Simson Herzkasten - Schon wieder das Gewinde rausgerissen...

hallo und herzlich willkommen hier zurück zum zweiradgeber heute schauen wir uns ein Problem an das viele von euch mindestens schon mal gesehen wenn ich aber schon selber gehabt haben und da gibt es eine Menge Möglichkeiten das Ganze wieder in Schuss zu [Musik] bringen bevor wir uns die unterschiedlichen Möglichkeiten zur Reparatur anschauen betrachten wir als erstes einmal den worstcee und ist das Teil hier oben erstmal abgebrochen dann ist es in aller Regel auch schon zu spät man kann es kleben hält aber nur bedingt unsere Empfehlung daher ist es hier oben abgebrochen tauscht den Herzkasten gegen einen neuen ist nur das Gewinde im Inneren kaputt dann geht's jetzt weiter und wir schauen jetzt die unterschiedlichen Möglichkeiten [Musik] an die einfachste Möglichkeit ist eine längere Schraube je nach Länge muss dazu etwas aufgebohrt werden denn das Loch läuft etwas konisch zusammen damit die längere Schraube dann greifen kann brauchen wir hier etwas Platz man kann hier natürlich auch mit dem Gewindeschneider etwas Vorarbeiten machen wir das vorbohren aber nicht platzt das Plastik irgendwann auf und bricht ab der Nachteil liegt aber auf der Hand nicht selten ist die Reparatur nur von kurzer Dauer der Grund dafür ist die schlechte Führung und dadurch kann die Schraube sich etwas bewegen dabei arbeitet sich langfristig auch der Rest von plastikgewinde aus und man steht wieder vor diesem [Musik] Problem eine Methode die schon sehr häufig ich verwendet habe aber nicht ganz einfach ist dazu nehmen wir einen Gewindeeinsatz umgangssprachlich auch helikeul genannt dazu müssen wir ebenfalls als erstes etwas Bohren in dem Falle benötigen wir den M6 Einsatz und bohren dazu auf 6,3 mm auf anschließend können wir ein Gewinde schneiden reinigt alles ordentlich jeder Rest im Gewinde stört gleich nur der Einsatz wird nun eingeschraubt das ist leider manchmal einfacher gesagt als getan wie auch hier bei mir zieht sich der Einsatz beim Einschrauben auseinander und das hat zur Folge dass man die Schraube später nicht oder nur sehr schwer einschrauben kann ja es geht aber schön ist das natürlich nicht aus dem Grund lasse ich hier oben auch gerne immer etwas stehen woran ich den Gewindeeinsatz wieder rausziehen kann ist der Gewindeeinsatz erstmal drinne und es passt alles soweit muss hier hinten dieser kleine Stift am Ende abgebrochen werden das kann man mit diesem abstoßwerkzeug machen würde ich euch bei dem plast Gewinde aber nicht empfehlen meistens zieht man sich den Gewindeeinsatz dann erst recht in die Länge einfacher ist es dazu einfach die Schraube reinzudrehen denn das Gewinde der Schraube hält dann den Einsatz fest und am Ende bricht trotzdem dieser Stift ab damit sind wir fertig und das Gewinde ist wieder [Musik] heile diese Teile gibt es unterschiedlichen Ausführungen ich habe mich bewusst für diesen entschieden denn sie haben ein relativ großes Gewinde außen und können damit gut greifen es sollte allerdings auch nicht zu groß sein um diesen Einsatz einzuschrauben müssen wir wieder etwas bohren ich nutze hier einen 7 mm Bohrer ohne bohren würde das plaster einfach aufreißen damit wir nicht zu viel Kraft aufwenden müssen und das Material etwas schonen machen wir alles etwas warm so kann sich die Gewindemuffe leichter in das plase schneiden und damit sind wir dann auch schon fertig und haben eine weitere Option zur [Musik] Reparatur bei Warmmachen bleiben wir und starten unseren Lötkolben okay machen wir gleich diesen Gewindeeinsatz hier schmelzen wir ein dazu müssen wir ebenfalls wieder etwas aufbohren erst mit 7 mm und ein kleines Stück am Anfang machen wir mit acht der Einsatz sollte sich etwas ansetzen lassen das macht es deutlich einfacher den Einsatz gleich gerade einzuschieben wir nutzen hier einen Einsatz mit diesem gegenläufigen Rillen das soll laut Hersteller einen besseren haltversprechen die Leute unter euch die viel mit 3D Druckarbeit kennen diese Einsätze wahrscheinlich schon und können dazu bestimmt ein Urteil abgeben ob das auch wirklich so ist also ab damit in die Kommentare für den Lötkolben gibt es dazu extra diesen Aufsatz auf den dann später das Gewinde gesteckt wird der Lötkolben heizt nun alles auf laut Herstellerangabe soll es irgendetwas zwischen 250 und 300° sein nicht mehr sobald wir die passende Temperatur haben drücken wir den Gewindeeinsatz ein [Musik] [Musik] kühlen das Ganze ab und damit sind wir wieder am Ziel und haben ein neues Gewinde mein persönlicher Favorit ist Methode Nummer 4 das macht Spaß schnell einfach und kompliziert fallen euch noch weitere Methoden ein ab damit bitte in die Kommentare und wir sehen uns dann in einer der nächsten Videos wieder bis dann gut ciao [Musik]