제1차 세계대전 : 유틀란트 해전(1916)

안녕하세요 저스티스 있니다 제 1차 세계대전의 경우 해전이 많지는 않았습니다 전통의 해상강국 영국이 프랑스와 연합하여 대서양을 지배하고 있었기 때문입니다 하지만 독일은이 상황을 타개하기 위하여 19세기 후반부터 20년 이상 해군력 증강에 힘을 쏟아왔습니다 그 결과 잠수함을 비롯해서 다양한 해군용 무기와 함정이 개발되었습니다 그리고 그 시험 무대가 1916년 5월 31일부터 다음날까지 유틀란트 반도 서북쪽 해상에서 펼쳐졌습니다 1888년 젊은 비렐 num 이세가 독일 제국의 새로운 황제로 지휘하였고 이도 영국이나 프랑스처럼 적극적으로 해외에 진출하기 위해서는 해군력을 강화해야 한다고 생각했습니다 하지만 비스마르크는 해군력 증강 보다는 프랑스를 고립시키기 위해서 오스트리아 이탈리아와 삼국 동맹을 맺고 현상을 유지하려 했습니다 따라서 비렐리 이세는 해군력 향상의 임무를 비스마르크가 아닌 티르피츠 해군 제독에게 맡겼습니다 1897년 해군 장관에 임명된 티르피츠 맡은 임무에 집중했고 독일은 해외 식민지 개척에 필요한 대양 함대를 보유하게 되었습니다 하지만 독일에 이런 팽창 움직임에 민감하게 반응한 국가가 있었으니 전통의 해양강국 영국이었다 맞서기 위해 영국도 대폭 증가된 예산을 배 정했고 그 결과 1906년 영국은 최신 전하민 드레드노트을 진수하는 성공했습니다 이후 양국은 제일차 세계대전이 시작하기 전까지 권함 경쟁을 벌리며 해상 패권을 차지하기 위한 무한 경쟁 시대로 돌입했습니다 제차 세계 대전이 시작된 후 몇 차례의 소규모 교전 이외에 큰 충돌이 없던 상황에서 독일 대항 함대에 새롭게 라인하트 시어 제독이 취임하면서 상황이 변화하였습니다 그는 해군의 작 전 계획을 수세에서 공세로 전환하여 무장이 상대적으로 약했던 영국의 경순양함을 유인한 후 타격하기 결정했습니다 하지만 당시 영국 해군 정보 부대가 독일 해군의 암호를 해독했다 3대 총사령관 존 젤리코 제독은 독일 함대가 1916년 5월 31일 아침 군항을 떠나 북해로 나온 사실을 보고받았습니다 젤리코 제독은 스코틀랜드 북쪽에 스카파 플로에 정박하고 있던 대함대를 덴마크 트란트 반도 쪽으로 출항시 하지만 독일의 쉐어 제독은이 사실을 미처 파악하지 못했습니다 따라서 당초에 목표했던 영국의 경순양함이 아니라 총 150척 구성된 영국 대함대를 상대하게 되었습니다 독일의 함대는 99초로 영국에 미치지 못했습니다 그날 오후 4시경 첫 교전이 시작되었습니다 초반에는 영국 해군이 불리했지만 한시간이 지난 이후부터 영국 해군의 반격이 시작되었습니다 특히 오후 6시경 젤리코 제독에 본대가 합류하여 최대한의 활력을 퍼부으며 공격을 이끌었습니다 이에 열쇠를 확인한 셰어는 오후 7시 30분경 호텔을 명령했습니다 간헐적으로 다음날 새벽 3시까지의 이어지다가 전투는 종료되었습니다 독일은 11척의 함정 손실과 2,500명의 사상자를 발생시켰고 영국은 14척의 함정 손실과 6천명의 사상자를 냈습니다 유틀란트 해전은 당시까지 역대 최대 규모의 해전이 있습니다 단순히 피해 상황으로만 봐서는 독일의 승리라고 볼 수 있지만 공식적으로 승패가 결정된 전투가 아니기 때문에 양국 모두 자국의 승리를 주장했습니다 오히려 유틀란트 해전 이후 영국 해군의 해상 봉쇄로 독일 함대가 대서양으로 나가지 못하고 한구에 머무를 수밖에 없었던 것으로 볼 때 전략적으로는 오히려 영국이 승리했다고 볼 수도 있습니다 게다가 독일이 제일차 세계대전에서 패배한 직접적인 이유도 킬 군항에서 지겨운 일상을 보내던 독일 수병들의 학명 때문이었던 것으로 볼 때 유틀란트 회전은 연합군에게 의미 있는 전투였다 볼 수 있겠습니다 한편 제일차 세계대전 전에는 초보 단계였던 항공기가 전쟁을 통해서 비약적으로 발달함에 따라 제일차 세계대전 이후 해군의 주력 무기 체계는 전남에서 항공기로 바뀌게 됩니다 거대한 포를 앞세운 대형 전남의 시대는 가고 이제 항공기를 적재한 항공모함이 해군 자계의 주역이 되는 시대가 도래 이상 마치겠습니다 감사합니다