Tillig | Neuheiten 2024 | Ludmilla | Vectron Dual | Spur TT | Spur H0 | Intermodellbau Dortmund

[Musik] [Musik] hallo liebe Modellbahnfreunde und Kunden von modellbahnstul wir sind wieder unterwegs heute auf der Intermodellbau in Dortmund und heute habe ich mir den Sven geschnappt hallo Sven ja hallo und wir sind am Stand von Tillich und zeigen einmal die schönsten und wichtigsten Neuheiten ja ich würde sagen wir fangen direkt an mit H0 da habt ihr ein güterwagenset ein containerwagenset von der Deutschen Post neu angekündigt diese Sets sind mehrteilig sind zweiteiliges Set genau das ist ein zweiteiliges Set bestehend aus zweiachsen Container tragwagen und jeweils zwei besondere postcontainer drauf A20 Fuß ne das sind komplette Neukonstruktionen sowohl dieser Containertragwagen ist nielnagel neu und diese postcontainer haben wir auch jetzt ganz neu im Sortiment als als als ja komplette Form so wie wir es es jetzt so anbieten gerade die Container das sind das Besondere da dran gab es die bisher noch nicht im Modell Besonderheit bei diesen Containern ist es eben so dass die jetzt nicht nur an den Frontseiten zu beladen sind sondern dass die ebendwi auch an den Seiten diese Türen haben um ja ich sag mal so die ganzen Postsendungen die da durch die ganze DDR früher gefahren sind schnell wie möglich zu beladen und zu entladen ne ja das was was du jetzt hierter Hand teils ist sag mal so im Groben ganzen schon aus fertigen Formteilen produziert es ist natürlich noch undekoriert auf diesem Container fehlen natürlich noch diese ganzen Anschriften und sag mal so das eine oder andere Scharnier muss noch bedruckt werden und so bei diesen Wagen selber fehlen h auch noch die ganzen Anschriften aber ich sag mal so so im Groben ganzen ist der Wagen von der Konstruktion her zu sag mal 95% fertig be Anpassungsarbeiten so dass man dann eben sagen kann dass der im Laufe des Jahres lieferbar sein wird ja hab sehr sehr viel Liebe in Details auch gelegt was schon Muster in der Hand und da erkennt man auch komplett die Bremse unten drunter ja genau genau also ich sag mal so wenn man sich das Modell so anguckt das ist wenn man sich das so anguckt das ist ein sehr sehr feligranes Modell das was ich jetzt hier an der Hand halte das ist im Prinzip nur das Unterteil von diesem Wagen natürlich kommt dann natürlich noch diese sogenannte bretterinimitation wird noch oben dann drauf gemacht das ist ergibt natürlich ist im Modell eben aus Metall dargestellt und das Gewicht von dem Wagen e auch zu gewährleisten weil so ist es ein Kunststoff Kunststoff Unterteil was mehrteilig ist also es besteht aus den Außenrahmen und Innenrahmen dann kommt noch dieses Metallteil als als bretternachbildung wird noch dort mit eingesetzt um das Gewicht zu erreichen natürlich wie man das von heutzutage kennt nem Schacht kupplungskinematik und unten drunter ist eben so dieses ganze Bremsgestänge wie es im Original ist eben auch nachgebildet nicht einfach nur angraviert sondern wirklich aus ein teilen wir haben hier die bremsumsteller hab wir mit dabei die wie im Original dann eben auch mit Gestänge untereinander verbunden sind also sich alles gedacht ja genau also das war Möglichkeit wie man das eben schon in den vergangenen Jahren gesehen hat wir haben ja schon das eine oder andere VM neue Modell rausgebracht ob das diese schütgutwagen waren die wir vor Jahren ausgebracht haben dann hat man ja schon in handul so ein 2 Kühlwagen und vor kurzen hat wir letztes Jahr vorlztes Jahr hab mir die vierachsen Schwerlastwagen Kunden die sich das gekauft haben wissen ja dass das hochdetaillierte Modelle sind und das was man da eben verfolgen verfolgt wir hier eben bei neuen Konstruktion weiter das sieht man