IAA 2024 신형 트럭 몰아보기, 테슬라세미, 스카니아, 볼보트럭, 만트럭, 이베코, 벤츠트럭, 다프

안녕하세요 카링 TV 정지입니다 이곳은 인천 공항이고 잠시 후 저는 하노버로 떠납니다 하노바 직항이 없어서 네덜란드 암스테르 다 경유해서 갈 거 같고요 202i 때도 상당히 많은 전동화 트럭들을 볼 수 있었습니다 근데 요건 2024 역시 전동화 모델도 많을 것 같은데 볼보에서 202의 전기 트럭 밖에 전시하지 않았는데 지금 유럽 군기가 탄소 배출량을 줄이자고 하면서도 자꾸 유해하고 있죠 유로 7을 대응하는 트럭들을 대거 선보일 것 같습니다 와 함께 2024 I 현장으로 한번 같이 한번가 보시죠네 오늘 타고 갈 비행기입니다 보잉 777 기종인데요 조금 오래된 비행기라서 조금 아쉽긴 합니다 자 오래된 비행기도 어떻게 할 수 있냐 이렇게 날기 끝에 윙렛이 없어요 이런 비행기들 매션 비행기들은 약간 연식이 된 비행기다라고 보시면 될 거 같습니다 아직도 이런 대한항공에서 요런 기종들이 몇몇 있는데 아 좀 아쉽습니다 암스테르담에는 좀 오래된 기재를 운행을 하고 있네 암스테르담으로 같이 한번 가보시죠 싱을 마치고 34r 할줄로 끝에서서 테이크오프 준비를 합니다 항덕 있지만 요런 연기 수증기는 또 처음 보네요 세이프티 카드로 기종을 인증하고 다리 공간 체크 동기 제라 에어쇼 서비스가 지원이 안 됩니다 어디 쯤 가는지 알 수가 없어요 스테르 [음악] 제공에습니다 암스테르담까지 거의 한 14시간 정도 13시간 정도 비행해서 스 제공 해 왔고서 이제 하늘 바로 다시 네덜란드에서 오버 갑니다 누가 또 제 전용 비행기를 타고 왔냐 저거 타고 갔으면 좋겠다 저거 전형기 아니야 전영기 치구는 좀 크고 여객기 치고는 좀 작고 잘 모르겠네요 하노버에서 여러분들 만나죠 하노버로 가겠습니다 광동체 가장 작은 협동체 비행기로 이동합니다 브라질 제조사인 엠브라에르 일치로 기제입니다 유럽에는이 엠브라에르 기재가 상당히 많이 보여요 우리나라 광역버스 역할를 하고 있지 나 유럽이 다 붙어 있다 보니 가까운 노선에요 기재가 많이 사용되고 있습니다 역시 기네 세이프티 카드로 기종을 인증하고 둘둘 자석의 정말 버스 사이즈입니다 공간은 대한항공보다 넓었고 뒤쪽에 화장실은 딱 하나 있습니다 빠르게 화장실 구경으로 한번 가봤습니다 화장실도 대한한공 제가 타고 온 777 기재보급 아주 튼실합니다 자 이제 한시간 정도 하노버를 향해 날아갑니다 다들 퇴근하는 분위기 그런 분위기 맞죠 자 짧은 비행 시간이지만 물과 가자를 줍니다 밥상을 펴서 물과 가자를 한번 먹어 볼게요 그전에요 피티병 너무 신박하죠 원터치 가자는 별로 맛없었습니다 저기 앞에는 커튼 앞이요 저기는 자석 사이즈는 같지만 비즈니스입니다 다발이 좀 약해 보이긴 하죠 자 내리면서 눈에 익은 로고가 보였어요 이분 한국분이 확실하지 않을까 자 이렇게 국제 상용차 박람회가 열리는 하노버에 드디어 도착했습니다 여기서 또 신기한 점 우리 또 기장 형님께서 