt haben wir hier einen Abzweig wo man eigentlich denkt das wäre das blaue Ventil ist es aber nicht der kleine Strang hier ist der ansaugstrang für den e-turbolader und da haben wir weiter geht's und zwar haben wir hier den e-turbolader der saugt hier an und der der speist sein Ladedruck hier wieder vor die Drosselklappe rein so nebenbei die Haube ist kom aus Carbon na klar man nicht ja wenn man auch wenn man so ein Audi ist und man hat man hat die Kohle was würde ich für geben was würde ich geben wenn die mir freie Hand lassen würden und hätte die ganze Armada an Design und Technik Typen um mich rum ich würde ein Monster bauen geil ne hammer soll mal anmachen ich bitte darum dann tun wir das ist er manuell ja es ist kein estronic komm J komm wir fahren jetzt einfach ich weiß du also der Typ meinte geh runter der steht da mach was du meinst guck noch mer [Gelächter] [Musik] nicht ich hätte ja nicht gedacht ich wusste dass dieses Auto gibt und ich habe mir immer gewünscht Auto gesehen in Beit gedacht boah den mal fahren das wäre ja krass dass ich den Typen kenne der den designed hat und der ich ih einfach da ich fahren sag klar fahr h so Notaus Messtechnik Fahrwerk hier ein kwddc ist sogar hier drin also ich merke etwas erhöhten Leerlauf das merke ich im Vergleich also es ist komplette Rennsporttechnik weil sonst wärden die Schellen nicht da auch die laderkonfiguration mit dem Krümmer dem ate das war jetzt nichts klassisches von wasgate z.B nur den Wastegate Druck a Wastegate bekommt s da war unter und über das wasgate richtigen Steuerdruck also wirklich das ist jetzt hier schon Feuerwehr glaube ich KF Käfig richtigx Ruh [Musik] hier ich muss weinen ich gleich wirklich ich hoffe dass dieses Mikrofon die Geräuschkulisse einfängt in dieses Fahrzeug hier gerade produziert geil eit hallo guten Tag okay ich verstehe ich verstehe was ihr vort mit mir also was man genau was man merkt ist du spürst der Turbolader ist groß aber das Turboloch wird irgendwie aus Zauberhand weggezaubert ich ma das ja schon seit ein paar Tagen du merkst du gibst Gas und merkst im Pedal habe ich nicht diesen Abgasstrom vom Gefühl dass der Lader Boost aufbaut Abgasvolumen ist nicht da aber trotzdem merkst du der Körper geht nach hinten und der Boost ist da er baut direkt Druck auf und dann kommt das Abgasvolumen dazu und der Krieg beginnt und das ist halt wirklich Zukunft richtig guck mal wir sind jetzt bei 2000 Drehung der Lader ist ja wirklich ein LKW Lader wirklich ein großer Lader auf es ist halt 100% wow wir brauchen sowas ja ja definitiv et turbolada man kann behaupten ich mag meinen Job ja obwohl es ist ja gar kein Job [ __ ] ich wei nicht ob das eetragen haufig sp vorne hinten eo alles geht mir gerade Alter der läuft so toll made die beste proahs holen mus ich wir müssen zurück wer die GLB nervös eigentlich wo dieser Prototyp TT clubsport Turbo ist oh wir haben den Kemer damit losgestickt ach so komm ich nicht drauf klar das ne von Rollen auf hinten vorne ja genau deine Mutter leicht piss in Augen leicht so ich ganz kurz ich sag schon mal tschüss wir müssen wieder abgeben aber wir wir enden wirenden dieses Video indem wir außengeräuschfahrbilder für euch noch mal besorgen die ich nicht live hören darf aber ihr so tschüss [Musik] [Musik] alter Schwede ey was ist das [Musik]