auf jeden Fall sehr gut auch das mit Gewicht gefällt mir da braucht man keine Sorgen haben dass die Wagen Gleisen weil s zu le ne die sind wirklich schön die Rollen leicht ne so vom vom Grundmodell oder vom Original gab's das meines Wissens bisher auch noch nicht ins Modell umgesetzt also das ist eigentlich an sich ein kompletter Wagen der von vielen Modellbauen seit Jahren gewünscht wurde da freuen sich bestimmt J0 ich denke schon und jetzt switchen wir einmal um von H0 eine Nummer kleiner und TT da habt ihr ja wir fangen direkt an mit einem Highlight eine richtig schöne lutmilla rausgebracht da haben wir schon die lutmilla kommt auch in mehreren Epochen bzw beschriftungsvarianten genau genau es wer wir definitiv machen das ist ein Modell was wir dieses Jahr komplett vorm neu unseren Kunden anbieten das ist die Baureihe 232 132 also zu die derzeiten war es eben als 132er bekannt nach der politischen Wende und wo die beiden Bahngesellschaften miteinander verbunden wurden ist es eben aus der 132 die 22er geworden wie gesagt das ist eine komplette Formneuheit die hoch detailliert ist die natürlich vorbereitet ist für Sound für digitaldkoder Einbau man kann ja eine digitale Kupplung einbauen ähm die hat in Mittelmotor mit zwei Schwungmassen die Achsel sind angetrieben die wird eine Führerstandsbeleuchtung haben also das istind jetzt nur so ein paar Details die das technische betrifft ja ne und natürlich äh haben wir die Möglichkeit äh bei diesem Modell auch das das Original so gut wie möglich nachzubilden das bedeutet ähm wenn man sich jetzt mit der Materie nicht so genau auseinandersetzt du hältst eine in der Hand ich halte eine in der Hand ähm die unterscheiden sich natürlich die gibt seit im Original seit ca 50 Jahren und die unterscheiden sich mitunter doch relativ deutlich in den in den Details also wenn wir Modelle ankündigen oder im Sortiment haben dann sind die ebend auch so von der Form her so den im Original entsprechend dargestellt man erkennt sie ja auch schon allein an den Lüftern oben die schon verschieden sind genau genau also die Variante die du in der Hand hältst das ist im Prinzip die baurei 132 wie sie zu DDR Zeiten gefahren ist natürlich noch nicht in diesen entsprechenden Form wiee damals war kennt man ja schon an diesen dreckestellen ne aber ich sag mal so besonderes Merkmal damals war eben gewesen dass es eben eine andere lüfterbauart war als die heutzutag eingesetzt wurde oder eingesetzt wird hat einfach bloß was damit zu tun die die aktuellen Varianten haben höhere Lüfter das hat was mit dem Schallschutz zu tun oder z.B hier hinten gibt es dann noch andere da sitzt die die die Bremse und das sind die bremslüfte oben drauf da gibt es verschiedene Varianten also in Summe können wir den Modell wir haben die Möglichkeit 13 verschiedene gräusevarianten es gibt fünf verschiedene dachvarianten es gibt drei verschiedene dreckestellvarianten und die unterscheiden die Unterscheidungsmerkmale passen natürlich dann zu diesen passenden Vorbildern jetzt zwei angekündigt ich frage einfach mal sind noch weitere Modelle geplant sicherlich ja also momentan dieses Jahr haben angekündigt wir haben jetzt Moment tan vier Modelle in der Ankündigung das bedeutet es ist auf jeden Fall eine so bei den eimerauflagen ist es eine Variante die relativ bunt aussieht das ist eine eine filmlock die damals bei bei so ein amerikanischen Kinofilm mitgespielt hat da nannte sich die born Identität dort wurde die eben speziell dafür hergerichtet wurde gefilmt was aber dann später leider im Film nicht zu sehen war das ist die eine Variante dann werden haben wir noch eine Variante äh als ähm airfte bahnservice die wird dann im Original oder im Modell wird die dann