조금 늦었다고 또 공항 또 바로 앞에까지 비행기를 또 주차를 해주셔서 바로 그냥 공항으로 들어갑니다 여기서 이제 길 건너가면 저희가 공항이에요네 하노버에 도착을 했어요 정말 조한 작은 그런 시골 도시의 공항 가네요 여기 시간이 지금 거의 10시가 다 되라고 있기 때문에 숙소까지는 내가 택시를 타야 될 거 같아요 16시간 헤어져 있는 저의 가방과 제를 하고 숙소로 같이 한번 가보시죠 어 왔다 비행기 도착하고 공항 오고 짐 찾고 택시 타는데 15분도 안 걸린 거 같습니다 어떻게 이렇게 빨리 진행될 수가 있죠 알고 봤더니 마지막 비행기라서 다들 퇴근하기 바빴다고 합니다 자 숙소에 도착했고요 숙소 아주 깔끔한 옥탑 방이었습니다 캐리어 들고 3층 올라가는 데 죽을 뻔 했고요 웰컴 하리보 우리와 조금 다른 이런 건식 화장실 문화 살짝 적응이 어렵고요 아직도 적응이 안 되는 건 저 유럽 변기입니다 아직 어려워 하노바 아침이 밝았어요 아 하노바 저좀 약간 시골인 거 같아요 어제 공항에서 이까지 택시 필가 30 4km 있는데 유로가 나왔어요 정말 와 택시요 사악하지 돈으로 거의 15만 원 14만 7,000원 15만 원 정도 돈인데 튼 그래서 지금 우버를 통해서 한번 가보도록 하겠습니다 우버 타고 가야 될 것 같아 택시는 너무 비싸 조식도 간단하게 먹었고 한번 가보시죠 이곳이 있때 제가 단 고요 아테고 모델인데요 아테고 아테고 모델이에요 친하다 저기서 처음 보는 트럭에 차 아테고 대한민국에서는 아테고 모델 요즘에 거의 없죠 신용 모델을 더 사시는 분도 없고 그런 중대형 클럭에서는 아테고 자리가 크다 대한민국에서는 입지가 좋지 않죠 그러나 유럽에서는 또 아테고 모델 자주 볼 수 있습니다 자 지금부터 저와함께 트럭이 넘쳐나는 아 현장으로 한번 우버를 타고 가보시죠 지금 이곳은 아의 주변인데 상당히 차량이 많죠 어제 그 사악한 택시보다는 조금 더 싼 거 같아요 엄청 차가 막치 있습니다 걸어가기 잘한 거 같아이 가까운 곳에도 이런 호텔들 수소가 있는데 이런 가까운 곳의 호텔들을 엄청 비싸요이 아 시간 동안 우버를 했더니 이제 모델가격 사람이니까 자꾸 BTS 아니냐고 물어보는데 나 늙어서 잘 모른다 나이 들어서 나는 BTS 이렇게 얘기했더니 뭐 영맹 같다라고 얘기해 줘서 기분은 좋았어 기분은 좋았어 근처에 차가 막히니까 너 걸어가지 않을래 그러더라고요 너 걸어가는게 더 빠를 거 같아 근처 이쪽에 차가 많이 막히니까 그래서 제가 한 750m 800m 정도 남겨 놓고 그래 나 걸어갈게 그럼 드디어 이곳 2024 아 현장에 왔습니다 정말 우여곡절이 많았어요 거의 20시간 넘게 이곳으로 왔는데 아 26년에 올 수 있을지 모르겠는데 너무 힘들어서 이곳은 아직 현장에 들어가기 바로 초입 입구구요 202i 때도 저는 이곳으로 해서 들어갔었거든요 그때와 똑같은 장소로 왔네요 2024a 오늘 저와 함께 어 현장에 어떤 실형 트럭들이 있는지 어떤 새로운 장들이 있는지 한번 저와 함께 같이 한번 살펴보러 