JP Performance - Erstes mal auf der Deutschen Autobahn! | Porsche CSF 911 964

okay hallo guten Tag das ist nicht schlimm Florian schönen guten Tag meine Damen und Herren herzlich willkommen zu einem weiteren Video J Performance g wir kennen dieses Auto aber wir kennen dieses Auto mit einem ähnlichen Licht sogar nur irgendwie sieht das nicht Deutschland nie so geil aus wie in Kalifornien denn wir sind dieses Auto gefahren und zwar genau in diesem Video erst Porno erst gucken er das Auto gucken uns an [Musik] [Musik] genau dieses Auto es ist nicht ein ein noch mal gebaut sondern das ist das Auto das Auto hier die damit sind wir durch Malibu Gefahren ja bringt ein bisschen Sonne mit nach Deutschland ja merken wir gerade auf jeden Fall dieses KFZ ist quasi gerade auf Deutschland Tournee das Auto ist von CSF gebaut das war damals schon wirklich sehr beeindruckend doch das Auto hat erstmal beschreiben man ist da so in Amerika auf so Straßen ich Ken die Straßen nicht der Typ sit neben mir da willst ja nicht voll reinlatschen so ne du warst auch noch mal neben mir willst auch nicht voll reintreten dann war der Wagen hier und dann der Jesus kümmert sich um das Auto quasi hier in Deutschland und gibt das auch so verschiedene Leuten der bei uns in der Aufstellung der war überall zu sehen der war auf der technoklassiker dann geht er jetzt mal nach das war wahrscheinlich schon das war auf jeden Fall weil das morgen ist dieses Porsche Treffen an der perderenbahn schon P wie heißt das noch mal egal da wird auch ausgestellt und auf jeden Fall meinten die ja der Wagen wird heute Nachmittag abgeholt willst nicht noch mal da voll reintreten was ja bei eine Aufstellung und der Besitzer wird gerne dass du dir noch mal lass See fährst und da voll reinhämmerst gesagt getan das werden wir jetzt tun wir treten da jetzt voll rein den einal ganz kurz für euch zur Abholung habe hier so ein paar Daten weil man kann sich ja nicht wirklich flau machen über das Ding bist du bereit noch mal das so in Gänze zu hören wenn das hier so in Deutschland steht los geht's 3,9 L 466 PS bei 1000 hier steht 1000 wo steht 108 kg das wollen wir natürlich nach deutscher Manier jetzt wirklich testen denn da die Waage schon aufgebaut wir werden den einmal da gleich drauf fahren aber das Ding ich habe keinen genauen Preis aber wir haben auf dieser Stelle in diesem Hof schon so viel Porsche stehen haben das ist wirklich wenn in Deutschland steht echt ein verdammt teurer Bock egal welchen Winkel du guckst es ist wirklich einfach nur Kohle ich habe gelernt dass hier ich habe sogar ein Portemonie davon jetzt dass das eine ziemlich coole Marke ist und da ich mir das portm gegönnt habe weiß ich wie viel Kohle allein das Leder gekostet hat das ist schon nicht cool muss man wirklich sagen aber warte bisschen fester ziehen das haben wir uns Zar auch da geguckt aber ich muss sagen das klingt in Deutschland noch mal anders bist du bereit weil in bist du alles möglich laut gewohnt jetzt pass mal auf so denkst du noch jetzt merkt man schon wie laut ich reden muss bei uns auf dem Hof okay war alles okay schrill ja weil das ist geil dass das schrill ist weil der nämlich guck dir mal die krümerrohrführung an das ist die gleiche Kü war war warte nicht weiter reden ah ja sorry hallo müssen wir hier ne müssen umbauen läuft das nicht also die krümmerrohrführung ist genau wie diese damaligen RSR Autos die Lem gefahren sind das heißt die gehen alle runter gehen erstmal alle Richtung Fahrer gehen dann hinten um die um die Ecke rum und die haben hier die Zusammenführung das heißt das ist wirklich mal eine longtube Krümmer für so ein kleines Auto der sich gewaschen hat das ist wirklich wirklich weit