schwarz lackiert sein und dann mit diesen erst V der Bahn Logo bedruckt sein es wird noch eine DB Cargo Variante geben die verkehrsrot ist und dann haben wir noch eine ich glaube äh eine normale weinrote Variante mit dem Sortiment natürlich für die Zukunft sind noch so viele Varianten möglich also einmal komplett durch alle Epochen habt ihr wirklich kannst du uns schon Ausblick geben wann die Modelle ausgeliefert werden das tolle ist das was wir hier so sehen sind auch wieder Muster natürlich unbedruckt und und unlackiert aber die Muster die wir hier beide in der Hand halten sind eben schon aus diesen s mal so zu 90% fertigen Formen wir sind hier schon sehr sehr weit wir haben in der Firma selber jetzt schon fahrfähige Muster also wir sind sehr sehr weit so dass wir sagen können so zum Ende des könnte liefbar werden unter Weihnachtsbaum liegen dann die ersten loutmiller bereit sind paar Kleinigkeiten zu machen am Gehäuse und so wir werden jetzt sehen wie die Fahrtest zu verlaufen ja ist realistisch dann kommen wir jetzt von einem richtigen Klassiker zu einer komplett neuen Lock die auch im Original neu ist und zwar die Baureihe 249 also die Baureihe 249 ich halte sie hier in der Hand im Original ist es eine Lock die von Siemens hergestellt wird Siemens in in bei in München ne m der Vectron es ist ja ein Vectron als als Grundmodell den haben wir ja jetzt schon seit Jahren im im im Sortiment ne beim Original sind ja mittlerweile glaube ich weit über 2000 Stück im Original hergestellt worden und von diesen vecttron gibt es eben verschiedene unterbauarten ne also vecttron ist im Prinzip die Familie da gibt es eben den reinen elektroveecttron der meint welchen zweiomabnehmer hat der vier Stromabnehmer hat und je nachdem für welche Einsatzgebiete der ist hat der dann eben do unterschiedliche Stromabnehmer oben drauf das ist die eine Variante seit ungefähr 3 Jahren haben wir auch diesen Vectron dualmod im Sortiment was ist da der Unterschied zwischen den dualmod und den elektrovektron im Prinzip ist es eine zweikraftlokomotive die sich dadurch auszeichnet dass es eine vollwertige e-lock ist aber auch eine vollwertige diesellock ist das bedeutet wenn es jetzt Strecken gibt die dann meinwchen die letzten 100 km oder 200 km nicht elektrifiziert sind kann die wirklich den den Stromabnehmer klappt Z runter schaltet das Diesel Agregat an und fährt dann bis zum Endbahnhof ne das ist die eine Geschichte die haben wir schon seit Jahren also seit 34 Jahren im Sortiment sieht ähnlich aus wie die hier und auf der letzten inotrans ist dann letztendlich das neueste Produkt von Siemens undter deutschen bahnage vorgestellt worden das ist nennt sich dann der Vectron dual Mode light okay und das Besondere an diesem du Vectron dual Mod Light ist dass die die haben von der Deutschen Bahn AG die 150 Stück bestellt und das Ziel ist mit dieser Lock dann später die bauchit 294 abzulösen die ja im Rangierdienst zuständig ist wie gesagt es ist wie der normale vecttron dualmod dass die eben Diesel und elektrisch fahren kann und das Besondere an dieser Lock ist es noch so dass die eben auch Rangieraufgaben mit übernehmen kann Rangieraufgaben ich sag mal so man sieht es hier dass die Lock im gerade im Frontbereich sieht die etwas anders aus die hat eine komplett andere pufferble das ist die Besonderheit da dran dadurch war ja auch die Rangierer damit unter drauf stehen müssen also die haben dann eben so so ein so eine Fernsteuerung also die steigen wirklich aus aus der Lock stellen sich oben auf diese Bühne drauf haben ihre Fernsteuerung mit dabei und können dann wirklich so die letzten 5 6 m fahren die dann per fernsteuung an die Lock dran vorne hat die Lock dieses gelbe Teil