하시죠 한번 가보시죠 [음악] 그 바로 입장하도록 하겠습니다 든요 이제 티켓이 이제 나왔죠 크로네 그래서게 나왔습니다 그면 돼요 이렇게 간단하죠 아주 이렇게해서 가면 됩니다 신문도 하나 받아들고 가슴이 쿵쿵 돼요 과연 또 어떤 트럭들이 우리를 만날지 어떤 트럭들이 있을지 딱 처음에 초입이 들어오면은 아 여기 헤르한 회장이 있어 갖고 그때도 자동차를 하는데 트럭을 하는데 르고 시작했는데 회로판 회장은 안 보이네요 여러분들 저와 함께 아 현장을 여러분들이 직접 오신 것처럼 같이 한번 즐겨 보시고요 또한 여러분들이 아 어떤 걸 궁금해 할지 잘 모르겠지만 최대한 여러분들에게 자세히 좀 소개시켜 드리고 또 신형 트럭들의 대해서 많이 소개시켜 드리도록 하겠습니다 근데 사실적으로 그렇게 신이 나진 않아요 어 이유는 대한민국의 경기가 어렵고 어 특히 트럭 운송 운임료가 점점점점 낮아지고 올라가지 않고 물가는 올라가 하다 보니 우리 트럭커 분들이 신형 트럭에 대한 그다 관심이 없을 거 같아 지금 있는 트럭도 먹었거든네 우리 대한민국 트럭커 입장에서는 지금 갖고 있는 트럭도 애물단지처럼 보이시는 분들도 많을 것 같습니다 현 상황이 대한민국 상황이 그렇다고 볼 수 있죠 자 그렇지만 새롭게 출시된 트럭들 어떻게 보면 시대 흐름이고 대한민국의 1 2년 뒤면 또 만날 수 있는 트럭이 때문에 정보라 생각하시고 오늘 아 영상을 함께 같이 해 주시면 감사할 것 같습니다 자 의 맛보기 영상 지금 부탁합니다 기아 부스가 있어서 상당히 놀라웠고 기아 부스에 다들 관심이 많았습니다 LG 에너지 솔루션 삼성 SDI 부스도 볼 수 있었습니다 테슬라 세마이 트럭을 소개하도록 하겠습니다 대한민국 최초가 되지 않을까 생각을 하는데요 와 모니터가 양쪽에 있고 테슬라 세미트럭도 만날 수 있었고요 다프 부스 아 새로운 컬러가 정말 눈에 들어왔습니다 스카니아 부스 역시 만날 수 있었습니다 100% 순수 일렉트릭 모델 만날 수 있 있요 스마트 대시 안날 수 있었습니다 파이어 에디션 스카니아의 770s 새롭게 선보인 에디션 모델이었고 정말이 녀석은 탐났습니다 파이어 에디션입니다 파이어 에디션 와 오 검정색이에요 연로 탱크가 저쪽에도 연로 탱크가 검정색 770 마력을 뒤로하고 저는 10000마력 트럭을 직접 운전할 수 있었습니다 헤드가 천마력 트레일러가 800마력 순수 전기 트럭입니다 확 지금 제가 악셀을 밟다가 브레이크로 그냥 발이 왔어요 순간적으로 뒤에서 밀어주는 거 느꼈어요 마지막에 주차 하느라 애 좀 먹었습니다 자 만트럭 부스로가 보시죠 만트럭 그래는 앞으로 대세 엔진은 d30 엔진이 되지 않을까 기존 만 트럭에 d26 엔진과 d38 엔진 사이 d30 엔진이 새롭게 개발되고 출시되었습니다 물론 팀 매틱 새롭게 출시되었는데 대한민국의 주력 엔진이 되지 않을까 생각합니다 역시 자세히 소개하겠습니다 자 이베코 부스로가 보시죠 메탈리카 에디션 메탈리카 에디션 드디어 직접 직관했는데 자 이베코 SA 모델 보시면 