und dann geht das von da in eine 997 GT3 aus ja und deswegen klingt das so geil endroh finde ich auch mega geil da habe ich ein Firma gefunden die das auch so fertig anbietet auch super sexy ich glaube die machen das sogar auch für 992 GT3 ziemlich cool glaubst du oder weißt du jetzt schon das war zu einem sehr frühen Zeitpunk auch noch nicht draußen war aber da hing was für 992 GT3 also jetzt ich w für gt3s brauchen aber ziemlich cool dann da sind alles elektrische kleine Stellmotoren das heißt das ganze Auto ist dri by wire okay und hat alles an Sensor die man sich vorstellen kann guck do mal hinten rein si die kleinen silbernen AEM Dinger diese ganzen diese Patronen so das sind alles Sensoren Drucksensoren über spritzöl alles was du dir irgendwie vorstellen kannst wird hier überwacht und das Ding einmal alles bekommen was es gibt ganz ungewohnt so zu drehen mit Sonne sehe dich gar nicht guck mal das hier ist auch sexy damit die carbonfen nicht einklappen ist hier so ein kleiner Titan si das so ein Titan Ding und dann damit das nicht verkratzt guck maling immer so kin Gummi nüsi hier siehst das ja durchdacht ist das ist echt sexy das ist wirklich sexy dann die Bosch die guten Bosch Zündspulen Doppelzündung ja 12 Zündspulen hier in dem Apparat das hier Ansaugbrücke ist schwer zu erklären denn der Mittelteil ist ein Luftfilter genau ja also hier saugt der rein und verteilt dann nach rechts und links die Luft das ist also Ansaugbrücke in der Optik wie die klassische aber ist eigentlich der Luftfilterkasten geht runter in sechs einzelne Drosselklappen die dann über diese kleinen E-Motoren die hier so CC gefres sind siehst du die die hier drüber dann so betätigt werden ich kann jetzt gerne mal demonstrieren wenn ich Anmache soll ich noch mal anmachen ma hast du Ohrenstöpsel nee okay klingt nicht ich fin nicht geil sich erschrocken aber so ich find's nicht geil okay wie findst du die Optik sehr geil also ja also gesamtes Auto finde ich ziemlich cool ich auch mag auch die juicy Reifen aber was ich sagen muss mir sind diese Spoiler ne diese hier das sind ja alles so Eigeninterpretation die und die haben ein bisschen sehr viel Klarlack siehst du das guck mal das das passiert manchmal wenn die aus der Form kommen siehst du die Ecke und das dann ist ja so ein bisschen viel Klarlack drauf aber ich finde dass der Spoiler da zu viel drunter hängt und ich finde der Wagen ist ein Schuss zu hoch so Tick weiß nicht ich glaub für für die Straßen von LA ist das ja stimmt bisschen ich die bodenfi damit Idee bekommen weil ein kleines Auto ist weil das das das ist nicht wenig der von 14 cm fast Safari das ist schon das ist schon Stück aber trotzdem super super sexy super wild und CSF ma Wasserkühler Ölkühler Ladeluftkühler und das Auto soll thermisch immer unter Kontrolle bleiben dafür die L perfekt um das rauszufinden ist echt so ne und werden gucken ob er das auch wirklich so einhält nächste wir fahren auf Wagen und ich will gucken ob der wirklich so viel wiegt wie dort steht oder in der Nähe ist ne weil es ist Sprit drin ist ja voll ist ziemlich leer wohl amerikanischer Sprit boah weiß ich nicht glaube nicht oder ist der auf Achse gekommen ja von Amerika nee von Essen nee und zu nacher wir haben geholt ach so ja dann vielleicht wenn er voll war dann schafft das in Deutschland auf jeden Fall durch die Gegend zu heizen mit ich habe so Knöpfe gefunden kann auch nich zu hier ist ein Knopf ich glaube hier kann man leise machen den Auspuff ma mal an ja ich glaub macht was anderes okay ist teuer ist echt alles teuer dem Ding okay wir stellen die Wagen mal hin und fahren mal rauf geht wir W startk [Musik] ST zurück od geht so ist okay Tank ist Tank ist