was man hier so sieht das ist die automatische Kupplung und damit wird der Zug automatisch angekuppelt dafür braucht man natürlich noch zusätzliche Griffstange vorne an der schonzscheibe und dann eben noch rangierdritte sind besonders da dran was noch die Besonderheit ist diese diese vorne diese automatische Kupplung kann ja an und abgebaut werden die kann auf normale Schraubenkupplung umgebaut werden die Schraubenkupplung wird immer mitgeführt es sind noch hemschuhe mit dabei die mitgeführt werden all dieses haben wir im Modell eben alles dargestellt also es ist wirklich eine sehr fein detaillierte Lock geworden ja wie man hier so sieht und eine Lock die auch alles kann Diesel Elektro rangieren sie erkennt wunderbar die rangiertritte na genau ist ein richtig tolles Modell geworden in welcher Variante kommt es denn erstmals jetzt auf den Markt ist dal so dadurch das ist eine Kooperation von Siemens mit der deutschen bahnag die deutsche bahnage ist momentan der einzigste die die LO bestellt haben zu 150 Stück natürlich wird die jetzt erstmal verkehrtrot wird die ausgeliefert Modell wird die dann noch noch einen speziellen Aufkleber bekommen so wie sie im Original dann eben auch fährt das ist glaube ich sowas mit Klima neutral oder ja den den versierten modellbner ist es bekannt welche Varianten es momentan gibt also es wird die mit den grünen Aufkleber an der Seite sein kannst du uns sch ein Ausblick geben wann das Modell den Handel kommt ja ich denke mal wie man hier so sieht die ist auch schon sehr sehr weit fortgeschritten ich denke mal so im Laufe des Jahres vielleicht so ich schätze so gegen herbstrum könnte das durchaus möglich sein also noch mal hier der Hinweis an unsere Kunden unbedingt vorbestellen bei uns im Shop dann bekommt ihr auch eine Nachricht wenn die Modelle bei uns eintreffen jetzt haben wir über viele viele schöne Lokomotiven gesprochen und da gehört natürlich auch was hinter und da habt ihr natürlich auch richtig tolle Neuheiten in TT und eine schöne Ergänzung zum regierungszug ist das salonwagenset Nummer 5 und da ist ein ganz ganz spezieller Wagen dabei der interessant ist über den ich heute sprechen möchte und zwar der Autotransportwagen so wie du das schon gesagt hast ist was ganz Besonderes mit dabei das ist das wo unsere versierten modellb unser Fans unserer Spur schon seit Jahren drauf gewartet haben das ist dieser sogenannte Autotransportwagen wir haben die in den letzten Jahren natürlich schon immer mal beim Tag der offenen Tür schon mal so ein bisschen gezeigt gehabt in so einer Ecke wo man jetzt nicht direkt drauf gestoßen wird oder man hatte den auch schon mal im Prospekt irgendwo an so einer versteckten Ecke mit präsentiert und jetzt dieses Jahr angekündigt hier einmal die beiden Wagen vom sit ich habe den gepeckwagen und du hast den Autotransport W natürlich viele sagen das do gar kein Autotransporter stell ich mir ganz was anderes vor muss uns einmal kurz erklären wie dort die Autos reinkommen genau also das ist wirklich eine gerechtfertigte Frage unter Autotransportwagen stellt sich natürlich der normale modellbahne stellt sich vor dass das eben so ein brauner Wagen ist vi0 oder wo Autos drauf geladen werden das ist hier ewas Besonderes weil ist ja ein Teil vom regierungszug die Besonderheit bei diesem Wagen war dass man eine Seite oder eine eine Wagen ein Wagen Ente gab es eine geteilte Tür also über Scharniere konnte man dann nach rechts und links aufklappen unten drunter unter diesen Wagen sind gewisse Staukästen drunter da wurde die die die sogenannte Auffahrrampe wde immer mit transportiert also man hat die Staukästen aufgemacht hat die Rampen vorne an der stundseite mit eingehangen hat die die die