사이드 미러가 사라졌습니다 CMS 방식 적용됐고 실내 인테리어 디자인 요소가 많이 변화됐다 스타리아를 가져가 이호의이 무비로 재탄생 시켰고요 자 볼보로 한번 가보실까요 fh 에어로 780 모델입니다 그닥 많은 사람들에게 관심을 갖지 못하고 있습니다 저도 사실 그랬고요 저의 에게는 대력 엔이 관심사였습니다 볼보에서 일렉트릭뿐만 아니라 전동화 모델 CNG 트럭 살짝지 목교 있는 거 같습니다 가스 트럭 선보이고 있어요 자 타이너 트럭 부스로 한번가 보시죠 어찌 보면 가장 핫한 부스가 아닌가 가장 크고 가장 넓고 가장 돈을 처벌처벌 벤츠 다임 노 트럭의 부스였습니다 악트로스 L 모델이 많은 사람들에게 관심사였던 거 같습니다 디자인 실물 보고서 깜짝 놀랐어요 영상이나 사진 보고서는 야 이거 좀 아닌 싶었는데이 녀석 은근 실물깡패 디자인이었습니다 그래서 그런지 많은 사람들이 벤츠 악트로스 L 모델에 많은 관심을 갖고 아 실내 한번 올라가는데 엄청 시간 오래 걸렸어요 자 다음은 푸드트럭 부입니다 아트셀 더 보여 달라고요 벤츠 영상에서 여러분들 더욱더 악트로스 [음악] 소개하겠지만 가성비 모델입니다 다프 2호보다 더욱 더 저렴하다고 합니다 있네 신호 트럭이 되어 있는데 야 여러분들이 트럭은 뭐 비행기 시트가 들어가 있어요 지금 자 실내도 한번 보시죠 중국 트럭입니다 여러분들 깜짝 놀랄 수 있어요 지금 이거 갖고 놀라시면 안 됩니다 이거 만트럭 같은데 아 디자인 상으로는 너무 트럭 같다 진짜 트럭 같다이 이얘기 그만해야 되겠다 중국분들도 싫어할 수도 있으니까 외관 디자인은 만트럭 괜치 악트로스 실내는 악트로스 악트로스 만트럭 만나면 런 디자인이 나온다이 차량 840 마력이 야이 차량 x 6이라는 모델인데요 샤크 모터 차량인데 840 마약입니다 지금 보이시는 차량 여러분들 자 여러분들은 지금 내형 기간에서 가장 고화력의 2024 IA 1등의 트럭을 보고 계십 입니다 840 마력의 중국 샤크 모터 사의 트럭입니다 실내는 다음 영상에서 공개하도록 하겠습니다 다임러 트럭 좋습니다 정말 돈을 많이 썼고요 여러분들 악트로스 L 궁금하시죠 트로스 L 모델이 올해 12월부터 양산에 도입한다고 합니다 크로네 부스도 한번 보시죠 오토 커플러가 개발됐 그래서 여기에서 지금 이렇게 압력을 주면 축이 돌아가고 방금 우리가 코플러 오토매틱 시스템 맞잖아요 그 시스템도 여기 용이 된다고 합니다이 트레일러 800마력이라고 하고요 오토 커플러 기대됩니다 우리 트럭커 분들 안 내리셔도 됩니다 여러분들 이렇게 보시면 컨테이너 20피트 컨테이너를 자동으로 실을 수 있는 시스템이 나무들 싣고 다니 원목들이 그런 트레일러입니다 트레일러도 보면은 와 정말 제가 가끔 만터 설명하면서 부싱이란 얘기를 했죠 부싱 회사를 인수하면서 트럭이이 라이언 로고를 가져왔다 벤츠 모델이에요 1419 오늘 영상은 예고 편이었습니다 부수별 제조사별 더욱 더 디테일한 영상이 준비되어 있고요 이상 가링 TV 정신이었습니다 ia 하노버에서