ziemlich leer ne okay das Auto wiegt 1152 kg nicht viel finde ich nee aber schon ein Stückchen Weg überleg mal unser 964 Turbo 38 mit der ganzen Turbo Geschichte wie 1024 1022 kg das sind 130 kg weniger ja aber der ist ja auch sehr spatanisch ausgestattet ja aber die wiegt keine 130 kg die Ausstattung aber was was ist es denn dann ich glaube es ist die Arbeit von dem hier obwohl weiß nicht gute Frage weil 112 kg ist jetzt nicht also wir haben nicht so ein so eine große Abgasanlage doch ja ja wir haben Katz alles drin die ist super der gefühlt gar nichts die ist leichter als unsere okay die ist leichter als unsere jetzt gesagt geht unsere dann auch bis zum Fahrer nach vorne und so ja wir haben den Turbo und dann haben wir den großen Dämpfer haben Turbolader der wiegt so viel wie der ganze Auspuf noch mal Ladeluftkühler beim Rohre das soll jetzt kein ble sein oder sowas aber ich finde 1252 kg jetzt schon amtlich ne große Bremse da drauf vorne hinten irgendwo wird sein aber Inter ist auch nicht groß und sind 17 Zoll Räder 2,75 und Zentralverschluss eigentlich müsste kananzich eigentlich müss leichter sein eigentlich müsste vor all im leeren Tank müsste eigentlich leichter sein oder hat so viel Kühler drin von CSF dass der so viele Volumen hat an 18000 l Öltank okay ich würde sagen wir schmeißen uns mal rein ich willürde auch wirklich gerne mal wissen was das Auto 100 20000 macht weil das ist wirklich Power ich bin in einmal rumgefahren und auch wo ich in gefahren bin ao ist schnell da trau S aber nicht so zu fahren jetzt auf der deutschen Autobahn gleich mal wirklich zu beschleunigen mit dem Ding kennt der Wagen erstmal nicht und warte mal rufen mal eben Malter an Wegen Sprit rufen mal eben Jesus an wie ich diesen mal eingespeichert habe dürfen wir nie zeigen das dürfen wir echt nicht zeigen oder haben wir glaube ich schon nein nein das glaube ich nicht dass wir das gezeigt haben oder angesprochen haben wir schon mal das kann sein hallo hallo kleine Frage was für ein Sprit darf der Wagen tanken ich glaube unser Bestes also ist ja abgestimmt für was haben in Kalifornien haben die 93 also 91 fäht auf jeden Fall und ich denke der kann auch besseres fahren ja denkst du oder weißt du weil 100 also klar ich kann jetzt 102 reinkippen ich wollte nur einmal mich vergewissern also tut den Mutter nicht unbedingt weh also du kannst super du Super Plus reinust machst du glaub ich gar nichts falsch wo kriege ich den das bitte wo kriege ich das denn ach gegenüber Jet gegenüber ja klar bei der Dings aber du kannst auch 102 reun ich gucke in der Zwischenzeit no mal ganz kurz in den Nachrichten die ri mir geschrieben hat aber ich bin mir relativ sicher dass ich auch schon gesagt hab dass wir da 102 reinun können weil dann läuft der garantiert besser das die Frage ob das Steuergerät das zulässt aber wir wir wir warten auf de Anruf bis gleich okay ciao ciao bisschen spit haben wir ja noch los geht's wir wollen eigentlich zu l fahren damit gerade das das ist das ist unser Gepäck okay ich präsentiere einmal unser Gepäck Krieg nicht rein hat gt3s Vibes ja du musst halt auch mus auch vorsichtig sein das halt auch wenn es unser Ding wä wä es noch was anderes ja ich weiß mit panzert aufs Dach kleben ich habe alles eingepackt Chef das geht gut okay ab [Musik] okay ich hätte nicht gedacht dass wir das Auto noch mal wiedersehen nee ich auch nicht also was erste was für mich nicht so geil ist die Sitzposition ist echt hoch ich sitz GU mal wo ich sitz kann man den Sitz verstellen ne in der Höhe nicht nur vor zurück ist ja ein bisschen kleiner ja nur vor zurück so klein ist ja auch nichtes er so groß wie ich klein würde jetzt sagen ich bin schon am Z der [Musik] Männlichkeit das aber die Straßen Deutschland sind schmaler und dadch hast du ein ganz anderes Geschwindigkeitsgefühl wenn du in LA ne du fährst Malibu runter da merkst du ja keine Geschwindigkeit weil alles ist so breit aber [Musik] laut ne schon laut [Musik] meileno Tank ist gar nicht so leer jetzt wo sich bewegt wir sind so im im unteren Drehzahlbereich super viel Drehmoment wo normaler h war das nicht hat also Wagen ist warm und fühlt sich extrem kraftvoll an was untypisch ist ist dieses digitale gasgebgefühl weil du halt kein salzug mehr hast wenn ich jetzt Gas gebe merkst du dieses dieses elektrische Gasgeben der ist echt gtig voll Sound ist fantastisch aber ist echt krass verarbeitet ne also egal wo ich so hingucke hier könnte so eine kleine Metallschiene rein finde ich sowas so wenn das im Leder weißt du nach ein paar Jahren wird das da oben kaputt gehen aber ein echt saftiges Drehmoment ne aus dem fünften Gang raus so was dreht denn jetzt pas das kann nicht sein guck mal wir fahren im zweiten Gang 55 Umdrehung und fahren fast 90 kmh oh ist der zweite Gang ne ja also zweite Gang geht auf jeden Fall beide bei 100 wie hoch dreht er denn jetzt also wir war jetzt bei 7/b und der Motor dreht 5 6 7 8000 fast der Dreh geil ja m ist richtig Mo ausgewogen vom Fahrverhalten Porsche wenn du in der Kurve bist und gehst aus der Last raus dann neigen die dazu immer so ein bisschen so eine eigene kleinen sch zu machen ich okay die Frage ist jetzt mal Gas müssen aus der Z raus wow ti ze halb aber ist wirklich verrückt denk mal an den 240i und du hast Kacke geschaltet we mein Ellenbogen im Weg war einmal haben wir uns nicht weg stimt noch exakt also der Klang ist sehr alive so wo man dann gewöhnen muss beim Kurvenfahren denke ich das hohe Grip Level und das Fahrwerk erstmal ein bisschen kennenlernen und die Getriebeübersetzung ist echt krass weil der zweite Gang jetzt gucken wir gleich mal der geht echt hoch [Musik] Bremse fühlt sich gut an Stoptech Bremse also keine Originale Leerlauf erste Gang Leute 79 kmh ein was F jetzt so ist das die Benzinpumpe oder was Sprit also Benzinpumpe krasses Auto echt sehr krass und wiregt auch sehr solide ne macht zumindest alles mit was wir jetzt hier veranstaltet haben Thermic ist exakt 90 also ne 80 80 war der zweite Gang 130 130 kmh im zweiten Gang ich würde gerne einmal noch mal einmal hier durchladen we e macht mega Bock ja deutlich besser sagen so 99 und ich habe immer noch den zweiten Gang nicht schlimm krass das Auto für Laun macht perfekt ja mach echt Laune das ist das bter die Autobahn ist frei das Auto gerade alles cool jetzt alles gut aber der Auspuff nach meiner Meinung etwas zu hart gelagert am Auto hast gerade gemerkt [Musik] warte mal den Sitz an jetzt das ist Schwingung die in in Chassi reingeht die muss nicht sein finde ich wir beameln uns mal auf die L und werden da mal den Kollegen auf de Zahn füllen weil 0 ist auch glaube ich ganz interessant weil wenn der erste Gang ja bis dahin geht wir der glaube ich ein gutes Startverhalten haben weil er nicht so kurz ist der erste Gang das heißt wir können schön Drehmoment in die Reifen in die Achse rein buttern und ä 1158 kg haben wir gewogen leer ich dabei 1200 kg nein also ja ich kann mir vorstellen wenn man das gut angeht 4,2 Kön wir sehen werden wir sehen bis gleich so boah ist laut echt laut oder ja der der Klang gefällt mir echt nicht so gut muss ich sagen ja der der ist mir zu [Musik] schrill ja krass okay also wir sind auf der wunderschönen l ich sagen wir fühlen mal so rein erschreck mich selbst stnell also ich finde hier merkt man die Kraft deutlich besser was sehr gut ist ist der Bremsklotz Bremsscheibe Semislick ist deutlich