Stützen ausgefahren und dann konnte man dann mit den sogenannten stadskorosterien konnte man in diesen Zug oder in diesen Wagen reinfahren viele passen in einen so einen Wagen rein na es hatten der der Wagen B die Möglichkeit für zwei Wagen okay und Besonderheit war natürlich auch so gewesen dadurch weil die der Wagen ja eine gewisse Breite hat die die man nicht überschreiten kann das und und die Autos waren der stadskarosserien das die waren damals schon ein bisschen größer ein bisschen breiter gewesen war das besonder dass die im Inneren eine verschiebbare Bühne gehabt haben also das bedeutet man ist reingefahren und weil der ja so breit waren wenn man genau in der Mitte standen hätte äh hätte es ja nicht die Möglichkeit gegeben auszusteigen deswegen war es verschiebbarer Bühne man ist reingefahren ist ausgestiegen und hat man den die die die Autos dann eben so platziert dass die eben dann gut ausgemittelt sind dass der Wagen nicht äh ja also dass da sein Gleichgewicht hält eben ne also richchttig eine aufwendige Konstruktion vielen Details man sieht auch richtig die Scharniere wo die Wagenenden dann entsprechend aufgeklappt worden kannst das so richtig gut vorstellen jetzt habt ihr natürlich noch weitere personenwagenortiment modernere und zwar neue Doppelstockwagen wir haben schon zwei in der Hand welche Sets wird es da geben ja also im Prinzip haben wir dieses Jahr als komplette formneuheiten zwei Sets angeboten und das erste Set besteht eben aus ein Steuerwagen wie ich hier in Hand halte und ein einen normalen Sitzwagen und dann wird es natürlich noch zwei weitere ergänzungswachen dazu geben weil bei der bei den meisten S-Bahnen ist es wirklich so dass die zwischen dre und VI Wagen vahen also deswischen hätte man mit diesen zwei Sets in kompletten Zucht zusammen ne sind sehr sehr schöne Wagen man kann auch wahrscheinlich später gut reingucken D sieht an dem Handmuster kann man schon bisschen erkennen wenn dann auch Beleuchtung zur Verfügung stehen die man einbauen kann oder sind schon welche eingebaut nee die Wagen sind vorbereitet für Innenbeleuchtung das was man jetzt hier momentan sieht das sind natürlich reine CD Daten die dann eben über 3D Drucker dann gedruckt wurden also das sind hier sind wir zwar schon recht weit aber natürlich noch nicht so weit wie mit den anderen locks oder den Wagen Wieber da gesehen haben äh aber wir haben es einfach in 3D gedruckt um den Kunden erstmal so zu zeigen nicht anhand von Bild sondern von von ersten Mustern wie diese Wagen ursprünglich oder später dann mal aussehen werden kann sich wirklich sehen lassen und schon man kann schon erahnen wie schön werden gen also die werden natürlich ich sag mal so wenn man sich so diese Steuerwagen oder die die Doppelstockwagen anguckt die sehen ja meistens doch relativ glatt aus das sind eben 26,8 oder 27 bisschen was um die 27 m lange Wagen und sehen ja relativ wir haben Türen und haben Fenster auf den ersten Blick aber auf den anderen Blick sind sie doch sehr detailliert mit unter dargestellt eben ne auch bei diesen Wagen gerade was die drägestelle betrifft sind viele Anbauteile da dran die wir natürlich dann im Modell auch umsetzen werden also nicht so wie man das gewohnt ist dass man ein Drehgestell hat was ein Formteil ist was ein paar Gravierungen dr hat sondern das werden wirklich mehrteilige Drehgestelle werden so dass man eben auch wenn man den Wagen umdreht die Bremsscheiben Attrappen sehen wird dann sind die sehr schön tief graviert man wird diese wangstützen sehen man wird die Stabilisatoren sehen und gewisse Teile die dann eben im Original separat angesetzt sind werden auch im Modell angesetzt sein also darf man auch ruhig mal ein Blick unter den Wagen