besser als meiner als bei dem38 Turbo beim Flamingo ganz krasses ach ja nebenbei im Flamingo ABS war kaputt ach so der hat [Musik] [Musik] ABS das war richtig Bock boah das ist äh sehr schwer zu fahren sehr anspruchsvoll auf so einem engen Kurs aber ich sag dir ganz ehrlich das wird die schnellste nur für kurze Zeit die wir [Musik] hatten was schwierig aber ich merke auch die die Bleche sind nicht für so ein Einsatz gedacht das Auto ist fürs ganz schnelle Fahren sehr schwierig ich habe also die Handgelenke ich will kein Mädchen also Handgelenke sind echt super belastet ich sitz viel zu hoch h merkst das ich ich fahre so statt so ich kann ja die Lenkrad körperpition ist ist falsch also meine Handgelenke man muss echt korrigieren hier aber der Reifen Fenster ist das krass ist brutal ja guck mal was macht er denn so wenn man ihn jetzt so [Musik] [Musik] [Applaus] sperretechnisch schwer wir fahren mal eine Zeit 0 100 haben wir noch nicht ah ja stimmt also Beschleunigung standardprint schätzt so diesen diesen obligatorischen Automotor sportsprint aber lange her so einen schwer zu bedienendes Auto gefahren also schwer einmal Muskelkraft und auch vom fahrerischen ist echt echt echt eine Nummer hier also wirklich kein [Musik] live das dachte ich mir UI okay ein bisschen Kupplung jetzt sehr schwer das ist echt schwer aber wenn das packt dann packt das dann ist auch geil merk ich bin ger hier im am konzentrieren [Musik] gut ist das besser mit weniger schalten jetzt oder wäre es besser müsstest du noch ein schalten also angenehmer der Motor hat so viel Kraft und das aut Gewicht ist nicht so hoch es tut sich nicht so doll weil wenn wir in die zwei gehen wir müssen eh einmal schalten im ersten Gang über 100 würde er nicht gehen der Mutter hätte genug Kraft aber wä vom Fahrgefühl nicht so geil auf ja vorhin so 7780 so mesten wir sind jetzt bei ungefähr 4,8 genau ich hab das aber besser aber die drei noch was vorne sehe ich schwierig [Musik] ch ja dann wird's wahrscheinlich auch nicht besser ich muss ih jetzt einmal [Musik] quälen müssen noch höher rein was ich gerade rausfinde ist einfach das Verhältnis zwischen Drehmoment Fenster einuppelmoment und Schlupf weil ich lass ja die Kupplung kommen und ihr merkt das grilevel ist so hoch dass das Gewicht des Fahrzeugs mit Getriebeübersetzung meine Drehzahl frisst die geht wieder weg ich muss jetzt so hoch reingehen dass ich mit Grip ins drehzahband reinspringe ich weiß 47 ein noch es muss gehen aber was WAV sagt temperaturtechnisch ist der auf 90° festgenagelt egal was machst [Musik] sollten Sie auch bei seinem Auto aufsteigen nur so am Rande ja ja aber das ist ja nicht mehr vergleichbar nebenbei wir haben getankt Tank ist jetzt ziemlich [Musik] voll 4,3 Sekunden [Musik] 4,3 aber schnell ist der aber 4,3 ist großer ja der ist auf jeden Fall schnell ist feilschnell okay ich würde vorschlagen wir wir fahren mal eine Runde was der Flamingo gefahren haben wir das da auf dem Ding schon drauf ja 52 der Flamingo [Musik] [Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] teures Auto 77 hier auf dem letzten Stück auf der letzten hast jetzt durch das qu Zeit verloren aber sind 56 also eine probiere ich noch ein noch [Musik] [Applaus] 1 wie viel ein ja geil der Wagen hat so viel Drehmoment du kannst aus der zwei fahren aber du denkst du musst die eins nehmen also du kannst aus dem zweiten Gang raus es hört sich nicht so krass an aber der Motor hat so viel Kraft dass du dann doch schneller bist okay also das war der Überblick von diesem wunderschönen Auto ich guck mal ob ich so einmal am Kreis triffen kann weil glaub mir das ist echt nicht einfach also bis dann tschüss [Applaus] [Musik] [Applaus] [Musik]