werfen eiglich nichtck die träestelle vom sitzwen und noch interessanter sind sie natürlich beim Steuerwagen weil da sind ja natürlich noch ein paar mehraggregate mit dran ne also sind noch gewisse Steuerleitung mit dran da hat man den Indusi Magnet noch separat mit angesetzt oder ja eine sandstreueinrichtung braucht mE damit unter manchmal eend auch ne das ist alles so im Modell dargestellt die Fronten die sind dann schon komplett zugerüstet äh das ist ein separat angesetzter Scheibenwischer mit dran man hat eine kupplungsimitation vorne dran und die kupplungsschläuchche sind da eben auch mit angebaut ne ähm man hat ja vorne eine ziemlich große Frontscheibe drin äh da wird's eine schöne Inneneinrichtung geben die die zweiteilig ist und also mehr farbig eben auch ist ja und der Steuerwagen ist ja noch die Besonderheit dass der eben noch eine äh Front und Zugschlussbeleuchtung hat die man natürlich wird im Modell auch funktionieren ne sehr schön dann die letzten neuit über die wir heute sprechen wollen ist sind die innofight Wagen ja und da habt ihr richtig schöne Sets rausgebracht dies dies baute oben drauf s kann im Prinzip das sind ja so fertigge Wagen man kann sie dann aufrüsten so wie man es braucht ne genau genau je nachdem wer wer der Auftraggeber ist oder wer der wer wer diese Wagen mietet ich sag mal so es kann ja die Holzindustrie sein oder die Papierindustrie die braucht eben diese sogenannten wooder wo ja hackschnitzeel drinne sind die werden ja wier in der Papierindustrie umgesetzt zu Papier oder das hier das ist ja ein sogenannter straptainer der wird in der schrottindustrie also ich sag mal so in der Auto Industrie wenn Sie die Autos geschrettert haben oder meinwichen hier beim Bender in obbladen wenn so eine Lock geschrettert ist werden da die Teile vorladen oder so ne kann man den die Container die oben oder diese diese Aufbauten sage ich jetzt mal dazu kann man die abnehmen und tauschen dass ich Set auch Feder so zusammenstellen kann wie ich das im Prinzip Brauen genau na genau also ich sag mal so es lässt sich jetzt momentan nicht anders darstellen so an sich ist es ja sind es nicht zwei einzelne Wagen sondern hierbei handelt sich eben um eine wageneinheit komme ich gleich noch mal ein bisschen mehr mit dazu wo du jetztfragt hast sicherlich das ist sind ja tragwagen ne die so konzipiert sind dass man jeder Zeit die Möglichkeit hat diese sogenannten Behälter was ja ich sag mal so ähnlich wie Container sind die man auf und abladen kann so ist das mit diesen Behältern eben genauso gedacht ne da gibt es im Original gibt es ja da noch weita aus mehr wir haben jetzt eben hier diesen diesen Hackschnitzel Container dann diesen sogenannten straptainer dann gibt es ja noch solche für für Schnittholz also wenn man jetzt mein W ich Waldbäume gefällt hat die haben dann eben solche solche rungen mit dran solche gibt es noch dann gibt es flüssigkeitscontainer dann gibt es welche für Staubbehälter und was gibt's die Möglichkeit e ne so sind die Wagen eben konzipiert und ich nehme an als te ich werdet natürlich die Möglichkeiten ausschöpfen und noch weitere beladungsvarianten SP da ist nicht ausgeschlossen momentan wie gesagt haben wir so diese beiten erstmal im Sortiment wen wir erstmal ja wie gesagt erstmal so den Grund den Grundstock damit schaffen wollen ja ähm aber ich denke mal in Zukunft wird's da wahrscheinlich noch weitere Behälter für für diesen sogenannten indofreight Wagen geben ne Besonderheit ist eben noch dadurch we es eine wageneinheit ist dass im Original eben die die die die Aggregate die an so ein Wagen dran sind eben über den ganzen Wagen verteilt sind das bedeutet den Wagen den ich hier in der Hand halte oder den Teil von diesem Wagen äh da ist das das die bremsumsteller sind damit dran äh bei der ein Wagen sind dann eben die Luftbehälter mit dran das die Bremsen sind über den ganzen Wagen verteilt und die spätere Anschrift ist dann natürlich auch der ganzen Wagen verteilt ne okay ja und vielleicht noch ganz kurz bevor wir es vergessen um den Wagen gewisses Gewicht zu verleihen das was man oben drauf lädt das ist ein Kunststoff und die die die die die diese innerfreitwagen selber sind dann ebben aus zinktrruus gefertigt um gewisses Gewicht ich einfach besser auf dem Gleis icht dann kann schon sein dass die mal in Kur oderi der weiche mal rausspringen deswegen e ja merkt das Gewicht schon so bisschen das dann schon das war die letzte Wagen kommt natürlich auch die wichtigste Frage wann kommen die Modelle dass wir die in der Hand halten können auch auch hier ist es so dass die gerade was den Behälter diesener betrifft der ist schon soweit fertig von der Konstruktion her beim W das Modell was ich hier so unter Hand halte ist noch aus den ersten Formteilen da muss noch ein bisschen was gemacht werden aber an sich so vom Wagen her das ist jetzt so das erste Teil aus den fertigen Formen die müssen jetzt noch überprüft werden und wenn dann nichts mehr auszusetzen ist an den Form kann eine Produktion gehen Herbst ist ja auch schon alles bald könen wir uns schon drauf freuen und die passenden Plätze auf der Anlage schon mal freihalten genau eine auch wichtige Neuheit ist das gleichystem int was bearbeitet hab wir hat immer holzschwelle und jetzt habe ich gesehen gibt's neue Weichen auch mit Betonschwelle derommen sind genau genau wie wie die Modellbauer natürlich wissen haben wir ja schon seit Jahren haben wir das normale holzschwellengleis da haben wir ja ich sag mal so kurvenelemente gerade Elemente und Flexgleise und wir haben ja auch schon seit Jahren was was Flexgleis betrifft hatten wir auch schon die Betonschwelle da hat natürlich viele Kunden gesagt das ist toll das braucht man weil mittlerweile ich weiß gar nicht Betonschwellen so neu sind die sind ja auch nicht mehr gibt es ja mittlerweile wahrscheinlich auch seit 50 60 Jahren haben gesagt Mensch das wäre mal schön wenn er da eben do Weichen dafür anbieten wird deswegen haben wir uns gesagt okay jetzt wird es mal langsam Zeit und haben eben die die die die Weichen das sind ja nicht nur einfach die die die normalen weichen die wir bis jetzt im Sortiment haben einfach nur mit graunen Kunststoff abgespritzt sondern das sind ja komplette formneuheiten also das bedeutet der schwellenrost entspricht ja natürlich dann der Holz der Betonschwelle weil die ja eine ganz andere Form haben e ne dass die ja in der Mitte so dailert sind und das die noch so ein bisschen bauchig sind also weil so eine holzschwelle ist ja wirklich bloß so ein rechckiger Quader s mal so also im Prinzip werden die Weichen komplett neu konstruiert weich die die Schwellen komplett neu konstruiert und das wird das Sortiment was vorher mit holzchellen gab wird dann so übertragen auf Betonschwelle genau also ich sag mal so von der Geometrie her sind die Weichen gleich aber natürlich eben als richtige Betonschwelle ne so dass dass man dann parallel wer es mag kann eben weiterhin seine Holzschwellen weichen kaufen und wer eben die neuen Schwellen haben möchte mit Beton also die neuen weichen mit Betonschwelle kann das dann eben Zukunft einsetzen danke ich erstmal für diesen für kurz und knackige Übersicht über eure interessanten Neuheiten euch das Video gefallen hat das gerne einen Daumen nach oben und ein Abo da und bis dahin sage ich erstmal viel Spaß mit dem schönsten der Welt der Modelleisenbahn und natürlich viel Spaß mit den tillichneuheiten [Musik]